El Salomon Cappadocia Ultra-Trail de Türkiye obtiene la máxima puntuación en los premios de ONU Turismo al turismo deportivo sostenible

El evento, que reúne cada año a más de 2.000 corredores internacionales en la región de Capadocia, ha sido reconocido por su impacto en el desarrollo local y su firme compromiso con la sostenibilidad

ROIPRESS / TURQUÍA/ GALARDONES - El Salomon Capadocia Ultra-Trail, que se celebra anualmente en la mundialmente conocida región de Capadocia (Türkiye), se ha consolidado durante los últimos 12 años como uno de los eventos deportivos más destacados del país. Esta cita de referencia, que reúne cada año a más de 2.000 participantes para competir a través de los impresionantes paisajes de Capadocia, ha sido reconocida como ganadora en la categoría “Impacto en la Comunidad del Turismo Deportivo” de los “I Premios a la Excelencia en Turismo Deportivo Sostenible”, organizados por ONU Turismo y la Federación Internacional del Automóvil (FIA). 

La primera edición de estos premios, impulsados por la FIA, distingue iniciativas sobresalientes que integran sostenibilidad, innovación e implicación comunitaria en el ámbito del turismo deportivo. Tras la evaluación del jurado, el Salomon Cappadocia Ultra-Trail obtuvo la máxima puntuación en su categoría, destacando por su firme compromiso con la sostenibilidad, su contribución tangible al desarrollo local, su sensibilidad medioambiental y su papel en el fortalecimiento del posicionamiento del destino a través del turismo deportivo. 

Con el respaldo de la Agencia de Promoción y Desarrollo Turístico de Türkiye (TGA) y organizado por Argeus Travel & Events, el Salomon Cappadocia Ultra-Trail ocupa un lugar destacado en el calendario nacional de carreras de trail. Este reconocimiento en los nuevos premios de ONU Turismo refuerza la posición de Türkiye como destino líder en turismo deportivo sostenible.

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Celebrando la excelencia en turismo deportivo sostenible

La ceremonia de entrega de los Premios a la Excelencia en Turismo Deportivo Sostenible de ONU Turismo se celebró como un evento de referencia dentro de uno de los marcos más prestigiosos del turismo deportivo a nivel mundial. El acto tuvo lugar el 19 de marzo en Madrid, en el marco de un programa más amplio de actividades durante el ABB Formula E FIA World Championship 2026 CUPRA Raval Madrid E-Prix. Además de reconocer buenas prácticas y proyectos innovadores que utilizan el deporte y el turismo como motores de desarrollo sostenible, el evento ofreció una excelente oportunidad para el intercambio de conocimiento y la creación de redes entre autoridades y líderes del sector.

Capadocia, punto de encuentro deportivo internacional

El Salomon Cappadocia Ultra-Trail continúa reuniendo a atletas de todo el mundo en la espectacular geografía de Capadocia —hogar del Museo al Aire Libre de Göreme, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, y de sus singulares formaciones rocosas— y celebrará este año su 13ª edición. Aprovechando el poder del deporte como elemento integrador, el evento atrae también a numerosos visitantes y espectadores, cautivados por la emoción del trail running. 

Impulsando el interés tanto por Türkiye como por Capadocia a través de sus carreras anuales, la organización se posiciona como referente internacional en turismo deportivo sostenible, una condición reforzada por el reconocimiento de ONU Turismo. Gracias a la visibilidad global que aportan las redes y canales de ONU Turismo y la FIA, la prueba ampliará tanto su impacto como el del destino.

Türkiye y Capadocia: experiencias al aire libre durante todo el año

Como país de grandes contrastes, que combina aguas turquesas y playas doradas con frondosos bosques y valles a los pies de imponentes montañas, Türkiye ofrece condiciones ideales para los amantes de las actividades al aire libre. Desde senderismo en paisajes moldeados por antiguas civilizaciones hasta ciclismo por terrenos diversos, esquí en cumbres nevadas, golf entre pinares, barranquismo y rafting en profundos cañones, parapente y escalada para los más aventureros, o surf y buceo en aguas cristalinas, Türkiye lo tiene todo. 

Por su parte, la región de cuento de hadas de Capadocia ofrece una amplia variedad de experiencias al aire libre más allá de sus famosas chimeneas de hadas y paisajes únicos. Los visitantes pueden recorrer valles ocultos a caballo, caminar entre formaciones volcánicas, descubrir viviendas y templos excavados en la roca con siglos de historia o participar en talleres tradicionales de cerámica que mantienen viva una artesanía ancestral. Con su combinación única de naturaleza, aventura y patrimonio cultural, Capadocia ofrece experiencias inolvidables durante todo el año para todo tipo de viajeros.

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Manheim pone el foco en la renovación de flotas ante el peso de los coches más antiguos en el vehículo de ocasión

• Según estimaciones de Manheim, aproximadamente la mitad de las ventas de vehículo de ocasión en España corresponden a vehículos con más de diez años de antigüedad

• La edad media del parque automovilístico español supera los 14 años, según datos de ANFAC y la DGT

• Manheim ha analizado cómo el vehículo de ocasión joven –menos de cinco años– es la alternativa eficiente para la renovación de flotas corporativas frente al envejecimiento del parque y el encarecimiento del vehículo nuevo 

 

ROIPRESS /ESPAÑA / MOTOR - En España se venden cada vez más vehículos de ocasión (VO), pero el crecimiento llega con una realidad muy clara: una parte importante de esas compras se concentra en coches con muchos años. Según estimaciones de Manheim España, aproximadamente la mitad de las ventas de VO corresponde a vehículos con más de diez años de antigüedad.

Este dato encaja con la fotografía del parque automovilístico actual: La edad media del parque de turismos en España alcanza los 14,5 años, y más del 60% de los vehículos en circulación tiene más de una década de antigüedad, según el Informe Anual 2024 de ANFAC y la Dirección General de Tráfico. En los últimos años, el encarecimiento del coche nuevo, la crisis de los microchips y un contexto económico más incierto han llevado a muchos conductores a priorizar opciones más asequibles, aunque sean modelos más antiguos.

El desafío es que, cuanto más envejece el parque, más se complican algunas variables clave. Los vehículos con más años suelen requerir más mantenimiento, tienden a ser menos eficientes y pueden tener más dificultades para ajustarse a los estándares europeos relacionados con emisiones y sostenibilidad. Para las empresas con flotas corporativas, además, esto se traduce en una gestión más exigente y en decisiones que impactan directamente en costes operativos.

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Desde Manheim España recuerdan que el precio pesa, pero no debería ser el único criterio. “El mercado está demostrando que el precio sigue siendo el principal factor de decisión, pero las compañías no pueden perder de vista el coste total del ciclo de sus vehículos. Renovar con criterio es hoy más importante que nunca”, explica Pablo Yllera, director general de Manheim España.

Profesionalizar la rotación de flotas

En este escenario, el vehículo de ocasión joven (menos de cinco años) se presenta como la alternativa más equilibrada entre eficiencia económica, sostenibilidad y cumplimiento normativo. Sin embargo, su presencia aún es inferior a la de los vehículos más antiguos, lo que subraya la necesidad de una renovación más estructurada.

Para abordar este reto, Manheim España propone un modelo integral que abarca todas las etapas del ciclo de vida del vehículo. Su área de Fleet Management gestiona de manera centralizada la administración de flotas, la logística y la coordinación documental de sus asociados, garantizando trazabilidad y control en cada fase.

Además, sus servicios de inspección técnica y peritación ofrecen mayor transparencia y seguridad en la evaluación de vehículos de mayor antigüedad y su división de subastas online facilita una rotación ágil y eficiente de los activos, optimizando el valor residual y reduciendo tiempos de inmovilización.

