La creciente demanda de amarres impulsa impulsa el negocio de los puertos deportivos en España

  

Puerto deportivo Marina del Este, Granada, sur de España

España (EUROPA) - Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA, en los últimos años se ha producido una expansión de los negocios relacionados con las actividades náuticas, en un contexto de crecimiento económico y pujanza del turismo en España, lo que ha tenido un impacto positivo en la venta de embarcaciones de recreo y en la demanda de amarres fijos y de tránsito en puertos deportivos.

• En España se identifican 292 puertos deportivos con una capacidad global de 131.100 amarres, el 68% de los cuales se ubican en la costa del Mediterráneo.

Así, el grado de ocupación media de los puertos deportivos se ha mantenido en niveles elevados, a pesar del aumento de la competencia procedente de otros destinos del Mediterráneo.

Considerando una muestra de 33 de las principales empresas privadas gestoras de puertos, se estima que su facturación conjunta cerró 2019 con una cifra de 166 millones de euros, un 6,4% más respecto al año anterior, en el que la variación fue del 7,7%. 

En febrero de 2020 se identificaban un total de 292 puertos deportivos en España con una capacidad de 131.100 puntos de amarre, de los cuales un 68% se ubicaban en puertos del Mediterráneo, cifrándose en 449 el número medio de amarres por puerto.

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Cataluña concentra el mayor número de amarres, con 29.311 en esa fecha, seguida de Andalucía (21.765) y Baleares (20.170). Añadiendo Comunidad Valenciana y Galicia, las cinco primeras comunidades reúnen de forma conjunta cerca del 78% de la oferta total.

Se estima que el 79% de los amarres son explotados por empresas privadas a través de contratos de concesión, mientras que el 21% restante son gestionados directamente por entidades autonómicas y autoridades portuarias titulares de los puertos.

 Las diez primeras empresas privadas gestoras de puertos deportivos concentraron en febrero de 2020 de forma conjunta el 13% del número total de amarres en concesión. 

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A corto y medio plazo se prevé el mantenimiento de una tendencia alcista en el negocio de gestión de puertos deportivos, si bien a menor ritmo que en años anteriores.

Datos de síntesis

 

Número de puertos deportivos, febrero 2020 (a)		292
Número de amarres, febrero 2020 (a)		131.100
·            Cataluña (%)		22,4
·            Andalucía (%)		16,6
·            Baleares (%)		15,4
·            C. Valenciana (%)		15,1
·            Galicia (%)		8,1
·            Otras comunidades (%)		22,4
Facturación agregada de 33 de las principales empresas gestoras (mill. euros) (b)
·            2018		156,00
·            2019		166,00
Crecimiento de la facturación agregada de 33 de las principales empresas gestoras (b)
·            % var. 2018/2017		+7,7
·            % var. 2019/2018		+6,4

 

(a) las concesiones que cohabitan en un mismo puerto se han computado solo una vez. Puede excluir algún puerto deportivo interior. (b) estimación DBK.

 

Fuente: Observatorio Sectorial DBK de INFORMA

Informe Especial basic "Puertos Deportivos"

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El fabricante Bugatti se convierte en el visionario de las 24 Horas de Le Mans

El Bugatti Vision Le Mans surge de la imaginación y creatividad de Max Lask

  

INTERNACIONAL - Para el motorsport, las 24 Horas de Le Mans es una de las carreras más importantes del año. Para la industria de los autos, la prueba significa un gran patio de pruebas donde se pueden explorar diferentes novedades y tecnologías que pueden incorporarse a los autos de calle. Bugatti, en tanto, fue un poco más allá y prefirió dejar volar la imaginación y proyectar cómo podrían ser los autos del futuro. Así nació Vision Le Mans, uno de los modelos más rupturistas de la marca francesa.

• Hay que considerar un pequeño detalle: Bugatti no participa en Le Mans desde hace varios años.

La creación del Bugatti Vision Le Mans surge de la imaginación y creatividad de Max Lask, un estudiante de diseño industrial de la universidad de Arte de Brunswick, en Alemania. Ante la duda sobre cómo será Le Mans en 30 años, Lask diseñó este concepto con apoyo de la marca para construir este futurista modelo, como parte de su tesis de grado.  

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"Mi tesis ofrece un posible futuro para Bugatti en la cada vez más presente movilidad eléctrica. Para mí era importante mostrar cómo la marca puede beneficiarse tanto de los crecientes desarrollos en las carreras automovilísticas como de la movilidad eléctrica y cómo la marca puede construir su futuro basándose en su propia historia en las carreras automovilísticas, ya que durante mi investigación descubrí que Bugatti pertenece a las pistas", aseguró Lask.

Además del diseño peculiar, donde el estudiante aseguró que intentó dejar afuera varios elementos que pudieran asemejarlo a un Fórmula Uno, la gran novedad está en su modo de propulsión. No será eléctrico ni con hidrógeno, sino que con iones, una tecnología altamente avanzada que ha sido testeada por el Massachusetts Institute of Technology (MIT), aunque a una escala pequeña. 

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La idea consiste en aplicar diferentes voltajes en la parte delantera y trasera del vehículo. Los electrodos del frontal provocan que las moléculas del aire pierdan electrones y obtengan una carga positiva; eso hace que sean atraídos por la parte trasera del vehículo, que está cargada negativamente.

Durante el recorrido de un extremo a otro del vehículo estos iones empujan el aire, con lo cual generan el movimiento. El MIT lo probó en un pequeño avión sin nada más que lo necesario, pero para un auto de carreras, el trabajo debe ser mayor.

El Bugatti Vision Le Mans sería, en este concepto, más rápido que un Fórmula Uno, pero estaría limitada por el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) a 750 caballos de potencia y 1.100 kilogramos de peso.

