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domingo, 20 de agosto de 2023

La encuesta global de Altair muestra que la tecnología de gemelos digitales es clave para impulsar la sostenibilidad de la industria automotriz


  • El 92% de los encuestados afirma que los gemelos digitales ayudan a crear productos y procesos más sostenibles




ROIPRESS / CHILE / TECNOLOGÍA - Altair (Nasdaq: ALTR), líder mundial en ciencia computacional e inteligencia artificial (IA), dio a conocer los resultados de una encuesta independiente que revela una alta adopción de la tecnología de gemelos digitales en la industria automotriz y su crecimiento esperado como medio para lograr objetivos de sostenibilidad. La encuesta mundial, realizada a más de 2.000 profesionales de diversos sectores y en 10 países, evaluó la adopción de la tecnología digital twin y el modo en que las organizaciones la utilizan, sus ventajas empresariales y su impacto en las iniciativas de sostenibilidad.  


"Entre la demanda de los consumidores, las expectativas de los gobiernos y los objetivos globales de emisiones, los fabricantes de automóviles se enfrentan a una carrera para mantener la producción de vehículos eléctricos", dijo el Dr. Royston Jones, vicepresidente senior de automoción de Altair. "Los resultados de este informe muestran la importancia de la tecnología digital twin para alcanzar esos objetivos. Mientras que muchos ya han adoptado esta tecnología en sus procesos, todavía hay un enorme margen para la educación sobre los beneficios que conducirán a una rápida expansión de su uso en toda la industria y más allá."

Los datos de la encuesta sugieren que, entre los 11 sectores encuestados, el de la automoción es el segundo que más ha adoptado la tecnología digital twin, sólo por detrás del sector de maquinaria pesada. Sin embargo, aunque el 76% de los encuestados del sector de la automoción afirman que sus empresas ya han adoptado la tecnología digital twin, los usuarios de automoción parecen encontrarse en las primeras fases de adopción y sienten curiosidad por sus ventajas y casos de uso. Sólo el 35% de los encuestados se consideran "muy conocedores de las soluciones de gemelo digital", el segundo porcentaje más bajo de todos los sectores encuestados. 

Y lo que es más importante, casi todos los encuestados del sector de la automoción (92%) que afirman utilizar la tecnología de gemelos digitales afirman que les ha ayudado a crear productos y procesos más sostenibles, y la automoción es el sector con más probabilidades (63%) de utilizar tecnologías de gemelos digitales para alcanzar objetivos de sostenibilidad.

Las soluciones de gemelos digitales reducen el desperdicio de material al permitir a los ingenieros realizar simulaciones durante el proceso de diseño y probar funciones antes de pasar al prototipo, lo que reduce el número de prototipos físicos necesarios.

El paso a los vehículos eléctricos (VE), que será un aspecto fundamental de la lucha para mitigar el cambio climático y reducir las emisiones de carbono, está impulsando la rápida transformación de la industria automovilística. El interés de los consumidores y la demanda de VE están creciendo, mientras que el gobierno estadounidense está promulgando normativas más estrictas para incentivar a los fabricantes de automóviles a abandonar los vehículos tradicionales con motor de combustión interna. La tecnología digital twin puede ayudar a la industria del automóvil a comercializar más vehículos eléctricos con mayor rapidez y a precios asequibles.  


Otras conclusiones clave de la encuesta

Reducción de costes y mejores productos: Casi todos los encuestados (97%) afirmaron que las soluciones de gemelos digitales informan mejor el desarrollo de nuevos productos. 

Y lo que es más importante, el 70% de los encuestados que utilizan soluciones de gemelado digital afirman que han reducido significativamente los costes de mantenimiento y garantía.

El sector de la automoción fue el que más predijo que las soluciones de gemela digital mejorarán la calidad de los productos fabricados en el futuro (50%).

El 38% de los encuestados del sector de la automoción cree que la tecnología de gemelos digitales dejará obsoleta la creación de prototipos físicos en los próximos cuatro años o antes. 

Impacto sostenible: Un impresionante 92% de los encuestados del sector de la automoción afirmó que la tecnología de gemelos digitales ha ayudado a sus organizaciones a crear productos y procesos más sostenibles.

El 63% utiliza soluciones de gemelos digitales para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad y considera que facilita la renovación y/o reutilización de sus productos y servicios (51%).

El 78% de los encuestados afirma que la tecnología ayuda a su organización generando ahorros energéticos y/o permitiendo un uso eficiente de los recursos. 

Deseo de más formación y adopción: Si bien los datos muestran que la tecnología de gemelos digitales está ampliamente adoptada en la industria automotriz, también hay espacio para el crecimiento y el deseo de más educación. 