Desde Manheim insisten en que, en un mercado donde los vehículos de más de diez años dominan la mitad de las operaciones, la clave ya no está solo en comprar y vender, sino en gestionar estratégicamente el ciclo completo del automóvil. La profesionalización de los procesos será crucial para acelerar la renovación del parque español y mejorar la competitividad de las flotas corporativas en 2026.

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António Félix Da Costa Se Une A Jaguar Tcs Racing, Completando El Equipo De Pilotos De La Temporada 12

• Jaguar TCS Racing ha presentado hoy su equipo de pilotos para la campaña 2025/26 del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

• António Félix da Costa, campeón mundial de pilotos de Fórmula E en la temporada 2019/20, se une a la escudería británica para completar el equipo de la temporada 12.

• El piloto portugués con el dorsal n.º 13 se unirá a Mitch Evans, veterano del Jaguar TCS Racing que competirá con el n.º 9.

 

ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar TCS Racing confirma hoy su equipo de pilotos para la última temporada de la era GEN3 Evo del campeonato ABB FIA Fórmula E, al anunciar la reciente incorporación del portugués António Félix da Costa. El piloto de 34 años se unirá a la escudería con un contrato de varios años y será compañero de Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing, que inicia su décima campaña consecutiva con el equipo británico, con varios galardones en su haber.

António fue campeón del mundo de pilotos en la temporada 2019/20 y ahora se une a Jaguar TCS Racing tras su paso por el equipo TAG Heuer Porsche Formula E. Con 12 victorias a sus espaldas, 5 de ellas en la era GEN3 de la Fórmula E, António lleva años demostrando su excepcional ritmo y habilidad en carrera en el campeonato mundial de vehículos eléctricos.

Con una larga trayectoria de competición en el campeonato de Fórmula E desde su creación, António se ha ganado el respeto de todos gracias a sus profundos conocimientos técnicos, labrándose una gran reputación como uno de los talentos más sorprendentes y consumados del automovilismo eléctrico.

Juntos, António y Mitch acumulan la friolera de 370 participaciones en carreras de Fórmula E, 26 victorias, 60 podios y 18 poles: más participaciones y victorias conjuntas que ningún otro tándem de pilotos en la historia de la Fórmula E.

Nacido en Lisboa (Portugal), António ascendió rápidamente por las categorías inferiores de monoplaza, tras una destacada carrera en el karting. Impresionó en la Fórmula 3 Euro Series, la GP3 y la Formula Renault 3.5, ganándose un codiciado puesto en el Red Bull Junior Team. En 2010 hizo su debut como piloto de pruebas de Fórmula 1 con Force India y solo dos años más tarde se convirtió en piloto de pruebas oficial de Red Bull Racing, consolidando su reputación como piloto prodigio.

António pasó a la Fórmula E en su temporada inaugural, en la que corrió para el equipo Aguri y consiguió la victoria en el e-Prix de Buenos Aires tras rodar tan solo en tres ocasiones. Posteriormente, consiguió victorias con Andretti antes de trasladarse a DS Techeetah, donde se proclamó vencedor del campeonato mundial de pilotos en la temporada 2019/20. Su éxito continuó en la era GEN3 con Porsche, añadiendo cinco victorias más a su palmarés, incluida una impresionante doble victoria en Portland en 2024.

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António se incorpora en un momento emocionante de la trayectoria de Jaguar TCS Racing, tras la reciente llegada de Ian James como Team Principal para liderar la escudería en el último año de la era GEN3 Evo de la Fórmula E y con vistas a la nueva era GEN4.

Ian James, Team Principal de Jaguar TCS Racing: “Estamos encantados de dar la bienvenida a António a Jaguar TCS Racing. Sus resultados en los últimos 11 años en este campeonato han sido siempre impresionantes, y su filosofía de competición encaja a la perfección con nuestros valores como equipo. 

Ahora que nos adentramos en la última temporada de la era GEN3 Evo, confiamos en obtener grandes resultados con António y Mitch, ya que posiblemente forman la pareja de pilotos más competitiva y apasionante de la parrilla”.

António Félix da Costa, piloto de Jaguar TCS Racing, n.º 13: “Es un gran honor unirme a Jaguar TCS Racing, un equipo con una larga trayectoria en el automovilismo. La resiliencia del equipo y su búsqueda de rendimiento e innovación son algo que siempre he admirado, de modo que estoy deseando ponerme al volante del impresionante Jaguar I-TYPE 7. Es un privilegio colaborar con Mitch, uno de los pilotos más experimentados de la Fórmula E, además de un gran amigo. Estoy muy ilusionado con este próximo capítulo: aprender, superar los límites y darlo todo para impulsar al equipo en esta temporada 12 y las que quedan por venir”.

Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9, añadió: “Contar con António en el equipo es el comienzo de una nueva era con mucha emoción, energías renovadas y una ambición común de cara al futuro. Estos últimos años, hemos conseguido crear un equipo muy especial en Jaguar TCS Racing y, ahora que llega António, estoy deseando trabajar juntos para seguir superándonos, aprender el uno del otro y, juntos, llevar al equipo un paso más allá”.

El campeonato mundial ABB FIA Fórmula E 2025/26 comenzará en São Paulo, Brasil, el sábado 6 de diciembre, tras las pruebas de pretemporada que se celebrarán en Valencia a finales de octubre.

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Astara inicia una nueva etapa con Ignacio Enciso como consejero delegado

 

• El directivo asume el liderazgo tras más de dos décadas en la compañía, con el respaldo del Consejo de Administración y la presidencia de Jaime Gorbeña.     

 

Ignacio Enciso, consejero delegado de Astara. 

ROIPRESS / ESPAÑA / NOMBRAMIENTOS -  Astara, compañía líder en distribución y venta de vehículos, anuncia el nombramiento de Ignacio Enciso como nuevo consejero delegado. Con más de dos décadas de experiencia en Astara, Enciso asume el liderazgo con el respaldo del Consejo de Administración y la continuidad de Jaime Gorbeña en la presidencia, con el propósito de impulsar la organización y fortalecer el crecimiento de la compañía en los próximos años.

Licenciado en Economía por la Universidad de Alcalá de Henares y con un MBA por el Instituto de Empresa, Enciso ha desempeñado el cargo de director financiero en Astara durante la última década, además de ocupar posiciones internacionales en Europa y Latinoamérica. Su visión global y profundo conocimiento del negocio lo convierten en el perfil idóneo para consolidar el posicionamiento de Astara como referente global en el sector del automóvil.

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“Es un honor asumir este reto y continuar el camino de crecimiento que ha situado a Astara como un actor clave en el sector de la distribución. Nuestro objetivo es seguir innovando, impulsando la sostenibilidad y ofreciendo a nuestros clientes y socios soluciones que se adapten a sus necesidades presentes y futuras”, ha señalado Ignacio Enciso, nuevo consejero delegado de Astara.

Este relevo se produce tras la salida de Jorge Navea, quien durante más de 20 años ha formado parte esencial de la evolución de la empresa, liderando la transformación de Bergé Automoción en lo que hoy es Astara y contribuyendo a la creación de un equipo sólido y profesional. El Consejo de Administración ha transmitido su agradecimiento por su dedicación y compromiso durante este periodo.

