António Félix Da Costa Se Une A Jaguar Tcs Racing, Completando El Equipo De Pilotos De La Temporada 12

• Jaguar TCS Racing ha presentado hoy su equipo de pilotos para la campaña 2025/26 del campeonato mundial ABB FIA Fórmula E.

• António Félix da Costa, campeón mundial de pilotos de Fórmula E en la temporada 2019/20, se une a la escudería británica para completar el equipo de la temporada 12.

• El piloto portugués con el dorsal n.º 13 se unirá a Mitch Evans, veterano del Jaguar TCS Racing que competirá con el n.º 9.

 

ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar TCS Racing confirma hoy su equipo de pilotos para la última temporada de la era GEN3 Evo del campeonato ABB FIA Fórmula E, al anunciar la reciente incorporación del portugués António Félix da Costa. El piloto de 34 años se unirá a la escudería con un contrato de varios años y será compañero de Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing, que inicia su décima campaña consecutiva con el equipo británico, con varios galardones en su haber.

António fue campeón del mundo de pilotos en la temporada 2019/20 y ahora se une a Jaguar TCS Racing tras su paso por el equipo TAG Heuer Porsche Formula E. Con 12 victorias a sus espaldas, 5 de ellas en la era GEN3 de la Fórmula E, António lleva años demostrando su excepcional ritmo y habilidad en carrera en el campeonato mundial de vehículos eléctricos.

Con una larga trayectoria de competición en el campeonato de Fórmula E desde su creación, António se ha ganado el respeto de todos gracias a sus profundos conocimientos técnicos, labrándose una gran reputación como uno de los talentos más sorprendentes y consumados del automovilismo eléctrico.

Juntos, António y Mitch acumulan la friolera de 370 participaciones en carreras de Fórmula E, 26 victorias, 60 podios y 18 poles: más participaciones y victorias conjuntas que ningún otro tándem de pilotos en la historia de la Fórmula E.

Nacido en Lisboa (Portugal), António ascendió rápidamente por las categorías inferiores de monoplaza, tras una destacada carrera en el karting. Impresionó en la Fórmula 3 Euro Series, la GP3 y la Formula Renault 3.5, ganándose un codiciado puesto en el Red Bull Junior Team. En 2010 hizo su debut como piloto de pruebas de Fórmula 1 con Force India y solo dos años más tarde se convirtió en piloto de pruebas oficial de Red Bull Racing, consolidando su reputación como piloto prodigio.

António pasó a la Fórmula E en su temporada inaugural, en la que corrió para el equipo Aguri y consiguió la victoria en el e-Prix de Buenos Aires tras rodar tan solo en tres ocasiones. Posteriormente, consiguió victorias con Andretti antes de trasladarse a DS Techeetah, donde se proclamó vencedor del campeonato mundial de pilotos en la temporada 2019/20. Su éxito continuó en la era GEN3 con Porsche, añadiendo cinco victorias más a su palmarés, incluida una impresionante doble victoria en Portland en 2024.

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António se incorpora en un momento emocionante de la trayectoria de Jaguar TCS Racing, tras la reciente llegada de Ian James como Team Principal para liderar la escudería en el último año de la era GEN3 Evo de la Fórmula E y con vistas a la nueva era GEN4.

Ian James, Team Principal de Jaguar TCS Racing: “Estamos encantados de dar la bienvenida a António a Jaguar TCS Racing. Sus resultados en los últimos 11 años en este campeonato han sido siempre impresionantes, y su filosofía de competición encaja a la perfección con nuestros valores como equipo. 

Ahora que nos adentramos en la última temporada de la era GEN3 Evo, confiamos en obtener grandes resultados con António y Mitch, ya que posiblemente forman la pareja de pilotos más competitiva y apasionante de la parrilla”.

António Félix da Costa, piloto de Jaguar TCS Racing, n.º 13: “Es un gran honor unirme a Jaguar TCS Racing, un equipo con una larga trayectoria en el automovilismo. La resiliencia del equipo y su búsqueda de rendimiento e innovación son algo que siempre he admirado, de modo que estoy deseando ponerme al volante del impresionante Jaguar I-TYPE 7. Es un privilegio colaborar con Mitch, uno de los pilotos más experimentados de la Fórmula E, además de un gran amigo. Estoy muy ilusionado con este próximo capítulo: aprender, superar los límites y darlo todo para impulsar al equipo en esta temporada 12 y las que quedan por venir”.

Mitch Evans, piloto de Jaguar TCS Racing n.º 9, añadió: “Contar con António en el equipo es el comienzo de una nueva era con mucha emoción, energías renovadas y una ambición común de cara al futuro. Estos últimos años, hemos conseguido crear un equipo muy especial en Jaguar TCS Racing y, ahora que llega António, estoy deseando trabajar juntos para seguir superándonos, aprender el uno del otro y, juntos, llevar al equipo un paso más allá”.

El campeonato mundial ABB FIA Fórmula E 2025/26 comenzará en São Paulo, Brasil, el sábado 6 de diciembre, tras las pruebas de pretemporada que se celebrarán en Valencia a finales de octubre.

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Astara inicia una nueva etapa con Ignacio Enciso como consejero delegado

 

• El directivo asume el liderazgo tras más de dos décadas en la compañía, con el respaldo del Consejo de Administración y la presidencia de Jaime Gorbeña.     

 

Ignacio Enciso, consejero delegado de Astara. 

ROIPRESS / ESPAÑA / NOMBRAMIENTOS -  Astara, compañía líder en distribución y venta de vehículos, anuncia el nombramiento de Ignacio Enciso como nuevo consejero delegado. Con más de dos décadas de experiencia en Astara, Enciso asume el liderazgo con el respaldo del Consejo de Administración y la continuidad de Jaime Gorbeña en la presidencia, con el propósito de impulsar la organización y fortalecer el crecimiento de la compañía en los próximos años.

Licenciado en Economía por la Universidad de Alcalá de Henares y con un MBA por el Instituto de Empresa, Enciso ha desempeñado el cargo de director financiero en Astara durante la última década, además de ocupar posiciones internacionales en Europa y Latinoamérica. Su visión global y profundo conocimiento del negocio lo convierten en el perfil idóneo para consolidar el posicionamiento de Astara como referente global en el sector del automóvil.

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“Es un honor asumir este reto y continuar el camino de crecimiento que ha situado a Astara como un actor clave en el sector de la distribución. Nuestro objetivo es seguir innovando, impulsando la sostenibilidad y ofreciendo a nuestros clientes y socios soluciones que se adapten a sus necesidades presentes y futuras”, ha señalado Ignacio Enciso, nuevo consejero delegado de Astara.

Este relevo se produce tras la salida de Jorge Navea, quien durante más de 20 años ha formado parte esencial de la evolución de la empresa, liderando la transformación de Bergé Automoción en lo que hoy es Astara y contribuyendo a la creación de un equipo sólido y profesional. El Consejo de Administración ha transmitido su agradecimiento por su dedicación y compromiso durante este periodo.

Con este nombramiento, Astara refuerza su compromiso de seguir creciendo como compañía global, con presencia en más de 19 países de Europa, Latinoamérica y Asia, con un equipo de más de 3.000 personas, una facturación anual superior a los 5.200 millones de euros, un portfolio de más de 40 marcas de automoción representadas y una red de concesionarios independientes con más de 3.200 puntos de venta. Su propuesta de valor integra distribución, Retail y soluciones digitales, con una clara apuesta por la sostenibilidad y la innovación en todas sus líneas de negocio.

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MainStreet Partners advierte sobre el impacto de la complejidad normativa y la falta de respaldo industrial en la sostenibilidad europea

 

• El marco regulador actual ralentiza la ejecución de la agenda verde y reduce la competitividad frente a China y Estados Unidos

• Las inversiones ESG registran salidas netas por primera vez, según datos de Morningstar

• La Comisión Europea responde con la Directiva Ómnibus, pero persisten los desafíos estructurales

ROIPRESS / EUROPA / MARCAS – MainStreet Partners, firma integrada en Allfunds y especializada en inversión sostenible, ha alertado sobre las dificultades que enfrenta la Unión Europea para convertir su ambiciosa agenda verde en una ventaja competitiva real. Según su director general, Daniele Cat Berro, la superposición normativa, la carga administrativa y la falta de apoyo a sectores clave como el vehículo eléctrico están debilitando el papel de Europa en la transición ecológica.