De los encuestados cuyas organizaciones no utilizan actualmente soluciones de gemelo digital, el 22% espera hacerlo en los próximos seis meses o menos y el 33% en un año o más. 

El 92% de los empleados que no pertenecen a la alta dirección dijeron que pensaban que sería más probable que sus directivos invirtieran en tecnología digital twin si comprendieran mejor sus ventajas. 



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viernes, 30 de junio de 2023

Se pueden evitar sustos en la carretera revisando estos elementos del automóvil

/COMUNICAE/

Revisar el automóvil antes de iniciar los desplazamientos de verano es una forma de evitar averías durante el trayecto, problemas en el lugar de destino o que el coche no reaccione de forma correcta ante imprevistos o en determinadas maniobras. Norauto hace hincapié en la importancia de realizar una revisión en profundidad del vehículo antes de los desplazamientos de verano y señala qué consecuencias puede haber si no se hace de forma correcta


Norauto, la cadena de mantenimiento integral del automóvil, hace hincapié en la importancia de realizar una revisión en profundidad del vehículo antes de los desplazamientos de verano. Por supuesto, los profesionales de la mecánica son las personas más adecuadas para realizar esta revisión.

1-Neumáticos: son la única conexión entre el vehículo y el asfalto. Por lo tanto, deben estar en perfecto estado. Si el neumático tiene una profundidad del dibujo de 1,6 milímetros o por debajo, quiere decir que está desgastado y hay que cambiarlo. De hecho, lo recomendable es sustituirlos si es inferior a 3 milímetros. También hay que comprobar que no tienen pinchazos, bultos, cortes, grietas y que no están cuarteados.

2-Aceite: hay que comprobar el nivel de aceite y rellenarlo en caso de ser necesario. Norauto hace hincapié en que el aceite se debe comprobar en un lugar plano y con el motor en frío para que no ofrezca un dato erróneo. También se recomienda utilizar aceite con las características que indica el fabricante y el mismo que ya se está utilizando.

Un aceite bajo o en mal estado puede provocar ruidos por la falta de lubricación del motor, roturas de casquillos de biela, arqueos de levas, un desgaste prematuro del motor e incluso el gripado de éste.

3-Frenos: se debe revisar el buen estado de discos y pastillas. Las consecuencias pueden ser que el vehículo no frene cómo debería y que, en definitiva, se alargue la distancia de frenado. Por lo tanto, se puede producir un accidente de tráfico.

No hay que olvidarse del líquido de frenos. Si el nivel es bajo hay que acudir a un taller porque esto puede significar que las pastillas de freno están desgastadas. También se recomienda acudir si el nivel es alto.

4-Filtros de aceite, de habitáculo, de aire y de combustible: hay que comprobar su estado y la última vez que se cambiaron.

Por un lado, el uso del filtro de aceite incorrecto puede afectar negativamente a la presión del aceite. Si no funciona correctamente o se obstruye, pueden hacer que la presión del aceite disminuya. Esto puede provocar un desgaste prematuro de algunos elementos del motor y que el vehículo consuma más.

En lo que se refiere al filtro del aire, su objetivo es garantizar que el aire que llega a los cilindros para mezclarse con el combustible está completamente limpio y libre de impurezas. Si esto no se hace bien, muchas partes del motor pueden quedar contaminadas y, por lo tanto, puede sufrir daños.

En lo que se refiere al filtro del habitáculo, es especialmente importante en verano para garantizar una óptima calidad del aire. Si no se cambia, puede oler mal o no enfriar adecuadamente.

Igualmente, el filtro de combustible debe estar en óptimas condiciones para evitar que la suciedad provoque daños en el vehículo y que pueda disminuir su rendimiento. La suciedad y el polvo pueden ocasionar averías en los inyectores, en la bomba de alta presión o en el sistema de inyección. Su buen estado ayuda a alargar la vida útil del motor.

5-Refrigerante: evita el sobrecalentamiento del motor y, por lo tanto, que se produzca una explosión interna. Al igual que con el aceite, se debe comprobar en un terreno llano y horizontal. El motor debe estar parado y frío.

Si el nivel es bajo, se debe rellenar con el recomendado por el fabricante y se debe evitar siempre la mezcla de refrigerantes distintos. Si el nivel es alto, debe vaciarse y debe hacerse en un taller.

6-Batería: hay que comprobar que los bornes no están sulfatados y hacer una revisión visual para verificar que no hay desgaste. Muchas baterías cuentan con un testigo que muestra su estado. En autocentros como Norauto se puede comprobar el estado real de la batería.