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El 21% de las empresas españolas decide invertir en formación tecnológica especializada para sus empleados

  

España (EUROPA) - M2i Formación, líder en capacitación IT, Multimedia y Management en modalidad presencial, e-Learning, Blended-Learning, aula virtual y COOC, colabora con todo tipo de organizaciones para ayudarles en la generación del talento que demandan, a través de programas formativos especializados según sus necesidades.

•   Peterssen relaciona directamente el aumento de la demanda con la inseguridad de las compañías.  

Según la empresa de RRHH, Randstad, en seis años se han duplicado las necesidades de perfiles tecnológicos en las compañías españolas. Concretamente, durante 2018, el 11% de las empresas contrataron o iniciaron procesos de selección para contratar perfiles TIC. Esto se traduce a que España se encuentra dos puntos porcentuales por encima de la media europea (9%). 

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Sin embargo, esta realidad es muy distinta a lo que ocurre en las universidades, donde según el informe "La Universidad Española en Cifras. Año 2017 y curso académico 2017/2018", la cifra anual de incorporaciones de alumnos de las enseñanzas como laIngeniería Informática y la Ingeniería de Telecomunicaciones, aunque ha registrado un aumento en sus matriculaciones, no resulta tranquilizadora por las elevadas tasas de abandono.

Esta coyuntura hace que, según Randstad, el 21% de las compañías españolas decida impartir formación técnica a sus empleados, ante la necesidad de contar con perfiles tecnológicos especializados. "Desde hace años hemos visto cómo la preocupación de las empresas por la formación de sus empleados ha ido creciendo, sobre todo, en perfiles técnicos de la rama de ciberseguridad. CEOs y directores de RRHH se ponen en contacto con nosotros para conocer de qué manera podemos potenciar los conocimientos y habilidades de sus equipos", explica Guido Peterssen, Director de Operaciones de M2i Formación. 

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De esta manera, el centro formador ha ido incorporando nuevos programas formativos específicos para cada perfil. "Vimos, por ejemplo, que los CISOs, los máximos responsables de ciberseguridad de las compañías, no contaban con una formación aplicada a sus necesidades, de ahí que comenzáramos a ofrecerles el CCISO (Certified Chief Information Security Officer), con la acreditación reconocida a nivel mundial de EC-Council". A día de hoy, M2i Formación es el único centro homologado en nuestro país en ofrecer esta certificación, destinada a preparara los alumnos a abordar desde la gestión de proyectos hasta la auditoría, pasando por adquisición, planificación, estrategia y gobierno TI.

Peterssen relaciona directamente el aumento de la demanda con la inseguridad de las compañías. "La ciberdelincuencia es un hecho, por lo que es nuestro deber ofrecer formaciones complementarias a las enseñanzas públicas para preparar a los profesionales a gestionar y prever al máximo las amenazas dentro de sus compañías, independientemente de su sector y su tamaño", señala Peterssen.

Además, el centro cuenta con formaciones dirigidas a perfiles técnicos medios como el CEH (Ethical Hacking and Countermeasures v10), que tiene como objetivo enseñar a analizarla eficiencia de los Sistemas de Seguridad, integrando conceptos tales como el hacking y la securización; o el curso CHFI (Computer Hacking Forensic Investigator), que abarca un enfoque metodológico detallado para el análisis forense y de pruebas informáticas, proporcionando el conjunto de habilidades necesarias para la identificación de las huellas del intruso y la recopilación de pruebas necesarias para su enjuiciamiento.

"Conocemos de primera mano las necesidades de las compañías, sean tecnológicas o no, razón por la cual nos preocupamos en ofrecer formación que pueda satisfacer las necesidades de las empresas y, por extensión, las de nuestros alumnos. Por todo ello, no podemos olvidarnos de tecnologías emergentes, en las que estamos poniendo el foco y creando nuevos itinerarios formativos, como es el caso de la programación cuántica y la tecnología blockchain".

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La plataforma abierta MOBOTIX 7 que ha revolucionado el vídeo inteligente se presenta en SICUR Madrid 2020

Madrid, España (EUROPA) - MOBOTIX, proveedor líder de sistemas de videovigilancia de alta resolución basados en red, presenta en SICUR, del 25 al 28 de febrero, su nueva plataforma MOBOTIX 7 que ha supuesto una revolución en el concepto de tecnología de vídeo inteligente gracias a su concepto descentralizado e inteligente que ofrece infinitas posibilidades.

•   La ciberseguridad es otro fundamento de este nuevo lanzamiento.   

Bajo el sello "Made in Germany" que le caracteriza, MOBOTIX estará presente en el stand 10F22 de SICUR, junto con sus partners Konica Minolta, Milestone, Cathexis y TSK, donde se presentarán, también bajo cita previa, soluciones de seguridad orientadas a verticales como la industria, retail o el sector energético, gracias a aplicaciones como Smart cities, control de tráfico, o la tecnología térmica para la detección de cambios de temperaturas tanto en objetos como en personas. Estas soluciones van más allá de ser un sistema de video vigilancia, llegando a ser idóneos para la gestión empresarial, el control del negocio a varios niveles y la toma de decisiones.  

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"Durante la feria recibiremos a todos los interesados en conocer de primera mano esta plataforma revolucionaria que nos ha abierto un mundo infinito de posibilidades, tanto a nivel de software como de hardware. El límite lo pone el cliente, ya que nosotros, así como nuestros partners, estamos abiertos para la creación de todo tipo de adaptaciones", afirma Alfredo Gutiérrez, Regional Sales Manager Iberia MOBOTIX.