En el ámbito industrial, la compañía subraya el retroceso frente al mercado asiático. A pesar de los objetivos marcados por la UE para reducir un 55 % las emisiones de los nuevos coches en 2030 y eliminar los motores de combustión en 2035, más del 20 % de los vehículos eléctricos vendidos en Europa en 2023 fueron de origen chino. Además, la cadena de valor de las baterías está cada vez más controlada por actores no europeos, mientras los proyectos industriales locales sufren retrasos y escasa financiación.

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“La transición al vehículo eléctrico es estratégica, pero sin una base industrial sólida corre el riesgo de provocar una desindustrialización en regiones dependientes del automóvil”, ha señalado Cat Berro. “Es necesario un respaldo más firme a la producción local”.

En el plano financiero, MainStreet Partners destaca que el marco regulatorio de la inversión sostenible ha alcanzado un nivel de complejidad que frena la confianza del mercado. La combinación de la SFDR, la CSRD y la CSDDD ha generado costes elevados y dificultades de cumplimiento, especialmente para las pequeñas y medianas empresas.

Como consecuencia, Europa ha registrado salidas netas de capital en productos ESG por primera vez en el primer trimestre de 2025, según datos de Morningstar. La Comisión Europea ha respondido presentando la Directiva Ómnibus, que contempla aplazamientos y ajustes en las obligaciones de reporte, pero desde MainStreet advierten que la medida es insuficiente si no se acompaña de una estrategia de ejecución clara y ágil.

La firma también ha mostrado preocupación por la nueva regulación sobre proveedores de calificaciones ESG, ya que en la práctica favorecerá a grandes operadores globales, en su mayoría no europeos. Esto, señalan, compromete la autonomía estratégica del continente en un sector emergente.

“El compromiso con los objetivos climáticos debe mantenerse, pero con un enfoque que priorice la claridad normativa, la capacidad industrial y la competitividad internacional”, ha concluido Cat Berro.

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Hero Driver LED: la nueva luz V16 que sustituye a los triángulos desde enero de 2026

La baliza conectada y geolocalizada diseñada y desarrollada en España por Ryme Automotive ya está disponible para reservas anticipadas, con conectividad gratuita hasta 2040

La empresa burgalesa Ryme Automotive, con más de 40 años de experiencia en el sector de la automoción, presenta Hero Driver LED, su nueva baliza V16 conectada con geolocalización NB-IoT, que sustituirá oficialmente a los triángulos de emergencia a partir del 1 de enero de 2026, conforme a lo establecido por el Real Decreto 159/2021.

Este innovador dispositivo, homologado por la Dirección General de Tráfico (DGT) y desarrollado íntegramente en España, permite avisar automáticamente a la nube DGT 3.0 en caso de avería o accidente, sin que el conductor tenga que abandonar el vehículo. Su diseño compacto y su potente luz LED, visible hasta 1 kilómetro de distancia, garantizan una señalización rápida, eficaz y segura.

Ventajas destacadas de Hero Driver LED

• Homologación oficial conforme a la normativa V16 conectada.
• Conectividad Vodafone gratuita hasta 2040, sin cuotas ni suscripciones.
• Activación manual simple: basta con colocarla sobre el techo y pulsar el botón SOS.
• Geolocalización totalmente anónima: los datos enviados no se asocian a matrícula ni conductor.
• Diseño compacto y ligero, ideal para guardar en la guantera y usar sin salir del vehículo.
• Promoción exclusiva: incluye de regalo una linterna llavero recargable por USB para reservas anticipadas.

Con el lanzamiento de Hero Driver LED, Ryme Automotive refuerza su apuesta por la innovación, la seguridad vial y la producción nacional, ofreciendo una solución fiable tanto para conductores particulares como para flotas profesionales, compañías de renting, puntos de venta y distribuidores del canal B2B.

El dispositivo ya se encuentra en fase de producción y estará disponible a partir de julio de 2025. La campaña de reserva anticipada ya está activa en la web oficial www.herodriver.es, con unidades limitadas y condiciones especiales para los primeros compradores.

Baliza certificada oficialmente por la DGT
Hero Driver LED ha sido certificada conforme a la normativa V16 conectada por un laboratorio acreditado bajo la norma UNE-EN ISO/IEC 17025, y supervisada por UCA (Unidad de Certificación del Automóvil), organismo autorizado por la DGT. Ryme Automotive garantiza que la baliza cumple con todos los requisitos técnicos y legales exigidos para su uso en carretera a partir de 2026.

Desde la compañía advierten sobre la creciente oferta de productos no certificados que no cumplirán con la normativa obligatoria a partir del 1 de enero de 2026. "Es fundamental adquirir una baliza V16 certificada oficialmente por la DGT, ya que solo estas serán válidas legalmente", subrayan desde Ryme Automotive.

Promoción de lanzamiento 
Como campaña de lanzamiento, todas las reservas realizadas a través de www.herodriver.es recibirán de forma gratuita una mini linterna llavero recargable por USB, un accesorio práctico para tener siempre a mano en el coche o en las llaves. Esta promoción exclusiva está disponible por tiempo limitado y forma parte del compromiso de la marca por ofrecer un valor añadido a sus primeros clientes.

Vídeos
Luz V16 conectada y geolocalizada: Obligatoria a partir del 1 de enero de 2026

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Jaguar anuncia su asociación con el Royal College of Art, Nuevos premios para celebrar su filosofía de defensa de la originalidad

• Los Jaguar Arts Awards se crean en colaboración con el Royal College of Art (RCA)

• Celebración de artistas emergentes y estudiantes de posgrado del RCA

• Los premios reflejan el compromiso de Jaguar con las artes y la creatividad 

• Los ganadores serán elegidos para reflejar la filosofía de Jaguar de "defender la originalidad"

ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar ha anunciado el lanzamiento de sus nuevos premios, creados en colaboración con el Royal College of Art (RCA). En esta edición inaugural, en la que se premiará a artistas emergentes y estudiantes de posgrado de los prestigiosos programas de máster del RCA, se concederán cinco premios individuales y se homenajeará a artistas cuya obra personifique la filosofía de Jaguar de "defender la originalidad".

Fundado en 1837, el RCA es la mayor comunidad del mundo de estudiantes de posgrado de arte y diseño y ha sido calificada como la universidad número 1 del mundo en esta categoría durante 11 años consecutivos. Coincidiendo con la prestigiosa muestra RCA2025 del RCA, una serie de exposiciones y eventos gratuitos que muestran el trabajo de los estudiantes del RCA que se gradúan en Londres cada verano, los premios ponen de manifiesto el compromiso constante de Jaguar con las artes y la creatividad, así como su deseo de apoyar a aquellos que se encuentran en las primeras etapas de sus profesiones creativas.    

Simbolizando el sentido de los premios, Jaguar desveló el año pasado su nueva visión de marca y diseño, el Type 00, ante una audiencia mundial cautiva en la Miami Art Week. Con la historia de la marca arraigada en la creatividad y el "copy nothing", término utilizado por el fundador de Jaguar, Sir William Lyons, para huir de la norma, la reinvención de Jaguar captó la atención de más de mil millones de personas en todo el mundo. 

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Así pues, los premios homenajearán a artistas cuya práctica y trabajo individuales se ajusten a la filosofía de Jaguar: una creatividad audaz, valiente e intrépida que sea vibrante y muestre un pensamiento original. Se ha invitado a presentar sus obras a estudiantes de pintura, escultura, fotografía, grabado, práctica artística contemporánea, cerámica y vidrio, joyería y metal, así como del máster en Artes y Humanidades.  

Los ganadores de los premios serán seleccionados por Gerry McGovern, Chief Creative Officer, antiguo alumno de la RCA y actual profesor visitante:

"Recuerdo con cariño mi paso por el Royal College of Art, que me proporcionó una formación artística inigualable. Me sentí atraído por el RCA por los increíbles exalumnos que habían pasado por sus aulas antes que yo: Barbara Hepworth, Henry Moore y David Hockney, por nombrar algunos. El RCA sigue siendo en mi opinión la mejor escuela de arte del mundo, y no hay mejor socio para Jaguar con el que celebrar la próxima generación de artistas".  

Junto a McGovern, un comité directivo formado por exalumnos del RCA, entre ellos el diseñador de mobiliario Lewis Kemminoe y el artista visual multidisciplinar Ken Nwadiogbu, ayudará a preseleccionar a los participantes en colaboración con exalumnos del RCA que ahora trabajan como parte del equipo creativo de Jaguar.