Se recomienda llevar pinzas o un cargador en los viajes largos. Si no se encuentra en óptimas condiciones, el vehículo puede no arrancar una vez que se haya parado. A esto hay que añadir que las temperaturas extremas como el calor excesivo pueden hacer que se desgaste de forma prematura.

7-Luces: hay que verificar el estado y buen funcionamiento de las luces de posición, cruce, largo alcance, antinieblas, luces de freno e intermitentes. Todas deben funcionar adecuadamente y estar bien niveladas. Se recomienda llevar un juego de repuesto. La visión es muy importante durante la conducción y, por supuesto, también se utiliza para advertir al resto de usuarios de la presencia del vehículo y de las próximas maniobras como cambios de carril o adelantamientos.

8-Amortiguadores de suspensión: son muy importantes para garantizar la ergonomía. Controlan la expansión y retracción del resorte, para que este no siga su movimiento natural y mantener así el vehículo bajo control.

9-Cinturones de seguridad y de los sistemas de retención infantil, especialmente los anclajes: deben estar en buen estado y funcionar correctamente. Hay que recordar que en caso de accidente de tráfico y especialmente si han tenido que actuar, deben ser revisados para detectar posibles deterioros internos. Esto mismo ocurre con los airbags.

10-Líquido limpiaparabrisas: puede parecer insignificante pero no lo es. Es muy importante en verano porque ayuda a mantener el parabrisas limpio, especialmente ahora con la mucha presencia de insectos y polvo en suspensión. Un parabrisas sucio es peligroso para la seguridad en los desplazamientos y, además, provoca deslumbramientos por el sol.

Por último, desde Norauto se recomienda circular durante unos minutos a modo de prueba para comprobar si se escucha algún ruido extraño. Si es así, se recomienda llevar el vehículo a un centro con profesionales cualificados que pueda revisar el automóvil en profundidad. Tampoco se debe emprender el viaje si hay algún testigo del coche encendido. Hay que consultar en el manual su significado y solventarlo. En caso de ser necesario, se aconseja acudir a un taller para una revisión en profundidad.

Sobre Norauto
Norauto es el líder europeo en equipamiento y mantenimiento multimarca del automóvil, con más de 50 años acompañando a los automovilistas, cuenta con 90 centros en España y más de 4 millones de clientes. La compañía pertenece al grupo Mobivia, que dispone de diversas empresas repartidas en 19 países de todo el mundo.

La misión de Norauto es hacer accesible a todos los automovilistas soluciones sostenibles de movilidad, innovadoras y accesibles, apostando fuertemente por una movilidad segura y entusiasta acorde a su compromiso medioambiental y de Desarrollo Sostenible.

Norauto quiere ser la mejor y primera alternativa para el usuario en esa movilidad consciente y sostenible. Por ello, sus profesionales están preparados para el mantenimiento y reparación de vehículos híbridos, eléctricos y nuevas formas de combustión.

Fuente Comunicae



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martes, 13 de junio de 2023

El éxito de Marco Antonio Malverde en el desarrollo de Chile

/COMUNICAE/

Éxito de Marco Antonio Malverde en el desarrollo de Chile. Ingeniero electrónico clave en la introducción de autos chinos, impulsando el mercado y representando el 16% de las ventas. Descubrir su impacto como director general de Prosegur Cash


En ocasiones resulta inimaginable toda la importancia que puede tener una sola persona en el desarrollo económico de un país. Marco Antonio Malverde es uno de esos claros ejemplos. Marco Antonio Malverde es un ingeniero electrónico que cuenta con varios másteres a sus espaldas. Además de estudios, Marco Antonio también puede presumir de una dilatada carrera profesional.

Malverde fue responsable de la cadena de suministro durante la llegada de los primeros autos chinos a Chile. Este logro, impulsado en parte por el departamento de logística al que estaba vinculado, fue un éxito a nivel nacional.

La llegada de los primeros 379 vehículos procedentes de General Motors en Shanghái permitió a muchos chilenos comprar autos a un precio mucho más competitivo. Esto fue una noticia estupenda ya que más autos llegarían con el paso de los años, con lo que se consiguió incentivar el uso del automóvil hasta la implementación del transporte público.

Pequeñas decisiones que suponen grandes adelantos para la población de un país. Este hito es especialmente relevante, ya que, a día de hoy, más del 16% de las ventas de automóviles en Chile se debe a los autos chinos.