El código abierto, versátil y flexible de la plataforma de vídeo MOBOTIX 7 permite trascender los límites de la videovigilancia convencional en pro del sector ya que se puede adaptar perfectamente a las exigencias de cada proyecto a través de la personalización de forma inteligente y modular del sistema de seguridad.

La plataforma abierta incorpora aplicaciones basadas en inteligencia artificial (IA) y Deep Learning. La cámara M73, el dispositivo integrado en MOBOTIX 7, es resistente y responde a una arquitectura descentralizada y a un diseño modular.  

La ciberseguridad es otro fundamento de este nuevo lanzamiento. MOBOTIX es el primer fabricante europeo en obtener la a certificación de ciberseguridad que otorga el prestigioso instituto francés CNPP (Centro Nacional de Prevención y de Protección). Y cuenta también con la certificación internacional, "Secure by Default", concedida el mes pasado desde el Reino Unido por cumplir con los 12 principios rectores de garantía de seguridad preestablecidos.

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La seguridad y la protección del dato son una prioridad dentro de la plataforma. Las cámaras de MOBOTIX son potentes ordenadores que todo lo ven. En ellas tiene lugar todo el proceso de análisis de vídeo y, de forma opcional, también la grabación de imágenes, en tiempo real y con una calidad de imagen excelente, así como un sistema de organización automática inteligente.

La nueva generación de cámaras M73 ofrecen hasta tres módulos individuales en una sola cámara, bien sensores u otras funciones. Estas cámaras IoT autónomas solo transmiten las imágenes, cifradas de forma extremadamente segura, cuando se producen determinados acontecimientos, a sabiendas que cuantos menos datos se transmitan menos posibilidades se tiene de sufrir ciberataques.

El diseño modular inteligente de este sistema inteligente es una clara apuesta por la flexibilidad que lleva la versatilidad y la personalización hacia extremos nunca vistos. A la hora de configurar la cámara, se puede elegir el número y el tipo de sensores ópticos, así como los módulos adicionales, como el de audio o el de infrarrojos. El montaje de los módulos y la cámara es muy sencillo, lo que supone un gran ahorro de tiempo y dinero.

La plataforma MOBOTIX 7, además de incluir de serie sofisticadas herramientas de análisis de vídeo gratuitas y ofrecer la creación de aplicaciones específicas para cada necesidad, es compatible con las aplicaciones desarrolladas y programadas por los partners y clientes de la compañía alemana.

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Cuando la pobreza degrada la demanda, el precio del m2 se dispara, y el afinamiento quiere ser vendido como algo 'snob'

  

Ibiza, España (EUROPA) - La empresa que oferta en Ibiza 135 habitáculos de entre 2,65 m2 y 5,5 m2 de superficie en alquiler en una misma vivienda-colmena, ha indicado al medio Noudiari que no puede revelar su ubicación exacta en la isla "para que el ayuntamiento de Ibiza no cierre las colmenas". De ahí se puede deducir que están en el municipio de Ibiza, pero, en todo caso, esa información no la han detallado y es muy común que empresas de fuera la isla confundan Consell y Ayuntamiento de Ibiza.

• El "habitáculo" más simple, el más barato (215 euros), tiene una altura de solo 1,20 metros y una superficie de 2,65 metros cuadrados.    

Según informó Noudiari hay seis tipos de licencias oficiales que permiten abrir las colmenas legalmente. "El problema es que estas licencias tardan entre tres a siete meses para gestionarlas", afirman, por lo que las colmenas que van a abrir en Ibiza lo harán sin licencia "temporalmente", matizan. La empresa ya tiene abierta en su web la pestaña para reservar uno de los habitáculos en Ibiza, a un precio de entre 215 y 315 euros al mes.  

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Para ser candidato a ocuparlas hay que rellenar un formulario online en el que preguntan, por ejemplo, cuántos años llevas viviendo en el lugar donde se ubica la colmena, porque tienen preferencia las personas que llevan más tiempo viviendo en ese lugar, según explica la empresa Haibu.

Se trata de 'habitaciones' de reducidas dimensiones que están en una misma vivienda donde los residentes comparten espacios comunes como comedores, baños o salones.

Estas viviendas cápsulas tienen el tamaño justo para una cama individual o doble y en algunos casos su altura no es suficiente para que una persona permanezca en pie en ellas.

Así, el habitáculo más simple, el más barato (215 euros), tiene una altura de solo 1,20 metros y una superficie de 2,65 metros cuadrados.  

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El habitáculo individual medio (260 euros al mes) es de 2,5 metros de altura y 2,65 metros cuadrados de superficie, mientras que habitáculo doble o dúo tiene una altura de 2,5 metros cuadrados y 5,5 m2 de superficie, "solo para parejas y familias monoparentales".

La empresa lo quiere dignificar diciendo que se trata de viviendas pensadas para estudiantes o personas de paso en un lugar, como trabajadores de temporada, y que se plantea como una solución al problema de la carestía de los alquileres en lugares como Madrid, Barcelona o Ibiza.

• Sin embargo, estas viviendas han sido calificadas de infrahumanas porque el espacio personal de intimidad del que disponen los habitantes es del tamaño de una celda. Las califican de zulos y recuerdan a los hoteles cápsula japoneses.

La publicación de la puesta en marcha de la primera vivienda colmena en Ibiza ha suscitado muchos comentarios online, desde personas que lo ven normal y creen que es una solución similar a la que ofrecían antiguamente los hoteles de Ibiza: dar espacio de vivienda a sus trabajadores, aunque fuese en condiciones muy cuestionables, con el aliciente de no gastar dinero en alquiler en Ibiza; a los que consideran que es una aberración que una persona tenga que vivir en esas condiciones.