El Presidente y Vicerrector del RCA, Christoph Lindner, añade: "El Royal College of Art se enorgullece de colaborar con Jaguar en este inspirador programa de premios, que defiende la originalidad, la imaginación y el pensamiento audaz que definen tanto a nuestros estudiantes como al legado creativo de Jaguar. Estos premios no sólo celebrarán el notable talento que emerge del RCA, sino que también reflejarán nuestra creencia compartida en el poder del arte y el diseño para dar forma al futuro". 

Los ganadores del Premio Jaguar de las Artes se darán a conocer a finales de junio y recibirán sus galardones en una ceremonia privada. Las obras ganadoras se expondrán como parte de la muestra RCA2025, que tendrá lugar en el campus londinense de Battersea del RCA en fechas seleccionadas a lo largo de junio y julio, y podrán verse en futuros eventos de Jaguar.  

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Jaguar Classic amplía su gama de nuevas piezas para el icónico E-Type

• Jaguar Classic ofrece a sus clientes más de 30 nuevos paneles de carrocería para el icónico Jaguar E-type, diseñados según las especificaciones originales para un ajuste preciso

• Las piezas abarcan desde bastidores delanteros hasta suelos y umbrales, todos ellos fabricados en acero templado y acabados en eCoat negro, lo que permite a los entusiastas restaurar sus vehículos pensando en la longevidad

• Todas las piezas están cubiertas por una garantía JLR para recambios y accesorios posventa, de hasta dos años de duración en el Reino Unido y Europa, y de hasta un año en el resto del mundo

ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar Classic ofrece ahora una gama de piezas nuevas y de alta calidad para el mundialmente conocido E-type, permitiendo a los propietarios mantener y reparar sus vehículos con piezas nuevas y originales para una máxima compatibilidad y durabilidad.

Además de la ya extensa gama de piezas originales Classic, la selección ampliada incluye ahora una serie de paneles que suelen ser difíciles de conseguir. Entre ellos se incluyen los conjuntos de travesaños delanteros, los conjuntos de bastidor delantero, los umbrales exteriores y los paneles del suelo, todos los cuales contribuyen a aumentar la resistencia y la longevidad de un vehículo clásico. El conjunto del bastidor delantero, por ejemplo, está fabricado con el método de tubo Reynolds original de la época, innovador en su diseño originario de la fabricación de bicicletas, para mantener la resistencia y las características de la pieza.

Los expertos de Jaguar Classic han diseñado las piezas siguiendo las especificaciones exactas de las originales para los modelos de las series 1, 2 y 3 de 3,8 y 4,2 litros. Los ingenieros de Classic utilizaron dibujos originales combinados con modelado CAD en 3D para producir nuevas herramientas y componentes. Después, se escaneó cada componente y se comparó con los dibujos originales y los datos CAD para confirmar que todas sus dimensiones coincidían con las especificaciones originales. 

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Fabricado en acero templado y acabado en eCoat negro para evitar la corrosión. Los paneles son resistentes, duraderos y están acabados con precisión. Todos los artículos pueden adquirirse con total confianza gracias a la garantía estándar de JLR para piezas y accesorios posventa, que tiene una duración de dos años en el Reino Unido y Europa, y de un año en el resto de países1.

Dan Pink, Director de Jaguar Classic, declaró: "La introducción de estas piezas es un avance significativo para los propietarios del icónico E-type. Pueden tener plena confianza en que las piezas serán totalmente compatibles con su vehículo, pero también la tranquilidad de saber que proceden directamente del fabricante original. Cada pieza se somete a los más altos niveles de escrutinio posibles, con una serie de procesos de control de calidad empleados en Jaguar Classic que garantizan que estas piezas y otras permitirán que los E-types de todo el mundo sigan conduciéndose y disfrutándose durante décadas".

Entre la extensa lista de piezas disponibles destacan:

• Ensamblaje de los miembros derecho e izquierdo - C15029 y C15030
• Panel de suelo lateral derecho e izquierdo - BD27374RH y BD27374LH
• Subconjunto bastidor delantero - C20352
• Conjunto travesaño delantero - C15014
• Umbral exterior derecho e izquierdo - BD15133 y BD15134

Otros recambios originales del E-Type Classic disponibles en Jaguar Classic incluyen puertas, capós, otros paneles delanteros y traseros de la carrocería, juntas, componentes del motor y escape, transmisiones, cremalleras de dirección, piezas de tapicería y revestimientos interiores y mucho más.

Para buscar piezas, visita: https://ift.tt/8fQnghT o ponte en contacto con el equipo de piezas de tu distribuidor local.

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Grey México acelera el motor creativo de Volvo en Latinoamérica

 

• Grey México se convierte en la agencia creativa de la empresa automotriz Volvo en 12 países de América Latina.

ROIPRESS / LATAM / SUECIA / AUTOMÓVIL - El gigante automotriz sueco Volvo ha confiado en el poder creativo de la agencia Grey México para impulsar su comunicación en América Latina, por lo que esta alianza estratégica promete revolucionar la forma en que la población latinoamericana conocerá y experimentará los innovadores modelos de la compañía. 

La creatividad y la innovación son el sello distintivo de Grey México. Y ahora, esa fórmula ganadora se extiende a Latinoamérica. La agencia estará a cargo de la planificación de comunicación en 12 países.

La asociación entre Grey México y Volvo en América Latina representa una oportunidad estratégica para revolucionar la comunicación de Volvo con los consumidores de la región. 

“Nos llena de entusiasmo unir fuerzas con una marca tan emblemática como Volvo en este viaje transformador hacia un futuro más sostenible. Esta colaboración representa una oportunidad única para impulsar un cambio significativo en la industria automotriz y crear un legado positivo para las generaciones venideras”, Coral Arnedo, CEO de Grey México.

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Volvo es un fabricante de automóviles de alta gama con sede en Gotemburgo, Suecia. La compañía es mucho más que una marca debido a que  es un símbolo de seguridad, calidad y diseño escandinavo. Fundada en 1927, Volvo se ha ganado una reputación mundial por su compromiso con la innovación y la protección de sus ocupantes, siendo pionera en tecnologías de seguridad que han salvado innumerables vidas. 

La marca automovilística se encuentra en plena transformación para convertirse en una empresa totalmente eléctrica para 2030, ya que quiere consolidar su liderazgo en movilidad sostenible. 

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Allianz Partners se adhiere a la Asociación Española de Renting de Vehículos

La empresa líder en asistencia apuesta por los nuevos modelos de movilidad y da un paso más hacia el sector del renting, que cierra el último año con más de 336.000 nuevas matriculaciones y una inversión que supera los 7.600 millones de euros

El renting sigue ganando popularidad entre los conductores, con un peso en el mercado español del 27,67% según los datos de cierre de 2024 de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER). Esta preferencia se observa también a través del número de matriculaciones, un 13,38% superior a la cifra del año anterior.

Este nuevo modelo de propiedad de los vehículos supone un cambio de paradigma que afecta a todos los sectores relacionados con el automóvil, incluido el asegurador a través de la asistencia en carretera. Es por ello que Allianz Partners, empresa líder en asistencia, se ha adherido a la AER con el objetivo de reforzar su compromiso con la modernización de la movilidad.

El acuerdo se ha cerrado tras un encuentro en el que Borja Díaz, Consejero Delegado de Allianz Partners España y Managing Director de Iberia, y José-Martín Castro Acebes, Presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, han compartido sus perspectivas sobre el presente y el futuro del renting en España. Ambas organizaciones apuestan por un enfoque sostenible en su actividad, conscientes de la velocidad a la que el entorno de la movilidad avanza y de la necesidad de un consenso entre todos los sectores implicados, que garantice que las necesidades de los clientes estén cubiertas.

Borja Díaz apunta: "Desde el sector de la asistencia debemos alinearnos con las exigencias de los conductores, que cada vez se decantan más por vehículos modernos y con tecnologías integradas que garanticen su seguridad al volante. En Allianz Partners apostamos por los nuevos modelos de movilidad a través de colaboraciones como la que estamos iniciando con la Asociación Española del Renting de Vehículos, que están tan alineadas con nuestros valores y prioridades en términos de sostenibilidad, seguridad y digitalización".