Con este nombramiento, Astara refuerza su compromiso de seguir creciendo como compañía global, con presencia en más de 19 países de Europa, Latinoamérica y Asia, con un equipo de más de 3.000 personas, una facturación anual superior a los 5.200 millones de euros, un portfolio de más de 40 marcas de automoción representadas y una red de concesionarios independientes con más de 3.200 puntos de venta. Su propuesta de valor integra distribución, Retail y soluciones digitales, con una clara apuesta por la sostenibilidad y la innovación en todas sus líneas de negocio.

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MainStreet Partners advierte sobre el impacto de la complejidad normativa y la falta de respaldo industrial en la sostenibilidad europea

 

• El marco regulador actual ralentiza la ejecución de la agenda verde y reduce la competitividad frente a China y Estados Unidos

• Las inversiones ESG registran salidas netas por primera vez, según datos de Morningstar

• La Comisión Europea responde con la Directiva Ómnibus, pero persisten los desafíos estructurales

ROIPRESS / EUROPA / MARCAS – MainStreet Partners, firma integrada en Allfunds y especializada en inversión sostenible, ha alertado sobre las dificultades que enfrenta la Unión Europea para convertir su ambiciosa agenda verde en una ventaja competitiva real. Según su director general, Daniele Cat Berro, la superposición normativa, la carga administrativa y la falta de apoyo a sectores clave como el vehículo eléctrico están debilitando el papel de Europa en la transición ecológica.

En el ámbito industrial, la compañía subraya el retroceso frente al mercado asiático. A pesar de los objetivos marcados por la UE para reducir un 55 % las emisiones de los nuevos coches en 2030 y eliminar los motores de combustión en 2035, más del 20 % de los vehículos eléctricos vendidos en Europa en 2023 fueron de origen chino. Además, la cadena de valor de las baterías está cada vez más controlada por actores no europeos, mientras los proyectos industriales locales sufren retrasos y escasa financiación.

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“La transición al vehículo eléctrico es estratégica, pero sin una base industrial sólida corre el riesgo de provocar una desindustrialización en regiones dependientes del automóvil”, ha señalado Cat Berro. “Es necesario un respaldo más firme a la producción local”.

En el plano financiero, MainStreet Partners destaca que el marco regulatorio de la inversión sostenible ha alcanzado un nivel de complejidad que frena la confianza del mercado. La combinación de la SFDR, la CSRD y la CSDDD ha generado costes elevados y dificultades de cumplimiento, especialmente para las pequeñas y medianas empresas.

Como consecuencia, Europa ha registrado salidas netas de capital en productos ESG por primera vez en el primer trimestre de 2025, según datos de Morningstar. La Comisión Europea ha respondido presentando la Directiva Ómnibus, que contempla aplazamientos y ajustes en las obligaciones de reporte, pero desde MainStreet advierten que la medida es insuficiente si no se acompaña de una estrategia de ejecución clara y ágil.

La firma también ha mostrado preocupación por la nueva regulación sobre proveedores de calificaciones ESG, ya que en la práctica favorecerá a grandes operadores globales, en su mayoría no europeos. Esto, señalan, compromete la autonomía estratégica del continente en un sector emergente.

“El compromiso con los objetivos climáticos debe mantenerse, pero con un enfoque que priorice la claridad normativa, la capacidad industrial y la competitividad internacional”, ha concluido Cat Berro.

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Hero Driver LED: la nueva luz V16 que sustituye a los triángulos desde enero de 2026

La baliza conectada y geolocalizada diseñada y desarrollada en España por Ryme Automotive ya está disponible para reservas anticipadas, con conectividad gratuita hasta 2040

La empresa burgalesa Ryme Automotive, con más de 40 años de experiencia en el sector de la automoción, presenta Hero Driver LED, su nueva baliza V16 conectada con geolocalización NB-IoT, que sustituirá oficialmente a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, conforme a lo establecido por el Real Decreto 159/2021.

Este innovador dispositivo, homologado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y desarrollado íntegramente en España, permite avisar automáticamente a la nube DGT 3.0 en caso de avería o accidente, sin que el conductor tenga que abandonar el vehículo. Su diseño compacto y su potente luz LED, visible hasta 1 kilómetro de distancia, garantizan una señalización rápida, eficaz y segura.

Ventajas destacadas de Hero Driver LED

• Homologación oficial conforme a la normativa V16 conectada.
• Conectividad Vodafone gratuita hasta 2040, sin cuotas ni suscripciones.
• Activación manual simple: basta con colocarla sobre el techo y pulsar el botón SOS.
• Geolocalización totalmente anónima: los datos enviados no se asocian a matrícula ni conductor.
• Diseño compacto y ligero, ideal para guardar en la guantera y usar sin salir del vehículo.
• Promoción exclusiva: incluye de regalo una linterna llavero recargable por USB para reservas anticipadas.

Con el lanzamiento de Hero Driver LED, Ryme Automotive refuerza su apuesta por la innovación, la seguridad vial y la producción nacional, ofreciendo una solución fiable tanto para conductores particulares como para flotas profesionales, compañías de renting, puntos de venta y distribuidores del canal B2B.

El dispositivo ya se encuentra en fase de producción y estará disponible a partir de julio de 2025. La campaña de reserva anticipada ya está activa en la web oficial www.herodriver.es, con unidades limitadas y condiciones especiales para los primeros compradores.

Baliza certificada oficialmente por la DGT
Hero Driver LED ha sido certificada conforme a la normativa V16 conectada por un laboratorio acreditado bajo la norma UNE-EN ISO/IEC 17025, y supervisada por UCA (Unidad de Certificación del Automóvil), organismo autorizado por la DGT. Ryme Automotive garantiza que la baliza cumple con todos los requisitos técnicos y legales exigidos para su uso en carretera a partir de 2026.

Desde la compañía advierten sobre la creciente oferta de productos no certificados que no cumplirán con la normativa obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. "Es fundamental adquirir una baliza V16 certificada oficialmente por la DGT, ya que solo estas serán válidas legalmente", subrayan desde Ryme Automotive.

Promoción de lanzamiento 
Como campaña de lanzamiento, todas las reservas realizadas a través de www.herodriver.es recibirán de forma gratuita una mini linterna llavero recargable por USB, un accesorio práctico para tener siempre a mano en el coche o en las llaves. Esta promoción exclusiva está disponible por tiempo limitado y forma parte del compromiso de la marca por ofrecer un valor añadido a sus primeros clientes.

Vídeos
Luz V16 conectada y geolocalizada: Obligatoria a partir del 1 de enero de 2026

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Jaguar anuncia su asociación con el Royal College of Art, Nuevos premios para celebrar su filosofía de defensa de la originalidad

• Los Jaguar Arts Awards se crean en colaboración con el Royal College of Art (RCA)

• Celebración de artistas emergentes y estudiantes de posgrado del RCA

• Los premios reflejan el compromiso de Jaguar con las artes y la creatividad 

• Los ganadores serán elegidos para reflejar la filosofía de Jaguar de "defender la originalidad"

ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar ha anunciado el lanzamiento de sus nuevos premios, creados en colaboración con el Royal College of Art (RCA). En esta edición inaugural, en la que se premiará a artistas emergentes y estudiantes de posgrado de los prestigiosos programas de máster del RCA, se concederán cinco premios individuales y se homenajeará a artistas cuya obra personifique la filosofía de Jaguar de "defender la originalidad".

Fundado en 1837, el RCA es la mayor comunidad del mundo de estudiantes de posgrado de arte y diseño y ha sido calificada como la universidad número 1 del mundo en esta categoría durante 11 años consecutivos. Coincidiendo con la prestigiosa muestra RCA2025 del RCA, una serie de exposiciones y eventos gratuitos que muestran el trabajo de los estudiantes del RCA que se gradúan en Londres cada verano, los premios ponen de manifiesto el compromiso constante de Jaguar con las artes y la creatividad, así como su deseo de apoyar a aquellos que se encuentran en las primeras etapas de sus profesiones creativas.    