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Pasar del fósil al eléctrico es "desnudar un santo para vestir otro" reiniciando el contador del destrozo, solo cambia el lobby beneficiado

  

ALEMANIA (EUROPA) - Tesla se ha visto obligada a parar temporalmente la construcción de su fábrica en Berlín. La primera Gigafactory en Europa fue anunciada el pasado mes de noviembre y durante estas últimas semanas dio comienzo la construcción de la misma al este de la capital alemana, en el bosque de Gruenheide. Sin embargo, por preocupaciones medioambientales, han tenido que frenar la construcción temporalmente.

•   Uno de los primeros pasos para construir la fábrica de Tesla es talar 91 hectáreas de bosque, el equivalente a más de 125 campos de fútbol.  

La compañía de automóviles ha pausado la construcción por petición de las autoridades. Esto se debe a las preocupaciones medioambientales por parte de un grupo de activistas locales que no ven del todo claro cuál puede ser el impacto en la vida silvestre y el suministro de agua en la zona si la fábrica se construye. Uno de los primeros pasos para la construcción era precisamente talar 91 hectáreas de bosque para despejar el área.

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Cabe destacar que si bien la construcción de la Gigafactory comenzó tras el anuncio, Tesla aún no tiene los permisos oficiales de planificación para la fábrica. El ministerio de Medio Ambiente alemán sin embargo sí que le permitió a la empresa comenzar a preparar el terreno bajo su propio riesgo. Este riesgo ha significado que ahora tengan que frenar el proyecto hasta que se resuelvan las cosas.

En esencia, las autoridades le han pedido a Tesla que cesara la tala de árboles en el bosque hasta que se consideren las objeciones del grupo activista. Se espera que estas objeciones sean escuchadas durante esta semana y se hagan nuevas audiencias.

Tesla, impacto negativo vs. impacto positivo de una Gigafactory
La idea de Tesla es abrir la Gigafactory número 4 en 2021 con la posibilidad de producir medio millón de coches al año y dar trabajo a unas 12.000 personas. Pero para eso primero deben construir la fábrica y antes incluso deben despejar todo el área, unas 90 hectáreas de las 300 hectáreas que el fabricante de automóviles compró.  

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Ante el impacto medioambiental que la construcción de esta fábrica pudiese tener, Elon Musk afirmó que la Gigafactory no consumirá tanta agua como se cree. Por otra parte, explicó que lo que están talando es un bosque plantado por una antigua fábrica de cartón y no un bosque natural. Finalmente también dejó caer que el impacto positivo que tendrían todos los coches eléctricos que saliesen de la fábrica serían mayores que el impacto negativo de la construcción de la fábrica.

Desde luego la construcción no está siendo tan fácil como parecía en un primero momento. Además de los problemas medioambientales a los que se enfrenta, los constructores indicaron en enero que se encontraron hasta siete bombas de la Segunda Guerra Mundial enterradas en el terreno.

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Ekon evoluciona para liderar el mercado de ERP y hacer más competitiva a la empresa española

  

España (EUROPA) - Nueva etapa en Ekon Cloud Computing Solutions, la antigua CCS y empresa decana en nuestro país en el desarrollo de software empresarial (ERP). Ekon ha presentado esta mañana, además de los excelentes resultados de 2019, las líneas estratégicas con las que prevé convertirse en el líder en este tipo de soluciones para el mercado de las empresas españolas. La rueda de prensa ha contado con la participación de Juan Antonio Fernández (Chief Executive Officer); Lorena Ferrara (Chief Sales Officer); Isidro Velis (Chief Customer Officer) y José Juan Sánchez (Chief Marketing Officer).

• Juan Antonio Fernández, CEO de Ekon "estamos en el centro, ofreciendo la tecnología más avanzada, propia de los grandes players internacionales, a la vez que el conocimiento y entendimiento del mercado que tienen los pequeños proveedores locales"

Ekon aspira a liderar el mercado manteniendo la excelencia en su producto Ekon, un ERP flexible y diferente, diseñado en nuestro país y desarrollado para las necesidades reales de las empresas locales. También lo conseguirá potenciando todavía más la cercanía con el cliente, convirtiéndose en el socio tecnológico de confianza. Alguien que entienda su negocio y pueda dar soporte a su singularidad. 

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 Y en tercer lugar atendiendo a una necesidad real del mercado, tal como ha señalado, Juan Antonio Fernández, su CEO, "hoy existen, por un lado, grandes multinacionales que intentan vender 'lo que tienen' independientemente de si es lo adecuado a nuestro mercado y a nuestras regulaciones; y por otro lado empresas más pequeñas, que conocen y entienden el mercado, pero que no tienen capacidad suficiente de entregar tecnología de última generación de manera continuada, con la que ayudar a competir a sus clientes".  

Fernández ha remarcado que "Ekon está en el centro, uniendo lo mejor de ambas propuestas: tecnología de primer nivel y cercanía con el cliente para que pueda dedicarse a lo que realmente hace especial a su negocio" El CEO de Ekon ha dicho que "la digitalización es una oportunidad única para las empresas, especialmente las pymes para las que el mercado ya es global. Estamos aquí para acompañarlas"  

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Cerca de 20 millones de euros de facturación en 2019.
Ekon también ha presentado los resultados en ventas de 2019, que fueron de 19,6 millones de euros.  En este apartado destacan las ventas en Cloud SaaS que han tenido un incremento del 17% respecto a 2018 y que continúan siendo las más altas del sector. La venta de ERP en la nube ya representa el 23% del total de las ventas realizadas por Ekon durante 2019.  Por otro lado, el EBITDA de 2019, —resultado bruto de explotación antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones— fue de 6,4 millones.