Una vida ligada al éxito
El mundo del automóvil no fue lo último para Marco Antonio Malverde. Desde encargarse del cierre de General Motors en Arica, su siguiente paso llegaría dentro del sector de la seguridad, en concreto, en Prosegur Cash.

Como director general de Prosegur Cash se encargó de definir y gestionar la estrategia de la empresa. Un puesto de gran responsabilidad debido a que se trata de asegurar la consecución de los objetivos para la empresa. Prosegur Cash es una empresa de más de 2.500 empleados que cuenta con una flota importante de camiones blindados en su negocio.

Un líder orientado a las personas
Marco Antonio Malverde se puede definir como un líder orientado a las personas. Siempre se ha encontrado al frente de proyectos en donde el grupo humano ha sido un factor muy importante. En los cargos que ha ejecutado ha tenido responsabilidades a la hora de definir la estrategia de negocios y los resultados financieros han abalado su gestión.

Las buenas decisiones de Malverde permitieron mejorar la vida de las personas al ofrecer autos de calidad a precios asequibles y fortalecen al equipo de trabajo, creando relaciones positivas y una gestión excelente en un entorno colaborativo.

El compromiso con su trabajo también le ha llevado a ostentar puestos tan importantes como el de Presidente de la Asociación de Servicios de Seguridad y Transporte Blindado en Chile, cargo que ejerció entre junio de 2017 a enero 2019.

En resumen, los logros de Marco Antonio Malverde han dejado una huella significativa tanto en el desarrollo económico de Chile como en el bienestar de las personas. Su enfoque orientado a las personas, su capacidad para resolver problemas y su liderazgo destacado son elementos clave de su éxito en todos los ámbitos en los que ha trabajado.

Fuente Comunicae



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domingo, 9 de abril de 2023

MG Motor lanza el nuevo MG7 y se convierte en uno de los sedanes deportivos más atractivos del mercado

  •  Perfectamente equilibrado entre elegancia y deportividad, el fastback deportivo MG7 se lanzó oficialmente en China el pasado 29 de marzo.




ROIPRESS / CHILE / AUTOMÓVIL - Con un diseño deportivo y un lujoso habitáculo, el MG7 combina potencia de alto rendimiento, seguridad y equipamiento premium. El nuevo sedán deportivo de MG no ha dejado de atraer la atención del público y la prensa desde su debut, quienes ya lo están reconociendo como el "Sedán Deportivo más Hermoso" en lo que va del año 2023.


La elegancia inherente del MG7 se fusiona con un marcado diseño deportivo, refrescando aún más el centro de gravedad del vehículo con su estilizado techo. El pilar D inclinado, las luces traseras y las puertas sin marco se combinan y generan un encanto deportivo al más puro estilo británico. Por su parte, tanto la suspensión de control electrónico inteligente mCDC, como su alerón trasero eléctrico adaptativo de tres secciones, se ajustan a diferentes estilos de manejo, sumando a la experiencia deportiva de este fastback. Durante la conducción urbana, el alerón trasero se aloja en el portón posterior; y cuando la velocidad supera los 100 km/h, el alerón se eleva y se abre automáticamente, proporcionando una conducción más estable.

En su interior, MG7 ofrece un habitáculo de primera calidad con un completo y sofisticado equipamiento. Cuenta con el sistema head-up AR-HUD de realidad aumentada, un sistema de sonido envolvente BOSE® Centerpoint Deep Sea, cabina inteligente Banma Luoshen 8155, tapices interiores con gamuza premium Dinámica® y, para hacer de la experiencia aún más espectacular, el nuevo fastback deportivo de MG cuenta con una cúpula de cristal, la que al abrirse proporciona una visión panorámica de 360°.

En cuanto a potencia, MG7 está equipado con un motor 2.0T de tercera generación, contando con versiones de transmisión manual y automática de 9 velocidades, las que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 6,5 segundos. El nuevo sedán deportivo de MG Motor, también se empareja con el exclusivo modo X-Mode SuperPlay, proporcionando a los usuarios un placer de conducción inmersivo y personalizable.

Su elegante diseño exterior, lujoso e inmersivo habitáculo, y experiencia de conducción dinámica, distinguen al sedán deportivo MG7 de la competencia, posicionándolo como el vehículo insignia de la familia de pasajeros MG.




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miércoles, 29 de marzo de 2023

MicroVision anuncia sus planes para las próximas conferencias de inversores

/COMUNICAE/

Conferencia virtual sobre vehículos eléctricos y tecnología del automóvil de Maxim Group el 30 de marzo de 2023. Conferencia virtual sobre crecimiento emergente el 5 de abril de 2023


MicroVision, Inc. (NASDAQ:MVIS), líder en soluciones lidar de estado sólido basadas en MEMS para automoción y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), ha anunciado hoy los planes de la dirección para participar en las próximas conferencias de inversores.