Simbolizando el sentido de los premios, Jaguar desveló el año pasado su nueva visión de marca y diseño, el Type 00, ante una audiencia mundial cautiva en la Miami Art Week. Con la historia de la marca arraigada en la creatividad y el "copy nothing", término utilizado por el fundador de Jaguar, Sir William Lyons, para huir de la norma, la reinvención de Jaguar captó la atención de más de mil millones de personas en todo el mundo. 

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Así pues, los premios homenajearán a artistas cuya práctica y trabajo individuales se ajusten a la filosofía de Jaguar: una creatividad audaz, valiente e intrépida que sea vibrante y muestre un pensamiento original. Se ha invitado a presentar sus obras a estudiantes de pintura, escultura, fotografía, grabado, práctica artística contemporánea, cerámica y vidrio, joyería y metal, así como del máster en Artes y Humanidades.  

Los ganadores de los premios serán seleccionados por Gerry McGovern, Chief Creative Officer, antiguo alumno de la RCA y actual profesor visitante:

"Recuerdo con cariño mi paso por el Royal College of Art, que me proporcionó una formación artística inigualable. Me sentí atraído por el RCA por los increíbles exalumnos que habían pasado por sus aulas antes que yo: Barbara Hepworth, Henry Moore y David Hockney, por nombrar algunos. El RCA sigue siendo en mi opinión la mejor escuela de arte del mundo, y no hay mejor socio para Jaguar con el que celebrar la próxima generación de artistas".  

Junto a McGovern, un comité directivo formado por exalumnos del RCA, entre ellos el diseñador de mobiliario Lewis Kemminoe y el artista visual multidisciplinar Ken Nwadiogbu, ayudará a preseleccionar a los participantes en colaboración con exalumnos del RCA que ahora trabajan como parte del equipo creativo de Jaguar.

El Presidente y Vicerrector del RCA, Christoph Lindner, añade: "El Royal College of Art se enorgullece de colaborar con Jaguar en este inspirador programa de premios, que defiende la originalidad, la imaginación y el pensamiento audaz que definen tanto a nuestros estudiantes como al legado creativo de Jaguar. Estos premios no sólo celebrarán el notable talento que emerge del RCA, sino que también reflejarán nuestra creencia compartida en el poder del arte y el diseño para dar forma al futuro". 

Los ganadores del Premio Jaguar de las Artes se darán a conocer a finales de junio y recibirán sus galardones en una ceremonia privada. Las obras ganadoras se expondrán como parte de la muestra RCA2025, que tendrá lugar en el campus londinense de Battersea del RCA en fechas seleccionadas a lo largo de junio y julio, y podrán verse en futuros eventos de Jaguar.  

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Jaguar Classic amplía su gama de nuevas piezas para el icónico E-Type

• Jaguar Classic ofrece a sus clientes más de 30 nuevos paneles de carrocería para el icónico Jaguar E-type, diseñados según las especificaciones originales para un ajuste preciso

• Las piezas abarcan desde bastidores delanteros hasta suelos y umbrales, todos ellos fabricados en acero templado y acabados en eCoat negro, lo que permite a los entusiastas restaurar sus vehículos pensando en la longevidad

• Todas las piezas están cubiertas por una garantía JLR para recambios y accesorios posventa, de hasta dos años de duración en el Reino Unido y Europa, y de hasta un año en el resto del mundo

ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar Classic ofrece ahora una gama de piezas nuevas y de alta calidad para el mundialmente conocido E-type, permitiendo a los propietarios mantener y reparar sus vehículos con piezas nuevas y originales para una máxima compatibilidad y durabilidad.

Además de la ya extensa gama de piezas originales Classic, la selección ampliada incluye ahora una serie de paneles que suelen ser difíciles de conseguir. Entre ellos se incluyen los conjuntos de travesaños delanteros, los conjuntos de bastidor delantero, los umbrales exteriores y los paneles del suelo, todos los cuales contribuyen a aumentar la resistencia y la longevidad de un vehículo clásico. El conjunto del bastidor delantero, por ejemplo, está fabricado con el método de tubo Reynolds original de la época, innovador en su diseño originario de la fabricación de bicicletas, para mantener la resistencia y las características de la pieza.

Los expertos de Jaguar Classic han diseñado las piezas siguiendo las especificaciones exactas de las originales para los modelos de las series 1, 2 y 3 de 3,8 y 4,2 litros. Los ingenieros de Classic utilizaron dibujos originales combinados con modelado CAD en 3D para producir nuevas herramientas y componentes. Después, se escaneó cada componente y se comparó con los dibujos originales y los datos CAD para confirmar que todas sus dimensiones coincidían con las especificaciones originales. 

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Fabricado en acero templado y acabado en eCoat negro para evitar la corrosión. Los paneles son resistentes, duraderos y están acabados con precisión. Todos los artículos pueden adquirirse con total confianza gracias a la garantía estándar de JLR para piezas y accesorios posventa, que tiene una duración de dos años en el Reino Unido y Europa, y de un año en el resto de países1.

Dan Pink, Director de Jaguar Classic, declaró: "La introducción de estas piezas es un avance significativo para los propietarios del icónico E-type. Pueden tener plena confianza en que las piezas serán totalmente compatibles con su vehículo, pero también la tranquilidad de saber que proceden directamente del fabricante original. Cada pieza se somete a los más altos niveles de escrutinio posibles, con una serie de procesos de control de calidad empleados en Jaguar Classic que garantizan que estas piezas y otras permitirán que los E-types de todo el mundo sigan conduciéndose y disfrutándose durante décadas".

Entre la extensa lista de piezas disponibles destacan:

• Ensamblaje de los miembros derecho e izquierdo - C15029 y C15030
• Panel de suelo lateral derecho e izquierdo - BD27374RH y BD27374LH
• Subconjunto bastidor delantero - C20352
• Conjunto travesaño delantero - C15014
• Umbral exterior derecho e izquierdo - BD15133 y BD15134

Otros recambios originales del E-Type Classic disponibles en Jaguar Classic incluyen puertas, capós, otros paneles delanteros y traseros de la carrocería, juntas, componentes del motor y escape, transmisiones, cremalleras de dirección, piezas de tapicería y revestimientos interiores y mucho más.

Para buscar piezas, visita: https://ift.tt/8fQnghT o ponte en contacto con el equipo de piezas de tu distribuidor local.

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Grey México acelera el motor creativo de Volvo en Latinoamérica

 

• Grey México se convierte en la agencia creativa de la empresa automotriz Volvo en 12 países de América Latina.

ROIPRESS / LATAM / SUECIA / AUTOMÓVIL - El gigante automotriz sueco Volvo ha confiado en el poder creativo de la agencia Grey México para impulsar su comunicación en América Latina, por lo que esta alianza estratégica promete revolucionar la forma en que la población latinoamericana conocerá y experimentará los innovadores modelos de la compañía. 

La creatividad y la innovación son el sello distintivo de Grey México. Y ahora, esa fórmula ganadora se extiende a Latinoamérica. La agencia estará a cargo de la planificación de comunicación en 12 países.

La asociación entre Grey México y Volvo en América Latina representa una oportunidad estratégica para revolucionar la comunicación de Volvo con los consumidores de la región. 

“Nos llena de entusiasmo unir fuerzas con una marca tan emblemática como Volvo en este viaje transformador hacia un futuro más sostenible. Esta colaboración representa una oportunidad única para impulsar un cambio significativo en la industria automotriz y crear un legado positivo para las generaciones venideras”, Coral Arnedo, CEO de Grey México.