Para 2020, Ekon prevé crecer un 10% en ventas, superando los 21,5 millones y para ello "durante 2020, invertiremos 3,3 millones de euros en desarrollo de producto, fidelización de clientes, potenciación de la red de ventas, posicionamiento de marca e incremento de plantilla hasta superar los 200 empleados, frente a los 177 con los que cerramos 2019", ha señalado Juan Antonio Fernández.

Mayor velocidad a la generación de demanda.
En la actualidad, más de 50.000 empresas ya disfrutan cada día de las soluciones de Ekon, directamente como clientes o como terceros beneficiarios. Pero para liderar el mercado cabe aumentar todavía más la base instalada. Lorena Ferrara, CSO ha señalado que "la estrategia comercial pasa por contar con una mayor y más eficaz estructura, triplicando el número de comerciales, y por ganar capilaridad con nuevos partners"

La nueva responsable comercial de Ekon ha añadido que "las empresas necesitan socios tecnológicos de confianza que entiendan su negocio y puedan dar soporte a su singularidad, y eso es Ekon". Ferrara ha señalado que Ekon "también va a ir adecuando su oferta a los diferentes segmentos del mercado y reforzándola para aquellos sectores donde ya destacamos como producción, distribución, construcción y salud, con la vista puesta en desarrollar nuevos verticales y nuevos segmentos en breve".  

Para conseguirlo la empresa quiere "dar mayor velocidad a su generación de demanda", potenciando tanto la venta directa como la realizada a través del canal donde ya cuenta con más de 30 partners repartidos por todo el territorio nacional, 11 de los cuales se han incorporado durante 2019. "Ser partner de Ekon es un buen negocio" ha destacado Ferrara, "durante 2019, seis de cada diez nuevas ventas que se generaron en la compañía fueron a cargo del canal, queremos que esto siga siendo así".

Una empresa todavía más Customer Centric
Isidro Velis, responsable de Clientes, ha señalado que desde su departamento quieren "ayudar a los clientes a ser más competitivos y cumplir sus objetivos de negocio. Mediante nuestra plataforma tecnológica queremos impulsar la digitalización de las empresas españolas y que obtengan resultados empresariales espectaculares"

Para ello simplificarán la puesta en marcha de Ekon, para que obtengan la mejor "experiencia y rendimiento posible con unos tiempos de despliegue y formación mínimos, facilitando la transición desde sistemas de gestión antiguos, así como una colección de servicios orientados a garantizar el éxito en el cambio"

Y todo ello en la transición vertiginosa que está suponiendo el Cloud para todos los clientes, pero también "para Ekon que se está convirtiendo, cada vez más, en una empresa Customer Centric. Gracias al Cloud somos capaces de entregar innovación a nuestros clientes prácticamente a diario. La velocidad con la que generamos valor mediante la prestación de servicios hoy en día nada tiene que ver con la modalidad tradicional On-Premise" ha señalado Isidro Velis.

Un impulso a la cercanía a través de la marca
El nuevo Ekon apuesta por la cercanía no solo hacia sus clientes, sino hacia todas aquellas empresas que quieren crecer aprovechando la digitalización y la excelencia operativa. En este sentido "nuestra estrategia de marketing va a estar muy centrada en conectar con la empresa española para ayudarla a través de nuestra propuesta de valor", tal como ha indicado José Juan Sánchez, CMO de Ekon, quien ha conducido la rueda de prensa que se ha realizado esta mañana en Madrid.

Por eso, entre los objetivos que se ha marcado Ekon desde el punto de vista de la comunicación destacan posicionar la marca como "el socio tecnológico local y de confianza que refuerza aquello que hace especial a cada negocio" apunta Sánchez. Para ello, además de una intensa actividad de generación de demanda, la compañía va a realizar durante todo el año toda una serie de campañas on-line, off-line y de Relaciones Públicas, que permitirán ganar notoriedad y conocimiento de marca a Ekon.  

Ekon es el líder español en soluciones de gestión empresarial en Cloud para las empresas, especialmente las pequeñas y medianas. Gracias a la adaptabilidad de su plataforma en la nube, las soluciones de Ekon proporcionan a las empresas la agilidad y flexibilidad necesarias para alcanzar la excelencia operativa en un mercado cada vez más global y cambiante. 

Diariamente más de 50.000 empresas de distintos tamaños y sectores se benefician de las soluciones de Ekon para optimizar sus procesos, mantener su diferenciación y avanzar en su agenda digital. Muchas de ellas ya lo hacen a través del Cloud Computing, modalidad que Ekon introdujo en 2001, siendo pionera en las soluciones de gestión empresarial en la nube.

Ekon cuenta con 180 profesionales que trabajan en sus cinco delegaciones situadas en Barcelona, Granada, Madrid, Valencia, y Zaragoza. Junto a ellos, una extensa red de cerca de 30 partners que dan la capilaridad necesaria para que todas las pymes españolas puedan contar con un proveedor tecnológico cercano, innovador y de confianza. 

Desarrollado íntegramente en nuestro país, Ekon también es un ERP global implantado en empresas de los cinco continentes y adaptado a diferentes idiomas y legislaciones de los países más habituales, hecho que lo convierte también en el aliado perfecto para la internacionalización de la pyme.

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El futuro ya está aquí, la “Ciudad Tejida”, que se construirá en Japón, será un ecosistema conectado y sostenible

  

Uno de los espacios de reunión para habitantes de la futura ciudad

JAPÓN - La "Ciudad Tejida", que se construirá en Japón, será un ecosistema conectado y sostenible alimentado por celdas de hidrógeno y con edificios de madera para reducir la huella de carbono. La inteligencia artificial controlará los vehículos autónomos, la salud y necesidades de sus habitantes. El presidente de la firma automotriz Toyota, Akio Toyoda, la presentó como su versión personal de 'Field of Dreams' (Campo de sueños), una película de 1989 en la que Kevin Costner protagoniza a un granjero al que una misteriosa voz le impulsa a construir un campo de béisbol en sus tierras de cultivo.