Por su parte, José-Martín Castro Acebes, ha remarcado que "la incorporación de Allianz Partners España como miembro colaborador de la AER enriquece el ecosistema del sector de renting de vehículos con su vocación de servicio allá donde más se necesita, como cuando, súbitamente, la movilidad del conductor queda interrumpida. Y, además, lo hace trayendo soluciones tecnológicas innovadoras en las que ha embebido su saber hacer. Todo un ejemplo de lo que es digitalización con visión experiencia cliente".

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El robot Rudy trabaja a -40 ºc para ofrecer calidad y lujo

 

• Antes de dar el visto bueno al vehículo, Rudy, el robot de JLR, realiza una prueba de uso de 12 semanas equivalente a la vida útil de una puerta; la abrirá y cerrará 84.000 veces

• Rudy trabajará duro durante las fiestas navideñas, ya que abrirá y cerrará puertas de coches 14.000 veces a -40 ºC, una temperatura habitual en el Polo Norte

ROIPRESS / GAYDON - REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Estos días nos acordamos mucho del robot Rudy, el fiel amigo autómata de JLR, que está trabajando a pleno rendimiento estas fechas navideñas a -40 ºC para comprobar la durabilidad y calidad de las puertas de los vehículos JLR.

En el Centro de ingeniería de JLR en Gaydon, la cámara de 2,1 millones de libras donde trabaja Rudy es solo uno de los entornos de pruebas virtuales y físicas que se utilizan para crear la nueva generación de vehículos seguros, fiables y lujosos de las marcas Range Rover, Defender, Discovery y Jaguar.

Rudy abrirá y cerrará la puerta de un vehículo de pruebas 84.000 veces durante 12 semanas a temperaturas extremas para replicar toda su vida útil de uso en un vehículo. Durante el periodo navideño, Rudy abrirá una puerta de Range Rover más de 14.000 veces. 

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El ciclo de pruebas completo de 12 semanas equivaldría a una persona levantando pesas en el gimnasio tres veces por semana durante más de 17 años*. Rudy soporta temperaturas extremadamente bajas de incluso -40 ºC, similares a las del Ártico, así como los 82 ºC que se registran de día en el Death Valley de California. 

Es el encargado de probar cómo se abren y cierran las puertas. Para ello, analiza el sonido y las vibraciones al cerrarse, la alineación del panel y la rigidez de las bisagras y los mecanismos de bloqueo. Durante la prueba, Rudy se motiva hablándole al coche y tiene como objetivo garantizar que funciones básicas de la puerta, como las manillas desplegables, funcionen incluso cuando las temperaturas son totalmente gélidas.

Thomas Mueller, Executive Director de Product Engineering de JLR, afirmó: "Mantener la calidad durante todo el tiempo que dura la experiencia de los clientes es primordial para JLR. Rudy es solo uno de nuestros robots esenciales, la mejor muestra de nuestro riguroso programa de pruebas de componentes de los vehículos para evaluar las piezas en las condiciones más arduas durante el equivalente a toda su vida útil de uso. De esta forma, resulta más fácil garantizar la durabilidad y ofrecer a nuestros clientes los niveles de calidad que esperan de una marca de lujo moderna".

Thomas Love, Component & System Test Manager de JLR, añadió: "La puerta es el primer componente del vehículo con el que interactúa el cliente, así que es fundamental garantizar que su experiencia refleje nuestros estándares de lujo moderno. Es crucial que todos los elementos de las puertas de nuestros vehículos, desde el despliegue de las manillas con frío y calor hasta el sonido de la puerta al cerrar, mantengan el refinamiento y la fiabilidad durante toda su vida útil de uso".

La inversión de JLR en pruebas virtuales se enmarca dentro de Reimagine, una estrategia más amplia de 18.000 millones de libras del fabricante de vehículos de lujo. Como resultado, en Gaydon encontramos numerosas instalaciones de pruebas, como simuladores de vehículos, cámaras de frío, bancos de baterías, una cámara semianecoica… La sede central de JLR en Gaydon también cuenta con 52 kilómetros de pista de pruebas sobre asfalto, rutas todoterreno, badenes y alcantarillas para que los ingenieros puedan someter a los vehículos de JLR a una gran variedad de pruebas físicas que simulan situaciones del mundo real. 

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eBay impulsa la expansión de las pymes españolas

/COMUNICAE/

La empresa cuenta con 132 millones de compradores activos en 190 mercados. El 99% de las empresas españolas en eBay exportan a una media de 25 mercados diferentes

eBay, líder mundial en comercio electrónico, ha estado presente en E-SHOW MADRID, la feria líder en España en comercio electrónico y transformación digital, celebrada en Madrid durante los días 16 y 17 de octubre. eBay ha contado con su propio stand, donde su equipo ha estado disponible para conectar con potenciales vendedores y socios de ecommerce, y mostrar cómo la plataforma puede apoyar el crecimiento de las empresas españolas en el mercado internacional. 

La presencia de eBay en E-SHOW MADRID subraya su compromiso continuo con el mercado español. España cuenta con un próspero ecosistema de pequeñas y medianas empresas, y eBay les ofrece una oportunidad excepcional para acceder a 190 mercados globales y a un potencial de 132 millones de compradores en todo el mundo. El alcance global de eBay permite a los vendedores expandir sus negocios a nivel internacional con una inversión inicial mínima, ofreciendo una forma ágil de entrar en nuevos mercados. Al conectar con diversos clientes de todo el mundo, los vendedores pueden hacer crecer su presencia en el comercio electrónico transfronterizo de forma más eficaz que si tuvieran que entrar en el mercado por su cuenta. 

Desde su fundación en 1995, eBay ha conectado a millones de compradores y vendedores de todo el mundo, ofreciendo una amplia selección de productos tanto nuevos como de segunda mano, desde moda y tecnología hasta artículos para el hogar y de automóvil. eBay dedica sus esfuerzos a apoyar el crecimiento de las PYME españolas haciendo que exportar sea más fácil y accesible. Esto se refleja en el hecho de que el 99% de las empresas españolas en eBay exportan sus productos, en comparación con solo el 4,8% en la economía tradicional. Además, eBay se centra en mejorar la experiencia del vendedor, ofreciendo apoyo dedicado a los nuevos vendedores con asesoramiento en cada paso a la hora de crear cuentas, gestionar anuncios y construir con éxito sus negocios a escala global.  

Como evento líder del sector digital en España, E-SHOW MADRID reúne a los actores clave de la industria para mostrar las últimas tendencias, tecnologías y soluciones para el comercio electrónico. Proporciona un ecosistema único para que las empresas conecten con otros profesionales del sector, descubran nuevas oportunidades de negocio y se mantengan a la vanguardia de la innovación. 

Fuente Comunicae

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Innovación y tecnología: Los pilares del futuro del sector asegurador en España

 Ricardo Correa, Director Comercial de AV Group 

ROIPRESS / ESPAÑA / ASEGURADORAS - En un mundo cada vez más digitalizado, el sector asegurador en España no es ajeno a la transformación tecnológica. La innovación y la tecnología se están convirtiendo en los pilares fundamentales que determinarán el futuro de este sector. Su impacto es tan profundo, que las compañías que no logren adaptarse podrían enfrentarse a serios desafíos para seguir siendo relevantes en el mercado.

En este sentido, la transformación digital está revolucionando la forma en que las aseguradoras operan y se relacionan con sus clientes. La digitalización de los procesos internos, la automatización y el uso de herramientas avanzadas de análisis de datos están permitiendo a las aseguradoras ofrecer servicios más personalizados y eficientes. Esta transformación no solo mejora la experiencia del cliente, sino que también optimiza los costes operativos, aumentando así la rentabilidad.

"Las plataformas digitales y las aplicaciones móviles han permitido a los consumidores acceder a información sobre seguros, comparar productos y gestionar sus pólizas desde la comodidad de sus hogares. Este cambio hacia el autoservicio no solo empodera a los clientes, sino que también abre nuevas oportunidades para las aseguradoras para interactuar con ellos de manera más directa y eficaz". indica Ricardo Correa, Director Comercial de AV Group.

Por otro lado, La inteligencia artificial (IA) y el big data son dos de las tecnologías más prometedoras para el sector asegurador. Estas herramientas permiten a las aseguradoras analizar grandes volúmenes de datos para identificar patrones y predecir comportamientos, lo que resulta crucial para la evaluación de riesgos y la personalización de las pólizas. Con el uso de algoritmos avanzados, las compañías pueden ofrecer productos adaptados a las necesidades individuales de los clientes, mejorando así la satisfacción y fidelización.