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Volvo es un fabricante de automóviles de alta gama con sede en Gotemburgo, Suecia. La compañía es mucho más que una marca debido a que  es un símbolo de seguridad, calidad y diseño escandinavo. Fundada en 1927, Volvo se ha ganado una reputación mundial por su compromiso con la innovación y la protección de sus ocupantes, siendo pionera en tecnologías de seguridad que han salvado innumerables vidas. 

La marca automovilística se encuentra en plena transformación para convertirse en una empresa totalmente eléctrica para 2030, ya que quiere consolidar su liderazgo en movilidad sostenible. 

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Allianz Partners se adhiere a la Asociación Española de Renting de Vehículos

La empresa líder en asistencia apuesta por los nuevos modelos de movilidad y da un paso más hacia el sector del renting, que cierra el último año con más de 336.000 nuevas matriculaciones y una inversión que supera los 7.600 millones de euros

El renting sigue ganando popularidad entre los conductores, con un peso en el mercado español del 27,67% según los datos de cierre de 2024 de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Esta preferencia se observa también a través del número de matriculaciones, un 13,38% superior a la cifra del año anterior.

Este nuevo modelo de propiedad de los vehículos supone un cambio de paradigma que afecta a todos los sectores relacionados con el automóvil, incluido el asegurador a través de la asistencia en carretera. Es por ello que Allianz Partners, empresa líder en asistencia, se ha adherido a la AER con el objetivo de reforzar su compromiso con la modernización de la movilidad.

El acuerdo se ha cerrado tras un encuentro en el que Borja Díaz, Consejero Delegado de Allianz Partners España y Managing Director de Iberia, y José-Martín Castro Acebes, Presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, han compartido sus perspectivas sobre el presente y el futuro del renting en España. Ambas organizaciones apuestan por un enfoque sostenible en su actividad, conscientes de la velocidad a la que el entorno de la movilidad avanza y de la necesidad de un consenso entre todos los sectores implicados, que garantice que las necesidades de los clientes estén cubiertas.

Borja Díaz apunta: "Desde el sector de la asistencia debemos alinearnos con las exigencias de los conductores, que cada vez se decantan más por vehículos modernos y con tecnologías integradas que garanticen su seguridad al volante. En Allianz Partners apostamos por los nuevos modelos de movilidad a través de colaboraciones como la que estamos iniciando con la Asociación Española del Renting de Vehículos, que están tan alineadas con nuestros valores y prioridades en términos de sostenibilidad, seguridad y digitalización".

Por su parte, José-Martín Castro Acebes, ha remarcado que "la incorporación de Allianz Partners España como miembro colaborador de la AER enriquece el ecosistema del sector de renting de vehículos con su vocación de servicio allá donde más se necesita, como cuando, súbitamente, la movilidad del conductor queda interrumpida. Y, además, lo hace trayendo soluciones tecnológicas innovadoras en las que ha embebido su saber hacer. Todo un ejemplo de lo que es digitalización con visión experiencia cliente".

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El robot Rudy trabaja a -40 ºc para ofrecer calidad y lujo

 

• Antes de dar el visto bueno al vehículo, Rudy, el robot de JLR, realiza una prueba de uso de 12 semanas equivalente a la vida útil de una puerta; la abrirá y cerrará 84.000 veces

• Rudy trabajará duro durante las fiestas navideñas, ya que abrirá y cerrará puertas de coches 14.000 veces a -40 ºC, una temperatura habitual en el Polo Norte

ROIPRESS / GAYDON - REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Estos días nos acordamos mucho del robot Rudy, el fiel amigo autómata de JLR, que está trabajando a pleno rendimiento estas fechas navideñas a -40 ºC para comprobar la durabilidad y calidad de las puertas de los vehículos JLR.

En el Centro de ingeniería de JLR en Gaydon, la cámara de 2,1 millones de libras donde trabaja Rudy es solo uno de los entornos de pruebas virtuales y físicas que se utilizan para crear la nueva generación de vehículos seguros, fiables y lujosos de las marcas Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar.

Rudy abrirá y cerrará la puerta de un vehículo de pruebas 84.000 veces durante 12 semanas a temperaturas extremas para replicar toda su vida útil de uso en un vehículo. Durante el periodo navideño, Rudy abrirá una puerta de Range Rover más de 14.000 veces. 

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A través de "EL ANFiTRiÓN DEL CAMBiO", David C. Mendoza comparte con la audiencia su conocimiento y experiencia en el uso de las Leyes Mentales, para que las personas que busquen hacer cambios a mejor en sus vidas puedan lograrlos.

El ciclo de pruebas completo de 12 semanas equivaldría a una persona levantando pesas en el gimnasio tres veces por semana durante más de 17 años*. Rudy soporta temperaturas extremadamente bajas de incluso -40 ºC, similares a las del Ártico, así como los 82 ºC que se registran de día en el Death Valley de California. 

Es el encargado de probar cómo se abren y cierran las puertas. Para ello, analiza el sonido y las vibraciones al cerrarse, la alineación del panel y la rigidez de las bisagras y los mecanismos de bloqueo. Durante la prueba, Rudy se motiva hablándole al coche y tiene como objetivo garantizar que funciones básicas de la puerta, como las manillas desplegables, funcionen incluso cuando las temperaturas son totalmente gélidas.

Thomas Mueller, Executive Director de Product Engineering de JLR, afirmó: "Mantener la calidad durante todo el tiempo que dura la experiencia de los clientes es primordial para JLR. Rudy es solo uno de nuestros robots esenciales, la mejor muestra de nuestro riguroso programa de pruebas de componentes de los vehículos para evaluar las piezas en las condiciones más arduas durante el equivalente a toda su vida útil de uso. De esta forma, resulta más fácil garantizar la durabilidad y ofrecer a nuestros clientes los niveles de calidad que esperan de una marca de lujo moderna".

Thomas Love, Component & System Test Manager de JLR, añadió: "La puerta es el primer componente del vehículo con el que interactúa el cliente, así que es fundamental garantizar que su experiencia refleje nuestros estándares de lujo moderno. Es crucial que todos los elementos de las puertas de nuestros vehículos, desde el despliegue de las manillas con frío y calor hasta el sonido de la puerta al cerrar, mantengan el refinamiento y la fiabilidad durante toda su vida útil de uso".

La inversión de JLR en pruebas virtuales se enmarca dentro de Reimagine, una estrategia más amplia de 18.000 millones de libras del fabricante de vehículos de lujo. Como resultado, en Gaydon encontramos numerosas instalaciones de pruebas, como simuladores de vehículos, cámaras de frío, bancos de baterías, una cámara semianecoica… La sede central de JLR en Gaydon también cuenta con 52 kilómetros de pista de pruebas sobre asfalto, rutas todoterreno, badenes y alcantarillas para que los ingenieros puedan someter a los vehículos de JLR a una gran variedad de pruebas físicas que simulan situaciones del mundo real. 

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eBay impulsa la expansión de las pymes españolas

/COMUNICAE/

La empresa cuenta con 132 millones de compradores activos en 190 mercados. El 99% de las empresas españolas en eBay exportan a una media de 25 mercados diferentes

eBay, líder mundial en comercio electrónico, ha estado presente en E-SHOW MADRID, la feria líder en España en comercio electrónico y transformación digital, celebrada en Madrid durante los días 16 y 17 de octubre. eBay ha contado con su propio stand, donde su equipo ha estado disponible para conectar con potenciales vendedores y socios de ecommerce, y mostrar cómo la plataforma puede apoyar el crecimiento de las empresas españolas en el mercado internacional. 