Otros la compararon con una trama de la serie televisiva "Westworld", el parque temático situado en un futuro no especificado y controlado por alta tecnología y donde los visitantes pueden vivir experiencias y aventuras en escenarios de otros tiempos con gran realismo y sin peligro, con la presencia de androides programados para satisfacer sus requerimientos.

El prototipo de ciudad que construirá Toyota en las estribaciones  del monte Fuji en Japón, irá más allá de esas ficciones y funcionará como un 'laboratorio vivo', donde se  probarán y desarrollarán nuevas tecnologías para determinar el futuro de la industria automotriz, la planificación urbana y la comunidad  en un entorno controlado y real. 

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 La Woven City (Ciudad tejida), será el hogar a tiempo completo de científicos, ingenieros e investigadores especializados en inteligencia artificial (IA), movilidad humana, robótica, con casas inteligentes, energía sostenible, nuevos materiales y autonomía. En principio la poblarán empleados y jubilados de la empresa japonesa y sus familias, además de comerciantes minoristas, industriales y científicos visitantes. El comienzo de la construcción de la ciudad, de unas 70 hectáreas (175 acres), está prevista para principios de 2021, y el plan es que inicialmente la ocupen unas 2,000 personas, agregando más residentes a medida que el proyecto vaya evolucionando.

EL NUEVO FUTURO URBANO COMENZARÁ EN 2025
Consultado por Efe sobre cuándo se inaugurará, Nathan Kokes, gerente de Comunicaciones de Movilidad y Tecnología Avanzada de Toyota Motor en América del Norte, comenta que todavía no han establecido una fecha oficial para la mudanza de los residentes al sitio, "pero calculamos que se producirá dentro de unos 5 años".

Este prototipo de urbe del futuro diseñado por el estudio danés de arquitectura Bjarke Ingels Group (BIG) será un ecosistema totalmente conectado alimentado por pilas de combustible de hidrógeno. También utilizará energía geotérmica, generada a partir del calor del interior de la tierra.

"Construir una ciudad desde cero es una oportunidad para desarrollar tecnologías, incluido un sistema operativo digital para la infraestructura urbana. Con personas, edificios y vehículos conectados y comunicándose entre sí a través de datos y sensores, se podrá probar la IA conectada a los ámbitos virtual y físico, maximizando su potencial", según Akio Toyoda. Anuncia que se invitará a Woven City a científicos, académicos e investigadores de todo el mundo interesados en trabajar en sus propios proyectos en este ecosistema de investigación.

"Un enjambre de tecnologías está comenzando a cambiar radicalmente la forma en que habitamos y nos desplazamos por las ciudades, y las soluciones de movilidad conectada, autónoma, libre de emisiones y compartida darán lugar a nuevas formas de vida urbana", según Bjarke Ingels, fundador de BIG.  

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La ciudad incluirá tres tipos de calles: unas  para los vehículos más rápidos, otras para vehículos de menor velocidad, movilidad personal y peatones, y unos paseos, tipo parque, solo para peatones. Estos distintos tipos de corredores se entrelazarán para formar un patrón de cuadrícula y probar tecnologías de autonomía, según BIG.

AUTOMATIZADA, CONECTADA, INTELIGENTE…
Woven City será sostenible para el medioambiente, con edificios hechos principalmente de madera para minimizar las emisiones de carbono, utilizando la carpintería tradicional japonesa, combinada con métodos de producción robóticos, apuntan. "Las casas inteligentes y robotizadas aprovecharán la conectividad total y la inteligencia artificial para realizar y gestionar tareas como las entregas de comestibles, la recogida de ropa o la eliminación de basura, mientras sus ocupantes disfrutan de las vistas del monte Fuji", informa Efe Jesslyn Guntur, directora de Comunicación de BIG.

Tambén adelantan que los tejados estarán cubiertos con paneles fotovoltaicos para generar energía solar, además de la energía generada por las celdas de combustible de hidrógeno. Toyota también planea distribuir por toda la ciudad una masa vegetal al aire libre, 'tejida' con vegetación nativa y plantas de hidroponía (cultivadas en agua, sin tierra).

A la derecha uno de los locales que está incrustado en un vehículo autónomo. 

Arriba un dron haciendo una entrega y enfrente uno de los corredores de vehículos lentos tipo autobús autónomo

Los hogares estarán equipados con tecnologías robóticas de apoyo humano que podrán verificar su salud y atender sus necesidades básicas, adelanta BIG. En la ciudad funcionarán robots Toyota HSR diseñados para ayudar y que serán capaces aprender de su entorno, reconocer objetos, evitar obstáculos y ser comandados mediantes órdenes formuladas con la voz, así como pequeños robots de reparto sobre ruedas Micro Palette para entregar productos y paquetes a domicilio.

Por las zonas de paseo circularán pequeños vehículos con batería eléctrica (BEVs) en los que las personas podrán hacer viajes cortos de pie, sentados o con su silla de ruedas.  Los residentes se desplazarán por las vías principales de la ciudad en vehículos autónomos con "cero emisiones contaminantes".

También se utilizarán vehículos eléctricos, autónomos y multipropósito e-Palette que pueden transportar mercancías o pasajeros. En Woven City no solo estarán interconectados los vehículos y los dispositivos e infraestructuras tecnológicas, sino que se promoverá la conexión humana, mediante parques de barrio y un gran parque recreativo, así como una plaza central para reuniones sociales, todos diseñados para unir a la comunidad, informan desde la empresa.


 

* La Woven City (Ciudad Tejida) funcionará como un 'laboratorio vivo' habitado, donde se probarán y desarrollarán nuevas tecnologías para determinar el futuro de la industria automotriz, la planificación urbana y la comunidad en un entorno controlado, según Toyota.