Además, la IA está transformando el proceso de gestión de reclamaciones. Los chatbots y los asistentes virtuales pueden gestionar reclamaciones simples de manera eficiente, reduciendo el tiempo de espera para los clientes y liberando recursos humanos para tareas más complejas. "La automatización de estos procesos no solo aumenta la eficiencia operativa, sino que también minimiza el riesgo de errores humanos", matiza Ricardo Correa.

Es de destacar que en el sector asegurador la tecnología también está impulsando la innovación en la creación de nuevos productos y servicios. Las aseguradoras están desarrollando productos innovadores que se adaptan a las cambiantes necesidades del mercado. Por ejemplo, los seguros basados en el uso están ganando popularidad, especialmente en sectores como el automóvil, donde los conductores pueden pagar primas basadas en su comportamiento al volante y el kilometraje real.

Otro campo de innovación es el seguro cibernético, que está creciendo en importancia a medida que aumentan las amenazas digitales. Las empresas buscan protegerse contra el creciente número de ciberataques, y las aseguradoras están respondiendo con productos especializados que abordan estos riesgos.

"La innovación y la tecnología no son solo pilares del sector asegurador en España, sino que son imperativos estratégicos para cualquier compañía que aspire a prosperar en el futuro. La digitalización, la inteligencia artificial y la innovación en productos están remodelando la industria, ofreciendo nuevas formas de interacción y servicios personalizados para los consumidores. Las aseguradoras que adopten estas tendencias no solo mejorarán su eficiencia operativa, sino que también fortalecerán su posición competitiva en un mercado cada vez más exigente y dinámico", concluye el Director Comercial de AV Group.

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China-Francia Tour 2024 Gran Salón de París: Innovación de HONGQI para un futuro mejor

/COMUNICAE/

El Tour China-Francia 2024, liderado por la marca de primera línea HONGQI, llegó a su destino final en París. Los nuevos modelos HONGQI H9 y EH7 tomaron la delantera y captaron la atención de los parisinos con su impresionante belleza oriental

Europa, cuna del automóvil, cuenta con una industria automovilística madura y una rica cultura del automóvil. El convoy del Tour China-Francia, encabezado por HONGQI, recorrió 11.700 kilómetros a través de seis países, permitiendo a los ciudadanos europeos experimentar las extraordinarias prestaciones de los automóviles chinos. El convoy dejó su huella en ciudades como Bruselas, Innsbruck y Lausana.

HONGQI nació en una época de ferviente pasión, evolucionando desde los modelos artesanales iniciales hasta los vehículos de desarrollo totalmente propio de hoy en día, mostrando la destreza tecnológica de la fabricación china. El nuevo H9, que representa la combinación perfecta de herencia artística y sueños industriales, y el coche ideal EH7, que integra a la perfección lujo y tecnología, han impresionado profundamente a los europeos.

Sólo aventurándose con audacia se pueden alcanzar grandes distancias. Al atreverse a conquistar Nürburgring y los Alpes, HONGQI invitó al mundo a ser testigo de la transformación de los automóviles chinos, que han pasado de ser meros espectadores a participar activamente en zonas en las que nunca se habían aventurado hace un siglo. El Gran Salón, que atrajo a innumerables personas, y el Salón de Intercambio Comercial de Alta Gama China-Francia, que reunió a élites de todos los ámbitos, trazaron conjuntamente un plan para el futuro de las marcas automovilísticas chinas.

Con la conclusión del Gran Salón de París y del Salón de Intercambios Comerciales de alta gama, el Tour China-Francia 2024 llegó oficialmente a su fin. Sin embargo, HONGQI sigue en marcha, con más destinos hermosos por delante, más allá de los exóticos escenarios del Museo Mercedes-Benz, el lago de Zúrich y la Torre Eiffel.

Promover el intercambio y el aprendizaje mutuo de culturas automovilísticas entre China y otros países es un objetivo clave del viaje de HONGQI. Traer a Europa la estética del diseño chino, la ingeniería de fabricación y la ciencia inteligente que representa HONGQI abre posibilidades ilimitadas para los automóviles chinos.

Fuente Comunicae

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Llega a España “Yoyomove”, bróker de renting automovilístico del grupo italiano Movenzia

• La nueva plataforma de intermediación se presenta con el lanzamiento de atractivas ofertas que permiten acceder, por ejemplo, a un coche compacto ECO, desde poco más de 200 euros y a un SUV por menos de 300 al mes.

• Asesoramiento personalizado, oferta diversificada de vehículos, para empresas y particulares, adaptada a las necesidades de los distintos conductores, y rapidez y entrega a domicilio, son algunas de las características de la oferta de Yoyomove.

ROIPRESS / EUROPA / INNOVACIÓN - Movenzia, el grupo italiano especialista en renting automovilístico empieza desde España su proceso de internacionalización, lanzando Yoyomove, una plataforma digital en la que propone al mercado ofertas de renting de vehículos con cuotas mensuales muy atractivas.

Los hábitos de movilidad están cambiando y el mercado automovilístico se encuentra en plena evolución. Para muchos usuarios tener un coche en propiedad ha dejado de ser una prioridad por muchos motivos, como el elevado coste, la rápida depreciación del valor en el mercado o los cambios legislativos que tienden a restringir la circulación a vehículos de combustión. Actualmente, en España el renting alcanza el 25% del mercado de matriculaciones. Aunque la cifra sigue siendo muy inferior a la de otros países europeos, cada año aumenta, con una subida del 16,9% en 2023, según datos de AER, la Asociación Española de Renting.

Con el objetivo de dinamizar el mercado del renting de larga duración y la movilidad flexible, llega a España Yoyomove powered by movenzia.com. Esta “startup” propone a sus clientes un asesoramiento personalizado a cargo de un equipo de profesionales del sector del automóvil para facilitar que particulares y empresas pueden escoger las ofertas que mejor se adapten a sus necesidades.  

Yoyomove permite estrenar coche nuevo, acceder a los últimos modelos, siempre en perfecto estado, sin necesidad de comprarlo, pagando una única cuota mensual, fija y personalizable en la duración, que incluye seguro sin franquicia y con kilometraje flexible, por periodos de entre 12 y 60 meses. La entrega es rápida, sin costes y se puede hacer a domicilio o en el punto más cercano. 

La cuota fija incluye todos los servicios, desde el mantenimiento ordinario y extraordinario, seguro a todo riesgo sin franquicia, trámites burocráticos, gestión de accidentes y multas, cambio de neumáticos, asistencia en carretera 24h, matriculación y entrega.

Movenzia, una innovadora “startup”, participada por el Club de Inversores de Turín, comenzó su andadura en Italia en 2021, y en apenas dos años ha consolidado su modelo de negocio, posicionándose como referente en ese mercado con tasas de crecimiento anuales por encima del 250%. Ahora, con la creación de la empresa española Yoyomove by Movenzia, con sede en Madrid, da un paso más e inicia su plan de expansión.

En palabras de Giorgio Brizzo, CEO y cofundador de Movenzia, “Hemos elegido España como primer país para ampliar nuestra presencia internacional, porque consideramos que el mercado español del renting se encuentra en una fase dulce de expansión, impulsado, sobre todo, por los nuevos hábitos de uso y el interés cada vez mayor, que los particulares demuestran hacia esta fórmula de contratación de un vehículo. Para este primer año en España, pretendemos conseguir una oferta completa de coches, a partir de alianzas con nuevos proveedores y entidades financieras”. “Nuestro objetivo -añade- es hacer accesibles las soluciones alternativas de movilidad y convertirnos en el punto de referencia de ofertas de alquiler a largo plazo en Europa. Comenzamos abriendo nuestras oficinas en Italia, ahora en España, y pronto ampliaremos a otros países del sur de Europa como Portugal y Francia”.

Para conseguir estos importantes objetivos, Yoyomove by Movenzia.com, se presenta al mercado con el lanzamiento de atractivas ofertas aplicables a distintas marcas, y tipos de combustible. Así, por ejemplo, se puede acceder a un coche compacto ECO, ideal para moverse por ciudad, desde poco más de 200 euros y a un SUV por menos de 300 al mes, con entrada. Además, en estos días, está en campaña con los Shopping Days: sobre las ofertas que entran en la promoción, al contratar el servicio el usuario recibirá un bono de 300 € para su shopping favorito.