La presencia de eBay en E-SHOW MADRID subraya su compromiso continuo con el mercado español. España cuenta con un próspero ecosistema de pequeñas y medianas empresas, y eBay les ofrece una oportunidad excepcional para acceder a 190 mercados globales y a un potencial de 132 millones de compradores en todo el mundo. El alcance global de eBay permite a los vendedores expandir sus negocios a nivel internacional con una inversión inicial mínima, ofreciendo una forma ágil de entrar en nuevos mercados. Al conectar con diversos clientes de todo el mundo, los vendedores pueden hacer crecer su presencia en el comercio electrónico transfronterizo de forma más eficaz que si tuvieran que entrar en el mercado por su cuenta. 

Desde su fundación en 1995, eBay ha conectado a millones de compradores y vendedores de todo el mundo, ofreciendo una amplia selección de productos tanto nuevos como de segunda mano, desde moda y tecnología hasta artículos para el hogar y de automóvil. eBay dedica sus esfuerzos a apoyar el crecimiento de las PYME españolas haciendo que exportar sea más fácil y accesible. Esto se refleja en el hecho de que el 99% de las empresas españolas en eBay exportan sus productos, en comparación con solo el 4,8% en la economía tradicional. Además, eBay se centra en mejorar la experiencia del vendedor, ofreciendo apoyo dedicado a los nuevos vendedores con asesoramiento en cada paso a la hora de crear cuentas, gestionar anuncios y construir con éxito sus negocios a escala global.  

Como evento líder del sector digital en España, E-SHOW MADRID reúne a los actores clave de la industria para mostrar las últimas tendencias, tecnologías y soluciones para el comercio electrónico. Proporciona un ecosistema único para que las empresas conecten con otros profesionales del sector, descubran nuevas oportunidades de negocio y se mantengan a la vanguardia de la innovación. 

Fuente Comunicae

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Innovación y tecnología: Los pilares del futuro del sector asegurador en España

 Ricardo Correa, Director Comercial de AV Group 

ROIPRESS / ESPAÑA / ASEGURADORAS - En un mundo cada vez más digitalizado, el sector asegurador en España no es ajeno a la transformación tecnológica. La innovación y la tecnología se están convirtiendo en los pilares fundamentales que determinarán el futuro de este sector. Su impacto es tan profundo, que las compañías que no logren adaptarse podrían enfrentarse a serios desafíos para seguir siendo relevantes en el mercado.

En este sentido, la transformación digital está revolucionando la forma en que las aseguradoras operan y se relacionan con sus clientes. La digitalización de los procesos internos, la automatización y el uso de herramientas avanzadas de análisis de datos están permitiendo a las aseguradoras ofrecer servicios más personalizados y eficientes. Esta transformación no solo mejora la experiencia del cliente, sino que también optimiza los costes operativos, aumentando así la rentabilidad.

"Las plataformas digitales y las aplicaciones móviles han permitido a los consumidores acceder a información sobre seguros, comparar productos y gestionar sus pólizas desde la comodidad de sus hogares. Este cambio hacia el autoservicio no solo empodera a los clientes, sino que también abre nuevas oportunidades para las aseguradoras para interactuar con ellos de manera más directa y eficaz". indica Ricardo Correa, Director Comercial de AV Group.

Por otro lado, La inteligencia artificial (IA) y el big data son dos de las tecnologías más prometedoras para el sector asegurador. Estas herramientas permiten a las aseguradoras analizar grandes volúmenes de datos para identificar patrones y predecir comportamientos, lo que resulta crucial para la evaluación de riesgos y la personalización de las pólizas. Con el uso de algoritmos avanzados, las compañías pueden ofrecer productos adaptados a las necesidades individuales de los clientes, mejorando así la satisfacción y fidelización.

Además, la IA está transformando el proceso de gestión de reclamaciones. Los chatbots y los asistentes virtuales pueden gestionar reclamaciones simples de manera eficiente, reduciendo el tiempo de espera para los clientes y liberando recursos humanos para tareas más complejas. "La automatización de estos procesos no solo aumenta la eficiencia operativa, sino que también minimiza el riesgo de errores humanos", matiza Ricardo Correa.

Es de destacar que en el sector asegurador la tecnología también está impulsando la innovación en la creación de nuevos productos y servicios. Las aseguradoras están desarrollando productos innovadores que se adaptan a las cambiantes necesidades del mercado. Por ejemplo, los seguros basados en el uso están ganando popularidad, especialmente en sectores como el automóvil, donde los conductores pueden pagar primas basadas en su comportamiento al volante y el kilometraje real.

Otro campo de innovación es el seguro cibernético, que está creciendo en importancia a medida que aumentan las amenazas digitales. Las empresas buscan protegerse contra el creciente número de ciberataques, y las aseguradoras están respondiendo con productos especializados que abordan estos riesgos.

"La innovación y la tecnología no son solo pilares del sector asegurador en España, sino que son imperativos estratégicos para cualquier compañía que aspire a prosperar en el futuro. La digitalización, la inteligencia artificial y la innovación en productos están remodelando la industria, ofreciendo nuevas formas de interacción y servicios personalizados para los consumidores. Las aseguradoras que adopten estas tendencias no solo mejorarán su eficiencia operativa, sino que también fortalecerán su posición competitiva en un mercado cada vez más exigente y dinámico", concluye el Director Comercial de AV Group.

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China-Francia Tour 2024 Gran Salón de París: Innovación de HONGQI para un futuro mejor

/COMUNICAE/

El Tour China-Francia 2024, liderado por la marca de primera línea HONGQI, llegó a su destino final en París. Los nuevos modelos HONGQI H9 y EH7 tomaron la delantera y captaron la atención de los parisinos con su impresionante belleza oriental

Europa, cuna del automóvil, cuenta con una industria automovilística madura y una rica cultura del automóvil. El convoy del Tour China-Francia, encabezado por HONGQI, recorrió 11.700 kilómetros a través de seis países, permitiendo a los ciudadanos europeos experimentar las extraordinarias prestaciones de los automóviles chinos. El convoy dejó su huella en ciudades como Bruselas, Innsbruck y Lausana.

HONGQI nació en una época de ferviente pasión, evolucionando desde los modelos artesanales iniciales hasta los vehículos de desarrollo totalmente propio de hoy en día, mostrando la destreza tecnológica de la fabricación china. El nuevo H9, que representa la combinación perfecta de herencia artística y sueños industriales, y el coche ideal EH7, que integra a la perfección lujo y tecnología, han impresionado profundamente a los europeos.

Sólo aventurándose con audacia se pueden alcanzar grandes distancias. Al atreverse a conquistar Nürburgring y los Alpes, HONGQI invitó al mundo a ser testigo de la transformación de los automóviles chinos, que han pasado de ser meros espectadores a participar activamente en zonas en las que nunca se habían aventurado hace un siglo. El Gran Salón, que atrajo a innumerables personas, y el Salón de Intercambio Comercial de Alta Gama China-Francia, que reunió a élites de todos los ámbitos, trazaron conjuntamente un plan para el futuro de las marcas automovilísticas chinas.

Con la conclusión del Gran Salón de París y del Salón de Intercambios Comerciales de alta gama, el Tour China-Francia 2024 llegó oficialmente a su fin. Sin embargo, HONGQI sigue en marcha, con más destinos hermosos por delante, más allá de los exóticos escenarios del Museo Mercedes-Benz, el lago de Zúrich y la Torre Eiffel.