* "La colocación de la primera piedra será a principios de 2021, inicialmente la ocuparán unas 2,000 personas y se prevé la mudanza dentro de unos 5 años", adelanta E Nathan Kokes, comunicador de Toyota en América.

* "Las casas inteligentes y robotizadas con conectividad total e inteligencia artificial gestionarán de manera automática tareas como las entregas de comestibles, la recogida de ropa y la eliminación de basura", informa Jesslyn Guntur, del estudio danés de arquitectura Bjarke Ingels Group.

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La española Campofrío Smart Solutions renueva su web con herramientas diseñadas para profesionales de hostelería

  

España (EUROPA) - Campofrío Smart Solutions, la división de hostelería de Campofrío, ha presentado su nueva web, que tiene como objetivo ofrecer soluciones concretas para los grandes retos del sector. Dotada de un moderno diseño, permitirá a los usuarios conocer las diferentes propuestas que ofrece la compañía para dotar de valor añadido a sus clientes de hostelería a través de varias experiencias como son los Hot Dog de Oscar Mayer, Pizzella by Campofrío y All you need… es jamón, de Navidul.

Además, la nueva web también cuenta con aplicaciones creadas específicamente para los profesionales del sector, con el objetivo de facilitar a los pequeños y medianos hosteleros, tareas tan complejas como la elaboración de un menú. Una de estas novedosas herramientas es 'My Chef', el buscador de recetas desarrolladas por Danny Hawthorn, Creative & Executive Chef de Campofrío Smart Solutions, que permitirá a los profesionales del sector obtener la receta perfecta para cada momento. 'My Chef' permite al usuario elegir cuál quiere que sea el coste de la materia prima y el tiempo de elaboración para que cada cliente pueda crear un menú específico para sus necesidades. 

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Junto con 'My Chef', la nueva web de Campofrío Smart Solutions también cuenta con una calculadora nutricional que permite a los usuarios determinar las calorías, proteínas, grasas e hidratos de carbono con los que cuentan diversos alimentos, con el objetivo de facilitar la elaboración de una carta nutricionalmente equilibrada.

Otra novedad son las Stories, un apartado que permite dar a conocer las diferentes acciones comerciales que la compañía ha desarrollado junto con diferentes clientes, mostrando la amplia variedad de posibilidades que ofrecen los productos de Campofrío Smart Solutions. En esta misma sección se ofrecen diferentes consejos y trucos que facilita que los usuarios puedan sacar lo mejor de su negocio.   

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Miller & Marc cierra una ronda de financiación de 750.000 euros

  

Sergio Navarro, CEO Miller & Marc

ESPAÑA / ITALIA (EUROPA) - La empresa Miller & Marc acaba de cerrar una ronda de financiación de 750.000 euros liderada por la familia Mazzucchelli. La firma de gafas graduadas y de sol de diseño se asocia con la empresa italiana, la cual lleva dedicándose a la industria del acetato desde hace 6 generaciones y que, por primera vez invierte en una compañía española. Orsi Mazzucchelli SpA ha cubierto el 95% de los fondos captados, mientras el 5% restante ha sido invertido por socios actuales.

• Miller & Marc se convierte en la única compañía española en la que ha invertido la familia Mazzucchelli hasta el momento.

Con la reciente inyección de 750.000 euros, el ecommerce que nació en 2016 y que en menos de un año ya había abierto su primera tienda física en Madrid seguida de Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga, apuesta por reforzar su estrategia de expansión y crecimiento con la apertura de cinco puntos de venta más para este año 2020. 

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Para conseguirlo, Miller & Marc quiere invertir en el crecimiento del equipo con la incorporación de expertos en el área del marketing, gestión de puntos de venta y diseño de producto.  "No solo se trata de vender un producto de diseño, sino conseguir que sea de la mayor calidad. Siempre hemos confiado en el acetato de Mazzucchelli para la fabricación de nuestras monturas y además comparte nuestros valores artesanales, de origen responsable. Unirnos a ellos aporta un gran valor a la compañía", afirma Sergio Navarro, fundador y CEO de Miller & Marc.

Con más de 160 años en la industria, la familia Mazzucchelli está especializada en el acetato de celulosa de origen vegetal, el cual se obtiene a partir de la pulpa de la madera y el algodón. Esta materia prima adaptada a la fabricación de gafas aporta la calidad por la que Miller & Marc apuesta desde sus comienzos.

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Silvia Orsi Mazzucchelli, presidente de Orsi Mazzucchelli SpA ha declarado: "Nuestra inversión es prueba del entusiasmo que tenemos para la fórmula comercial de Miller & Marc y para su potencial de desarrollo en España y en Europa gracias a la sinergia entre ecommerce y tiendas físicas unida a una oferta de gafas de diseño actual y de la mejor calidad".

Miller & Marc nació como ecommerce en 2016 de la mano de cinco amigos. En 2017 abrió su primera tienda física tras identificar la necesidad del usuario de poder acudir a una óptica física para medirse las dioptrías. La firma oferta todas las gafas graduadas por un precio final de 89€ y ya ha vendido más de 15.000 unidades. "Nuestro objetivo a largo plazo es hacer llegar a todos los españoles unas gafas de diseño y calidad a un precio asequible para así poder transformar la industria de la óptica tradicional, acostumbrada a precios desorbitados", concluye Navarro.

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Cómo puede impulsarse la satisfacción del cliente a través de plataformas ERP

Isabel Pomar, CEO de Datisa

España (EUROPA) - Está claro que un ERP gestiona procesos y actividades clave para los negocios. Ya sea producción, comercial, finanzas …, los sistemas de planificación de recursos empresariales son reconocidos por el valor que aportan a la gestión interna de cualquier negocio. Pero, no siempre, se dibuja con claridad el impacto que su aplicación tiene sobre el apartado del cliente.