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CarUX mostrará innovaciones de vanguardia en automoción en Las Vegas

/COMUNICAE/

CarUX desarrolló el Pixiu 3 premium utilizando la exclusiva tecnología Micro LED de Innolux

CarUX, filial de Innolux, con la ambición "More than Display, and Far Beyond", establecerá un nuevo punto de referencia para los productos de interior del automóvil del 9 al 12 de enero en Las Vegas, EE.UU. La compañía mostrará la última y más innovadora tecnología en productos de visualización para automóviles, abrazando los desarrollos en cabinas inteligentes que se centran en la seguridad, la practicidad y el entretenimiento.

Gran pantalla de información
Como complemento del concepto insignia de CarUX, las pantallas Large Information Display (LID) de 15 a 55 pulgadas. Estos productos comparten características comunes, como una reflectividad extremadamente baja, alto brillo, alto contraste, amplia gama de colores y tiempos de respuesta rápidos. Gracias a la tecnología AM Mini-LED y Micro-LED para automoción, estas grandes pantallas ofrecen un rendimiento visual asombroso.

Desde el punto de vista estético, cada producto presenta un diseño curvo o en forma de arco que le permite integrarse perfectamente en los distintos modelos de automóvil.  En cuanto a la interacción hombre-máquina, además de las pantallas táctiles, algunos expositores incorporan una "barra deslizante" para tener más opciones de HMI en su lugar.  Las hay equipadas con la más avanzada tecnología "Active Privacy View" para evitar distracciones del conductor, y la nueva generación de "Windscreen Projective Display".

InvisiView
CarUX se compromete a avanzar en la estética del diseño y presenta su último concepto de producto, "InvisiView".  A medida que aumenta la proporción de pantallas en los vehículos, la integración con otros componentes del interior resulta crucial cuando la pantalla no está en uso.  Ocultar la pantalla permite a los pasajeros pasar del "movimiento" a la "quietud" durante el viaje.

Para hacer realidad este concepto, CarUX colabora con proveedores para desarrollar cuatro soluciones en dos categorías. La primera consiste en aplicar diversas texturas a la superficie de la pantalla, como corteza de árbol real, vetas de madera en vidrio y cuero.  A pesar de las diferentes texturas, la pantalla ofrece un rendimiento visual satisfactorio. La segunda categoría aprovecha la estructura y los revestimientos de la pantalla para simular texturas y crear una ilusión visual agradable que mejora la experiencia global.

Integración de software y HMI
CarUX introduce la tecnología "ID Touch", que permite a las pantallas adaptarse de forma inteligente a escenarios multiusuario e identificar "quién está tocando". En un coche, las pantallas ya no son exclusivas de un solo usuario, sino que se han convertido en la principal interfaz hombre-máquina para los controles del vehículo. Esta tecnología permite interfaces adaptadas tanto a conductores como a pasajeros, lo que reduce el tiempo de operación y mejora la experiencia global y la eficacia de la interacción hombre-máquina.

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RuedaCar Málaga: innovación y calidad

Descubre la experiencia única en cambio de neumáticos nuevos y seminuevos, así como mantenimiento de vehículos en el corazón de Málaga

ROIPRESS / MÁLAGA - ESPAÑA / AUTOMOVIL  — RuedaCar (Neumáticos Málaga), el taller líder en reparación de automóviles y cambio de neumáticos en Málaga (tanto nuevos como neumáticos seminuevos) celebra más de dos décadas de excelencia en el servicio al cliente y la innovación en la industria del automóvil. Ubicados estratégicamente en la Calle París, en el polígono San Luis de Málaga, RuedaCar se destaca no solo en el cambio de neumáticos nuevos y de segunda mano, sino también en una gama completa de servicios automotrices, incluyendo alineación y paralelo, reparación de llantas y pinchazos, cambio de pastillas y frenos, y preparación para la ITV.

"Con precios que comienzan desde 20€, nuestro enfoque se centra en ofrecer a nuestros clientes una opción asequible y de alta calidad para neumáticos nuevos y KM0", explica el gerente de RuedaCar. "Nuestros neumáticos seminuevos son una opción sostenible que permite a nuestros clientes disfrutar de un ahorro significativo, sin comprometer la seguridad ni la comodidad."

Compromiso con la Calidad y la Seguridad

RuedaCar se enorgullece de su riguroso control de calidad. Cada neumático pasa por un meticuloso proceso de inspección, garantizando que cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento. "La seguridad y satisfacción de nuestros clientes son nuestra máxima prioridad. Por eso, cada neumático que ofrecemos está 100% garantizado", agrega el gerente.

Variedad de Marcas Premium

El taller de neumáticos en Málaga también se distingue por su amplia selección de marcas premium como Michelin, Continental, Bridgestone y Pirelli. "Estamos comprometidos a ofrecer productos de alta calidad, brindando a nuestros clientes la mejor experiencia de conducción posible", señala el equipo de RuedaCar.

Servicios Integrales para Todo Tipo de Vehículos

Además del cambio de neumáticos, RuedaCar ofrece servicios integrales de mantenimiento y reparación, adaptándose a las necesidades de cada vehículo. Desde la preparación para la ITV hasta la mecánica rápida, el taller asegura un servicio completo y eficiente.

Accesibilidad y Asesoramiento Personalizado

RuedaCar facilita el contacto con sus clientes a través de teléfono móvil, WhatsApp y correo electrónico, garantizando una comunicación rápida y efectiva. "Nuestro equipo está siempre disponible para asesorar a los clientes en la elección del neumático ideal para su vehículo, independientemente de su presupuesto", afirma el gerente.

Concluyendo, RuedaCar invita a todos los residentes y visitantes de Málaga a experimentar la diferencia en cambio de neumáticos y servicios para automóviles que ofrece desde hace más de dos décadas. Con un equipo de profesionales altamente capacitados y una variedad de opciones de neumáticos económicos, RuedaCar se posiciona como la elección preferida en Málaga.

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El fundador del renting de coches Swipcar lanza Holaglow, un nuevo proyecto que rompe tabúes en torno a la medicina estética

 

• Julio Ribes, emprendedor con una gran trayectoria en el sector del automóvil e impulsor de startups, presenta su último proyecto empresarial enfocado a la belleza y la medicina estética. 

• Holaglow nace en 2023 con el objetivo de derribar prejuicios en torno a la medicina estética y convertirse en la referencia de la nueva generación de clínicas de medicina estética.

• Formada por un conjunto de emprendedores de éxito y liderado por su CEO Julio Ribes y la Directora Médica Sonsoles Espi, el equipo al completo está formado por 20 personas, en su mayoría procedentes de Swipcar, al que se han sumado profesionales especializados en medicina estética.  

ROIPRESS / ESPAÑA / EMPRENDEMIENTO - En tan solo tres años, la compañía fundada en Barcelona de renting de coches Swipcar se convirtió en uno de los líderes del sector en España con más de 7.000 suscripciones activas. En 2021 la plataforma era comprada por la británica Cazoo, con sede en Londres y cotizada en la bolsa de Nueva York, por 30 millones de euros. 

Julio Ribes, CEO y fundador de Swipcar junto a sus dos socios, Pablo Pascual y Blas Gil, continuaron por aquel entonces en la empresa con el fin de seguir impulsando el crecimiento. Un año después fue adquirida por Renting Finders, un marketplace de renting de vehículos con sede en España y Portugal. Tras esta operación, su fundador Julio Ribes abandonaba la compañía. 

Con más de 10 años de experiencia en el sector automovilístico (sus comienzos fueron en Ford y Seat), Ribes también ha invertido en el impulso de diferentes startups como Nomade Vans, Incapto, Recomotor, Vegan Food o Harbiz, entre otros, y forma parte del comité de inversión de Demium. En estos momentos, Julio Ribes da un giro de 180 grados y presenta Holaglow, su nuevo proyecto profesional enfocado en la medicina estética. 

Holaglow nace en 2023 con el objetivo de derribar prejuicios en torno a la medicina estética y convertirse en la referencia de la nueva generación de clínicas de medicina estética. “Somos un lugar libre de tabúes dónde favorecemos el diálogo y una práctica de la medicina más personal, transparente, accesible y sin barreras”, comenta Julio Ribes. 

Formada por un conjunto de emprendedores de éxito y liderado por su CEO Julio Ribes y la Directora Médica Sonsoles Espi, el equipo al completo está formado por 20 personas, en su mayoría procedentes de Swipcar, al que se han sumado profesionales especializados en medicina estética. 