Promover el intercambio y el aprendizaje mutuo de culturas automovilísticas entre China y otros países es un objetivo clave del viaje de HONGQI. Traer a Europa la estética del diseño chino, la ingeniería de fabricación y la ciencia inteligente que representa HONGQI abre posibilidades ilimitadas para los automóviles chinos.

Fuente Comunicae

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Llega a España “Yoyomove”, bróker de renting automovilístico del grupo italiano Movenzia

• La nueva plataforma de intermediación se presenta con el lanzamiento de atractivas ofertas que permiten acceder, por ejemplo, a un coche compacto ECO, desde poco más de 200 euros y a un SUV por menos de 300 al mes.

• Asesoramiento personalizado, oferta diversificada de vehículos, para empresas y particulares, adaptada a las necesidades de los distintos conductores, y rapidez y entrega a domicilio, son algunas de las características de la oferta de Yoyomove.

ROIPRESS / EUROPA / INNOVACIÓN - Movenzia, el grupo italiano especialista en renting automovilístico empieza desde España su proceso de internacionalización, lanzando Yoyomove, una plataforma digital en la que propone al mercado ofertas de renting de vehículos con cuotas mensuales muy atractivas.

Los hábitos de movilidad están cambiando y el mercado automovilístico se encuentra en plena evolución. Para muchos usuarios tener un coche en propiedad ha dejado de ser una prioridad por muchos motivos, como el elevado coste, la rápida depreciación del valor en el mercado o los cambios legislativos que tienden a restringir la circulación a vehículos de combustión. Actualmente, en España el renting alcanza el 25% del mercado de matriculaciones. Aunque la cifra sigue siendo muy inferior a la de otros países europeos, cada año aumenta, con una subida del 16,9% en 2023, según datos de AER, la Asociación Española de Renting.

Con el objetivo de dinamizar el mercado del renting de larga duración y la movilidad flexible, llega a España Yoyomove powered by movenzia.com. Esta “startup” propone a sus clientes un asesoramiento personalizado a cargo de un equipo de profesionales del sector del automóvil para facilitar que particulares y empresas pueden escoger las ofertas que mejor se adapten a sus necesidades.  

Yoyomove permite estrenar coche nuevo, acceder a los últimos modelos, siempre en perfecto estado, sin necesidad de comprarlo, pagando una única cuota mensual, fija y personalizable en la duración, que incluye seguro sin franquicia y con kilometraje flexible, por periodos de entre 12 y 60 meses. La entrega es rápida, sin costes y se puede hacer a domicilio o en el punto más cercano. 

La cuota fija incluye todos los servicios, desde el mantenimiento ordinario y extraordinario, seguro a todo riesgo sin franquicia, trámites burocráticos, gestión de accidentes y multas, cambio de neumáticos, asistencia en carretera 24h, matriculación y entrega.

Movenzia, una innovadora “startup”, participada por el Club de Inversores de Turín, comenzó su andadura en Italia en 2021, y en apenas dos años ha consolidado su modelo de negocio, posicionándose como referente en ese mercado con tasas de crecimiento anuales por encima del 250%. Ahora, con la creación de la empresa española Yoyomove by Movenzia, con sede en Madrid, da un paso más e inicia su plan de expansión.

En palabras de Giorgio Brizzo, CEO y cofundador de Movenzia, “Hemos elegido España como primer país para ampliar nuestra presencia internacional, porque consideramos que el mercado español del renting se encuentra en una fase dulce de expansión, impulsado, sobre todo, por los nuevos hábitos de uso y el interés cada vez mayor, que los particulares demuestran hacia esta fórmula de contratación de un vehículo. Para este primer año en España, pretendemos conseguir una oferta completa de coches, a partir de alianzas con nuevos proveedores y entidades financieras”. “Nuestro objetivo -añade- es hacer accesibles las soluciones alternativas de movilidad y convertirnos en el punto de referencia de ofertas de alquiler a largo plazo en Europa. Comenzamos abriendo nuestras oficinas en Italia, ahora en España, y pronto ampliaremos a otros países del sur de Europa como Portugal y Francia”.

Para conseguir estos importantes objetivos, Yoyomove by Movenzia.com, se presenta al mercado con el lanzamiento de atractivas ofertas aplicables a distintas marcas, y tipos de combustible. Así, por ejemplo, se puede acceder a un coche compacto ECO, ideal para moverse por ciudad, desde poco más de 200 euros y a un SUV por menos de 300 al mes, con entrada. Además, en estos días, está en campaña con los Shopping Days: sobre las ofertas que entran en la promoción, al contratar el servicio el usuario recibirá un bono de 300 € para su shopping favorito.

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CarUX mostrará innovaciones de vanguardia en automoción en Las Vegas

/COMUNICAE/

CarUX desarrolló el Pixiu 3 premium utilizando la exclusiva tecnología Micro LED de Innolux

CarUX, filial de Innolux, con la ambición "More than Display, and Far Beyond", establecerá un nuevo punto de referencia para los productos de interior del automóvil del 9 al 12 de enero en Las Vegas, EE.UU. La compañía mostrará la última y más innovadora tecnología en productos de visualización para automóviles, abrazando los desarrollos en cabinas inteligentes que se centran en la seguridad, la practicidad y el entretenimiento.

Gran pantalla de información
Como complemento del concepto insignia de CarUX, las pantallas Large Information Display (LID) de 15 a 55 pulgadas. Estos productos comparten características comunes, como una reflectividad extremadamente baja, alto brillo, alto contraste, amplia gama de colores y tiempos de respuesta rápidos. Gracias a la tecnología AM Mini-LED y Micro-LED para automoción, estas grandes pantallas ofrecen un rendimiento visual asombroso.

Desde el punto de vista estético, cada producto presenta un diseño curvo o en forma de arco que le permite integrarse perfectamente en los distintos modelos de automóvil.  En cuanto a la interacción hombre-máquina, además de las pantallas táctiles, algunos expositores incorporan una "barra deslizante" para tener más opciones de HMI en su lugar.  Las hay equipadas con la más avanzada tecnología "Active Privacy View" para evitar distracciones del conductor, y la nueva generación de "Windscreen Projective Display".

InvisiView
CarUX se compromete a avanzar en la estética del diseño y presenta su último concepto de producto, "InvisiView".  A medida que aumenta la proporción de pantallas en los vehículos, la integración con otros componentes del interior resulta crucial cuando la pantalla no está en uso.  Ocultar la pantalla permite a los pasajeros pasar del "movimiento" a la "quietud" durante el viaje.

Para hacer realidad este concepto, CarUX colabora con proveedores para desarrollar cuatro soluciones en dos categorías. La primera consiste en aplicar diversas texturas a la superficie de la pantalla, como corteza de árbol real, vetas de madera en vidrio y cuero.  A pesar de las diferentes texturas, la pantalla ofrece un rendimiento visual satisfactorio. La segunda categoría aprovecha la estructura y los revestimientos de la pantalla para simular texturas y crear una ilusión visual agradable que mejora la experiencia global.

Integración de software y HMI
CarUX introduce la tecnología "ID Touch", que permite a las pantallas adaptarse de forma inteligente a escenarios multiusuario e identificar "quién está tocando". En un coche, las pantallas ya no son exclusivas de un solo usuario, sino que se han convertido en la principal interfaz hombre-máquina para los controles del vehículo. Esta tecnología permite interfaces adaptadas tanto a conductores como a pasajeros, lo que reduce el tiempo de operación y mejora la experiencia global y la eficacia de la interacción hombre-máquina.