 

Y, en un entorno en el que términos como Customer Experience, Custormer Centric o Customer Journey, copan la lista de prioridades en todas las organizaciones, es importante identificar el impacto que la tecnología que se utiliza para "uso interno", tiene también sobre las aspiraciones de excelencia en la calidad de los servicios que se prestan a los clientes.

 

Isabel Pomar, CEO de Datisa dice que "las nuevas tecnologías con las que se enriquecerá -ya lo están haciendo- la nueva generación de ERP permitirán almacenar, gestionar y entrelazar mucha más cantidad de datos sobre clientes y productos lo que ayudará a personalizar, aún más las propuestas que llegan al cliente final y, por supuesto, recortarán los tiempos de respuesta".

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Es evidente que el ERP es un sistema necesario para todas aquellas organizaciones que se enfrenten en el futuro a la necesidad de dotar de más y mejores servicios a sus productos. La consecuencia final será que este tipo de sistemas deberán procesar más datos a velocidades cada vez más rápidas. Y de todo ello, el cliente será uno de los grandes beneficiados.

 

Actualmente, los sistemas ERP están poniendo el foco, más que nunca, en el cliente. Por eso, también buscan fórmulas de "colaboración", a través de la integración con otras plataformas, por ejemplo, con soluciones de gestión de clientes -CRM- o con plataformas de comercio electrónico -e-commerce-. Esto proporciona una mayor autonomía a los clientes, también un mayor control sobre lo que reciben, algo particularmente interesantes en la configuración de un pedido. Por ejemplo, cuando el cliente quiere hacer pequeños ajustes o "personalizaciones" mientras ejecuta su pedido.

 

La tecnología en la nube es el gran aliado del ERP ya que facilita su integración con otras plataformas comerciales o de relación con clientes. De este modo, compartir datos y "aprender" de sus procesos centrales y de sus relaciones con los clientes, dotará al negocio de una mayor inteligencia que podrá aprovechar para diseñar nuevas fórmulas de rentabilidad.

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En definitiva, como explican los expertos de Datisa, las plataformas ERP que aprovechan las múltiples ventajas que ofrece la nube, pueden desempeñar un papel activo para mejorar la satisfacción del cliente, dotándoles de un mayor control sobre los productos y/o servicios que demandan y reduciendo el margen de error.

 

Además, disponer de más datos sobre los clientes también impacta sobre el nivel de satisfacción de los mismos, especialmente cuando entre en juego la tecnología de aprendizaje automático, aunque, como apuntan los expertos de Datisa, esta es todavía, solo una línea de desarrollo y evolución. Con todo, lo ideal es que la plataforma siga siendo flexible y sencilla para que su manejo también resulte intuitivo para el usuario, algo que, además de agilizar los procesos, también mejorará la satisfacción del cliente.

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Pernod Ricard España y Pernod Ricard Winemakers Spain unen su red de distribución en España

España (EUROPA) - Pernod Ricard España y Pernod Ricard Winemakers Spain han anunciado la unión de sus redes de distribución en España, una decisión que tiene como objetivo transformar y acelerar el negocio en nuestro país, aprovechando y maximizando las fortalezas de ambas organizaciones y llegando a todos los momentos de consumo con un portafolio unificado de espirituosos, vino y champán.  

• Ambas compañías del Grupo Pernod Ricard unen sus redes de distribución en España lo que permitirá llegar a todos los momentos de consumo con un único y diferenciador portafolio de espirituosos, vino y champán fortaleciendo así su liderazgo en el mercado.

La unión de Pernod Ricard España y Pernod Ricard Bodegas -la unidad de distribución en España de Pernod Ricard Winemakers Spain-, enmarcada en el Plan Estratégico "Transform & Accelerate" que está llevando a cabo el Grupo Pernod Ricard en todo el mundo con el objetivo de buscar sinergias y fortalecer las redes de distribución, representa una oportunidad para el mercado español ya que permitirá a la compañía:   

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1. Aprovechar y maximizar las fortalezas, experiencia y conocimiento de Pernod Ricard España y Pernod Ricard Bodegas.
2. Crear una red de distribución más ágil y eficiente, abriendo nuevas oportunidades de crecimiento en todos los canales de distribución.
3. Llegar a todos los momentos de consumo con un portafolio único de espirituosos, vino y champán.

"Está en nuestro ADN como Grupo la constante evolución, la búsqueda de oportunidades de negocio y el impulso de nuestras fortalezas, como hemos realizado siempre. Es por ello por lo que estamos muy satisfechos con esta unión, una oportunidad única de crecer en la propuesta de valor que ofrecemos a nuestros clientes y consumidores", afirma Guillaume Girard-Reydet, Director General de Pernod Ricard Iberia. "Esta unión sin duda nos hará mejores y más fuertes", añade.  

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Por su parte, Nicolas Krantz, Director General de Pernod Ricard Winemakers Spain, recalca que "esta unión nos va a permitir abarcar todas las oportunidades de consumo de una manera más ágil, competitiva y efectiva. Desde Pernod Ricard Winemakers Spain trabajaremos estrechamente con

Pernod Ricard España en la creación de las mejores condiciones que nos permitan aprovechar esas oportunidades de crecimiento para nuestras marcas de vino en el mercado español y al mismo tiempo, continuaremos desarrollando nuestra marca Campo Viejo a nivel internacional".
La nueva red de distribución operará bajo el nombre de Pernod Ricard España y tiene prevista su puesta en marcha a partir del próximo 1 de abril de 2020. 

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