Financiado con fondos propios, Holaglow cuenta con clínicas en Madrid y Barcelona, y prevé la apertura de su primera flagship en otra ciudad importante de España antes de finalizar el año. Para 2024, continuará la expansión por nuevas ciudades. 

Medicina estética diferencial

Holaglow promueve un movimiento en el que las personas son las que definen su propia belleza, la cual tiene un poder transformador capaz de proporcionar la confianza de expresarse libremente tal y como se sienten.

“Apostamos por Holaglow porque vimos la necesidad de potenciar una medicina estética adaptada a los nuevos tiempos y a las nuevas generaciones. La edad media de las mujeres que se hacen tratamientos estéticos ha bajado notablemente y las nuevas generaciones necesitan de un espacio inspirado en ellas, que puedan recomendar a sus madres, a sus tías, o incluso acudir juntas, y donde vivan una experiencia en la que se dejen llevar y sean capaz de disfrutar. Sabemos lo que supone sentarse en una camilla y queremos transmitir que es posible cuidarnos o mejorar nuestro aspecto físico, si queremos, sin necesidad de sufrir”, añade Ribes. 

Holaglow apuesta por la aparatología más puntera y entre sus tratamientos más populares destacan los destinados a la prevención de arrugas de expresión, como las localizadas en la frente, entrecejo y patas de gallo. También proyectan rellenos con ácido hialurónico con el fin de aumentar, perfilar o hidratar zonas como los labios, minimizar el oscurecimiento o hundimiento de la zona de las ojeras o realzar la zona de las mejillas con la proyección de pómulos, así como tratamientos de rinomodelación o aumento de glúteos, todos ellos sin cirugía. 

Además de los tratamientos concretos, Holaglow cuenta con packs glow que son un conjunto de procedimientos estéticos personalizables que tienen como objetivo mejorar la simetría del rostro, prevenir los primeros signos de envejecimiento o simplemente cuidar la piel con una rutina facial intensa. 

Con el fin de ofrecer al cliente una experiencia de lujo, innovadora y digitalizada, la visita incluye el uso de los últimos avances tecnológicos como el probador virtual con el que poder ver el resultado del tratamiento estético antes de realizarlo. 

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Subasta del inventario del fabricante de componentes del automóvil P.C.S. Precision Works Germany GmbH por insolvencia

 

• La insolvencia de P.C.S. Precision Works Germany GmbH, un fabricante de piezas de motor y de cajas de cambio, da lugar a la subasta de maquinaria metalúrgica especializada. 

Robots Kuka trabajando 

ROIPRESS / ALEMANIA / SUBASTAS - El desalojo de la planta de P.C.S Precision Works Germany GmbH, un fabricante renombrado de piezas de motor y de cajas de cambio, es otro paso más en el procedimiento de insolvencia. La casa de subastas Surplex se hace cargo de la subasta del inventario. De modo que el 21/11 se subastará una amplia paleta de máquinas metalúrgicas y accesorios.

La subasta del inventario de la empresa P.C.S. Precision Works Germany GmbH se ha confiado a la casa de subastas de maquinaria usada Surplex. En la plataforma en 18 idiomas Surplex.com se subastarán alrededor de 500 lotes de gran calidad el 21/11.

La subasta abarca un amplio abanico de máquinas metalúrgicas, entre las que se encuentran máquinas de rectificado, fresas, sierras, erosionadoras, taladros y tornos, así como maquinaria para chapa, sin olvidar los sistemas de medida y los robots. También se encuentran disponibles los accesorios para maquinaria y el equipo de taller. Por ejemplo:

•     Centros de torno de precisión y doble husillo, así como centros de torno y fresadora CNC NAKAMURA-TOME

•     Centros de mecanizado horizontal de STARRAGHECKERT

•     Centros de mecanizado horizontal de DECKEL MAHO

•     Tornos verticales de doble husillo de EMAG

•     Máquinas de medición por coordenadas CNC de ZEISS

•     Robots de KUKA

Con una selección tan extensa y con tanta calidad en las máquinas y equipos, esta subasta en línea en Surplex.com ofrece una oportunidad especial para adquirir equipos de calidad del inventario de P.C.S. Precision Works germany GmbH, ahora en quiebra. Desde el centro de fresado CNC hasta el robot se encuentran lotes para todas las necesidades en el sector del metal.

P.C.S. Precision Works Germany GmbH

La P.C.S. Precision Works Germany GmbH era una empresa operativa a escala internacional en el sector de los componentes de automoción con su sede principal en Cunewalde, Alemania. Especializada en el mecanizado de componentes y módulos de automóviles, P.C.S. empleaba las técnicas productivas más novedosas para producir tanto en series pequeñas como grandes. Sus productos principales eran piezas de motor y de la caja de cambios, que remitía a los fabricantes de automóviles y a otros proveedores renombrados. A pesar de su experiencia y su presencia internacional, la empresa se declaró insolvente.

Según el administrador de la insolvencia, las dificultades económicas de la empresa se debían a diversos factores. Junto al cambio estructural en la industria automovilística y al desplome en la demanda como consecuencia de la pandemia del coronavirus también fueron decisivos los problemas en las cadenas de suministros y la subida de los precios de la energía. Un último golpe decisivo fue la retirada de un encargo de gran envergadura de un grupo automovilístico. Por todo ello, la empresa se vio obligada a declararse insolvente en abril de 2023. El cierre de la planta de P.C.S. marca un capítulo funesto en la región, especialmente para los 150 trabajadores que permanecían en la empresa.

El papel de Surplex en el cierre de la planta

En el contexto del cierre de una fábrica cobra relevancia el papel de un especialista como Surplex. Esta empresa apoya a los administradores de la insolvencia en la liquidación eficiente de las empresas. Su experiencia en la organización y en la venta internacional contribuirá a lograr un valor de venta óptimo por las valiosas máquinas de P.C.S. De esta manera se liberará capital para otras necesidades. Tras el envío, o la recogida por parte de los compradores de las máquinas y objetos en la fábrica, Surplex entregará el edificio despejado a sus propietarios. A pesar de que el municipio de Cunewalde ha alcanzado un desarrollo positivo en la economía de la región, la situación supone un desafío. Aun así, el establecimiento de nuevos sectores de negocio en las instalaciones se espera con bastante optimismo.

La subasta que termina el 21/11 incluye seis máquinas de medición por coordenadas ZEISS. 

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Nextlane ficha a Robert Raiola como nuevo director de Marketing

 

• Con más de 25 años de experiencia en el sector tecnológico, Raiola es ahora responsable de crear y acelerar la estrategia de marca del principal proveedor europeo de soluciones de software para la industria de la distribución automotriz

ROIPRESS / EUROPA / NOMBRAMIENTOS - Nextlane, líder europeo en soluciones de software para la industria de la automoción, ha anunciado el nombramiento Robert Raiola como su nuevo Chief Marketing Officer (CMO).

Desde las oficinas centrales de la empresa en Francia, Raiola es ahora responsable de crear y acelerar la estrategia de marketing de la empresa y el reconocimiento de la marca en Europa, donde está presente en 11 países, con posiciones de liderazgo en Francia, España, Portugal, Suiza y Suecia. Su objetivo es impulsar la visión de Nextlane y convertir a la marca en un actor clave capaz de apoyar a fabricantes y distribuidores de automoción en su transformación digital, unificando las estrategias de marketing para lograr una visión única

El nuevo CMO de Nextlane es Máster en Economía Aplicada por la Universidad Paris Dauphine y cuenta con más de 25 años de experiencia en la gestión de equipos de ventas y marketing en el sector de la alta tecnología. Tras más de 10 años en Microsoft Francia, Robert Raiola se incorporó a Adobe y dirigió los equipos de marketing de Francia y EMEA durante 8 años. En 2014, se convirtió en CMO de MEGA International para desarrollar la reputación internacional de la marca, definir la estrategia de producto e implementar campañas de generación de demanda para acelerar el crecimiento del pipeline de ventas.

La multiculturalidad en el centro de la historia de Nextlane

Nextlane, hasta hace poco conocida con el nombre de Imaweb y nacida de la asociación de dos empresas francesas y una española, es una muestra de multiculturalidad, en la que personas de distintas nacionalidades trabajan juntas para crear soluciones digitales para el sector de la automoción. La experiencia de Robert Raiola con este tipo de equipos es, de hecho, uno de los motivos detrás de su fichaje. “Estamos encantados de darle la bienvenida a Robert. Su visión estratégica, su capacidad para gestionar equipos multiculturales y proyectos de gran escala nos permitirán acelerar nuestro crecimiento. Contamos con su experiencia en marketing y gestión digital para impulsar nuestro desarrollo a nivel europeo”, ha asegurado Julián Ciccalè, CEO de Nextlane.