Fuente Comunicae

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RuedaCar Málaga: innovación y calidad

Descubre la experiencia única en cambio de neumáticos nuevos y seminuevos, así como mantenimiento de vehículos en el corazón de Málaga

ROIPRESS / MÁLAGA - ESPAÑA / AUTOMOVIL  — RuedaCar (Neumáticos Málaga), el taller líder en reparación de automóviles y cambio de neumáticos en Málaga (tanto nuevos como neumáticos seminuevos) celebra más de dos décadas de excelencia en el servicio al cliente y la innovación en la industria del automóvil. Ubicados estratégicamente en la Calle París, en el polígono San Luis de Málaga, RuedaCar se destaca no solo en el cambio de neumáticos nuevos y de segunda mano, sino también en una gama completa de servicios automotrices, incluyendo alineación y paralelo, reparación de llantas y pinchazos, cambio de pastillas y frenos, y preparación para la ITV.

"Con precios que comienzan desde 20€, nuestro enfoque se centra en ofrecer a nuestros clientes una opción asequible y de alta calidad para neumáticos nuevos y KM0", explica el gerente de RuedaCar. "Nuestros neumáticos seminuevos son una opción sostenible que permite a nuestros clientes disfrutar de un ahorro significativo, sin comprometer la seguridad ni la comodidad."

Compromiso con la Calidad y la Seguridad

RuedaCar se enorgullece de su riguroso control de calidad. Cada neumático pasa por un meticuloso proceso de inspección, garantizando que cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento. "La seguridad y satisfacción de nuestros clientes son nuestra máxima prioridad. Por eso, cada neumático que ofrecemos está 100% garantizado", agrega el gerente.

Variedad de Marcas Premium

El taller de neumáticos en Málaga también se distingue por su amplia selección de marcas premium como Michelin, Continental, Bridgestone y Pirelli. "Estamos comprometidos a ofrecer productos de alta calidad, brindando a nuestros clientes la mejor experiencia de conducción posible", señala el equipo de RuedaCar.

Servicios Integrales para Todo Tipo de Vehículos

Además del cambio de neumáticos, RuedaCar ofrece servicios integrales de mantenimiento y reparación, adaptándose a las necesidades de cada vehículo. Desde la preparación para la ITV hasta la mecánica rápida, el taller asegura un servicio completo y eficiente.

Accesibilidad y Asesoramiento Personalizado

RuedaCar facilita el contacto con sus clientes a través de teléfono móvil, WhatsApp y correo electrónico, garantizando una comunicación rápida y efectiva. "Nuestro equipo está siempre disponible para asesorar a los clientes en la elección del neumático ideal para su vehículo, independientemente de su presupuesto", afirma el gerente.

Concluyendo, RuedaCar invita a todos los residentes y visitantes de Málaga a experimentar la diferencia en cambio de neumáticos y servicios para automóviles que ofrece desde hace más de dos décadas. Con un equipo de profesionales altamente capacitados y una variedad de opciones de neumáticos económicos, RuedaCar se posiciona como la elección preferida en Málaga.

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El fundador del renting de coches Swipcar lanza Holaglow, un nuevo proyecto que rompe tabúes en torno a la medicina estética

 

• Julio Ribes, emprendedor con una gran trayectoria en el sector del automóvil e impulsor de startups, presenta su último proyecto empresarial enfocado a la belleza y la medicina estética. 

• Holaglow nace en 2023 con el objetivo de derribar prejuicios en torno a la medicina estética y convertirse en la referencia de la nueva generación de clínicas de medicina estética.

• Formada por un conjunto de emprendedores de éxito y liderado por su CEO Julio Ribes y la Directora Médica Sonsoles Espi, el equipo al completo está formado por 20 personas, en su mayoría procedentes de Swipcar, al que se han sumado profesionales especializados en medicina estética.  

ROIPRESS / ESPAÑA / EMPRENDEMIENTO - En tan solo tres años, la compañía fundada en Barcelona de renting de coches Swipcar se convirtió en uno de los líderes del sector en España con más de 7.000 suscripciones activas. En 2021 la plataforma era comprada por la británica Cazoo, con sede en Londres y cotizada en la bolsa de Nueva York, por 30 millones de euros. 

Julio Ribes, CEO y fundador de Swipcar junto a sus dos socios, Pablo Pascual y Blas Gil, continuaron por aquel entonces en la empresa con el fin de seguir impulsando el crecimiento. Un año después fue adquirida por Renting Finders, un marketplace de renting de vehículos con sede en España y Portugal. Tras esta operación, su fundador Julio Ribes abandonaba la compañía. 

Con más de 10 años de experiencia en el sector automovilístico (sus comienzos fueron en Ford y Seat), Ribes también ha invertido en el impulso de diferentes startups como Nomade Vans, Incapto, Recomotor, Vegan Food o Harbiz, entre otros, y forma parte del comité de inversión de Demium. En estos momentos, Julio Ribes da un giro de 180 grados y presenta Holaglow, su nuevo proyecto profesional enfocado en la medicina estética. 

Holaglow nace en 2023 con el objetivo de derribar prejuicios en torno a la medicina estética y convertirse en la referencia de la nueva generación de clínicas de medicina estética. “Somos un lugar libre de tabúes dónde favorecemos el diálogo y una práctica de la medicina más personal, transparente, accesible y sin barreras”, comenta Julio Ribes. 

Formada por un conjunto de emprendedores de éxito y liderado por su CEO Julio Ribes y la Directora Médica Sonsoles Espi, el equipo al completo está formado por 20 personas, en su mayoría procedentes de Swipcar, al que se han sumado profesionales especializados en medicina estética. 

Financiado con fondos propios, Holaglow cuenta con clínicas en Madrid y Barcelona, y prevé la apertura de su primera flagship en otra ciudad importante de España antes de finalizar el año. Para 2024, continuará la expansión por nuevas ciudades. 

Medicina estética diferencial

Holaglow promueve un movimiento en el que las personas son las que definen su propia belleza, la cual tiene un poder transformador capaz de proporcionar la confianza de expresarse libremente tal y como se sienten.

“Apostamos por Holaglow porque vimos la necesidad de potenciar una medicina estética adaptada a los nuevos tiempos y a las nuevas generaciones. La edad media de las mujeres que se hacen tratamientos estéticos ha bajado notablemente y las nuevas generaciones necesitan de un espacio inspirado en ellas, que puedan recomendar a sus madres, a sus tías, o incluso acudir juntas, y donde vivan una experiencia en la que se dejen llevar y sean capaz de disfrutar. Sabemos lo que supone sentarse en una camilla y queremos transmitir que es posible cuidarnos o mejorar nuestro aspecto físico, si queremos, sin necesidad de sufrir”, añade Ribes. 

Holaglow apuesta por la aparatología más puntera y entre sus tratamientos más populares destacan los destinados a la prevención de arrugas de expresión, como las localizadas en la frente, entrecejo y patas de gallo. También proyectan rellenos con ácido hialurónico con el fin de aumentar, perfilar o hidratar zonas como los labios, minimizar el oscurecimiento o hundimiento de la zona de las ojeras o realzar la zona de las mejillas con la proyección de pómulos, así como tratamientos de rinomodelación o aumento de glúteos, todos ellos sin cirugía. 

Además de los tratamientos concretos, Holaglow cuenta con packs glow que son un conjunto de procedimientos estéticos personalizables que tienen como objetivo mejorar la simetría del rostro, prevenir los primeros signos de envejecimiento o simplemente cuidar la piel con una rutina facial intensa. 

Con el fin de ofrecer al cliente una experiencia de lujo, innovadora y digitalizada, la visita incluye el uso de los últimos avances tecnológicos como el probador virtual con el que poder ver el resultado del tratamiento estético antes de realizarlo. 

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