Por su parte, Raiola ha asegurado sentirse deseoso de seguir creciendo junto a la empresa con la mirada puesta hacia el futuro. "Nextlane está en el centro de la transformación que está experimentando la industria del automóvil, con la ambición de convertirse en la plataforma de software de referencia para el desarrollo de soluciones digitales para fabricantes y concesionarios. Estoy encantado de poder aportar mi experiencia en el sector de las nuevas tecnologías a este apasionante proyecto", ha afirmado.

Este nombramiento se conoce en momentos en los que la empresa se encuentra en pleno crecimiento. En 2022, Nextlane superó por primera vez la barrera de los 100 millones de euros de facturación. En solo cuatro años, esta cifra se ha multiplicado por diez, pasando de 10 a 103 millones de euros.

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DEKRA, primera ITV en poner puntos de carga para vehículo eléctrico

/COMUNICAE/

DEKRA ITV, líder en inspección técnica de vehículos a nivel mundial, ha anunciado un emocionante paso hacia el futuro de la movilidad sostenible al convertirse en el primer operador en España en ofrecer puntos de carga de vehículos eléctricos de forma gratuita

Esta iniciativa histórica se enmarca en el compromiso de DEKRA ITV con la promoción de la movilidad eléctrica, la reducción de las emisiones de carbono en la industria del automóvil y el uso de fuentes de energía renovable, ya que los puntos de carga son alimentados por energía proveniente de las placas solares.

Los puntos de carga gratuitos de DEKRA ITV están ya disponibles en la ITV de Leganés. Esto permitirá a los propietarios de vehículos eléctricos cargar sus automóviles de manera cómoda y accesible al realizar la inspección técnica de sus vehículos.

Josu Otín, Director de DEKRA ITV declaró: "estamos emocionados de liderar el camino hacia un futuro más sostenible al ofrecer puntos de carga de vehículos eléctricos de forma gratuita en nuestras instalaciones. En DEKRA ITV, comprendemos la importancia de la movilidad eléctrica y queremos facilitar la transición hacia vehículos más limpios y respetuosos con el medio ambiente. Nuestros clientes podrán disfrutar de un servicio de inspección técnica de vehículos de alta calidad y cargar sus vehículos eléctricos sin coste adicional".

Esta iniciativa se suma a la amplia gama de servicios que DEKRA ITV proporciona para promover la seguridad y la sostenibilidad en el transporte. DEKRA ITV seguirá invirtiendo en tecnología y soluciones innovadoras para satisfacer las necesidades cambiantes de sus clientes y contribuir al avance de la movilidad eléctrica en España.

Para obtener cita previa ITV, se puede entrar en la página: https://www.leganesitv.com/cita-previa-itv/

Acerca de DEKRA ITV
DEKRA ITV es una empresa líder en el sector de la inspección técnica de vehículos a nivel mundial. Con una amplia red de centros de inspección en todo el mundo y un compromiso con la calidad, la seguridad y la sostenibilidad en el transporte, DEKRA ITV se esfuerza por proporcionar servicios de alta calidad que promuevan la movilidad sostenible y la seguridad en las carreteras.

Fuente Comunicae

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La encuesta global de Altair muestra que la tecnología de gemelos digitales es clave para impulsar la sostenibilidad de la industria automotriz

• El 92% de los encuestados afirma que los gemelos digitales ayudan a crear productos y procesos más sostenibles

ROIPRESS / CHILE / TECNOLOGÍA - Altair (Nasdaq: ALTR), líder mundial en ciencia computacional e inteligencia artificial (IA), dio a conocer los resultados de una encuesta independiente que revela una alta adopción de la tecnología de gemelos digitales en la industria automotriz y su crecimiento esperado como medio para lograr objetivos de sostenibilidad. La encuesta mundial, realizada a más de 2.000 profesionales de diversos sectores y en 10 países, evaluó la adopción de la tecnología digital twin y el modo en que las organizaciones la utilizan, sus ventajas empresariales y su impacto en las iniciativas de sostenibilidad.  

"Entre la demanda de los consumidores, las expectativas de los gobiernos y los objetivos globales de emisiones, los fabricantes de automóviles se enfrentan a una carrera para mantener la producción de vehículos eléctricos", dijo el Dr. Royston Jones, vicepresidente senior de automoción de Altair. "Los resultados de este informe muestran la importancia de la tecnología digital twin para alcanzar esos objetivos. Mientras que muchos ya han adoptado esta tecnología en sus procesos, todavía hay un enorme margen para la educación sobre los beneficios que conducirán a una rápida expansión de su uso en toda la industria y más allá."

Los datos de la encuesta sugieren que, entre los 11 sectores encuestados, el de la automoción es el segundo que más ha adoptado la tecnología digital twin, sólo por detrás del sector de maquinaria pesada. Sin embargo, aunque el 76% de los encuestados del sector de la automoción afirman que sus empresas ya han adoptado la tecnología digital twin, los usuarios de automoción parecen encontrarse en las primeras fases de adopción y sienten curiosidad por sus ventajas y casos de uso. Sólo el 35% de los encuestados se consideran "muy conocedores de las soluciones de gemelo digital", el segundo porcentaje más bajo de todos los sectores encuestados. 

Y lo que es más importante, casi todos los encuestados del sector de la automoción (92%) que afirman utilizar la tecnología de gemelos digitales afirman que les ha ayudado a crear productos y procesos más sostenibles, y la automoción es el sector con más probabilidades (63%) de utilizar tecnologías de gemelos digitales para alcanzar objetivos de sostenibilidad.

Las soluciones de gemelos digitales reducen el desperdicio de material al permitir a los ingenieros realizar simulaciones durante el proceso de diseño y probar funciones antes de pasar al prototipo, lo que reduce el número de prototipos físicos necesarios.

El paso a los vehículos eléctricos (VE), que será un aspecto fundamental de la lucha para mitigar el cambio climático y reducir las emisiones de carbono, está impulsando la rápida transformación de la industria automovilística. El interés de los consumidores y la demanda de VE están creciendo, mientras que el gobierno estadounidense está promulgando normativas más estrictas para incentivar a los fabricantes de automóviles a abandonar los vehículos tradicionales con motor de combustión interna. La tecnología digital twin puede ayudar a la industria del automóvil a comercializar más vehículos eléctricos con mayor rapidez y a precios asequibles.  

Otras conclusiones clave de la encuesta

Reducción de costes y mejores productos: Casi todos los encuestados (97%) afirmaron que las soluciones de gemelos digitales informan mejor el desarrollo de nuevos productos. 

Y lo que es más importante, el 70% de los encuestados que utilizan soluciones de gemelado digital afirman que han reducido significativamente los costes de mantenimiento y garantía.

El sector de la automoción fue el que más predijo que las soluciones de gemela digital mejorarán la calidad de los productos fabricados en el futuro (50%).

El 38% de los encuestados del sector de la automoción cree que la tecnología de gemelos digitales dejará obsoleta la creación de prototipos físicos en los próximos cuatro años o antes. 

Impacto sostenible: Un impresionante 92% de los encuestados del sector de la automoción afirmó que la tecnología de gemelos digitales ha ayudado a sus organizaciones a crear productos y procesos más sostenibles.

El 63% utiliza soluciones de gemelos digitales para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad y considera que facilita la renovación y/o reutilización de sus productos y servicios (51%).

El 78% de los encuestados afirma que la tecnología ayuda a su organización generando ahorros energéticos y/o permitiendo un uso eficiente de los recursos. 

Deseo de más formación y adopción: Si bien los datos muestran que la tecnología de gemelos digitales está ampliamente adoptada en la industria automotriz, también hay espacio para el crecimiento y el deseo de más educación. 

De los encuestados cuyas organizaciones no utilizan actualmente soluciones de gemelo digital, el 22% espera hacerlo en los próximos seis meses o menos y el 33% en un año o más. 

El 92% de los empleados que no pertenecen a la alta dirección dijeron que pensaban que sería más probable que sus directivos invirtieran en tecnología digital twin si comprendieran mejor sus ventajas. 

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