Maxim Group's Electric Vehicle & Auto Tech Virtual Conference el 30 de marzo de 2023
MicroVision participará en el panel "Autonomous Sensors and Driving" en la Conferencia Virtual de Inversores sobre Vehículos Eléctricos y Tecnología Automotriz de Maxim Group el 30 de marzo de 11:30 a 12:30 PM ET. Un analista de investigación de Maxim Group moderará la mesa redonda. La retransmisión interactiva se realizará en directo a través de M-Vest, accesible desde el sitio web de relaciones con los inversores de MicroVision en la pestaña Eventos AQUÍ. La retransmisión se archivará en el sitio web para futuras consultas.

Conferencia virtual sobre crecimiento emergente el 5 de abril de 2023
MicroVision presentará en la Conferencia Virtual de Crecimiento Emergente el 5 de abril de 11:25 a 11:55 AM ET. Se podrá acceder a la retransmisión interactiva en directo y a la presentación de diapositivas en el sitio web de relaciones con los inversores de MicroVision, en la pestaña Eventos AQUÍ. La retransmisión se archivará en el sitio web para futuras consultas.

Los analistas e inversores pueden enviar sus preguntas con antelación a la dirección AQUÍ o formular sus preguntas durante la retransmisión en directo del 5 de abril.

Acerca de MicroVision
Con más de 350 empleados y presencia global en Redmond, Detroit, Hamburgo y Nuremberg,MicroVision es una empresa pionera en tecnología de escaneado de haz láser basada en MEMS que integra MEMS, láseres, óptica, hardware, algoritmos y software de aprendizaje automático en su tecnología patentada para abordar mercados existentes y emergentes. El enfoque integrado de la empresa utiliza hoy su tecnología patentada para desarrollar sensores lidar de automoción y ofrecer soluciones para sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), aprovechando su experiencia en la construcción de micromotores de visualización de realidad aumentada, módulos de visualización interactiva y módulos lidar de consumo.

Para obtener más información, visite el sitio web de la empresa en www.microvision.com, en Facebook en www.facebook.com/microvisioninc, siga a MicroVision en Twitter en @MicroVision y en LinkedIn en https://www.linkedin.com/company/microvision/.
MicroVision y MOSAIK son marcas comerciales de MicroVision, Inc. en Estados Unidos y otros países. Todas las demás marcas comerciales pertenecen a sus respectivos propietarios.

Fuente Comunicae



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domingo, 20 de noviembre de 2022

Range Rover y Range Rover Sport reciben una calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro Ncap

  • Seguridad mejorada: Los nuevos Range Rover y Range Rover Sport han obtenido cinco estrellas, la máxima calificación, en las pruebas de seguridad de Euro NCAP
  • Protección y seguridad: El galardonado Range Rover obtuvo un 87% en la categoría de protección de ocupantes niños, mientras que el Range Rover Sport recibió un 85% en la de protección de ocupantes adultos
  • Sistema ADAS: Ambos modelos obtuvieron una calificación del 82% en la categoría de asistencia a la seguridad gracias al conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
  • Electrificación de los motores: El Range Rover y el Range Rover Sport están disponibles con un motor enchufable con mayor autonomía que ofrece una gran eficiencia y un rendimiento inmejorable



ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Los nuevos Range Rover y Range Rover Sport han recibido cinco estrellas, la máxima calificación, en las últimas pruebas de seguridad de Euro NCAP. Estos SUV de lujo aprovechan más de 50 años de experiencia para ofrecer una combinación extraordinaria de capacidad todoterreno, rendimiento y seguridad. 


Los nuevos modelos son las últimas incorporaciones a una larga lista de Range Rover que obtienen una calificación de cinco estrellas en los estrictos protocolos de calificación de seguridad de Euro NCAP establecidos en 2009, y que comenzaron con el Evoque en 2011.

Ambos modelos están basados en una nueva plataforma modular longitudinal flexible que combina metales y ofrece una base sólida para que el conjunto de vanguardistas tecnologías de asistencia al conductor funcionen en armonía y se consiga una conducción reactiva y refinada. El nuevo Range Rover, disponible en configuraciones de cuatro, cinco y siete plazas, es hasta un 50% más rígido que su predecesor, mientras que el Range Rover Sport es un 35% más rígido que antes.

El galardonado nuevo Range Rover obtuvo un 87% en la categoría de protección de ocupantes niños y un 72% en la de usuarios vulnerables de la carretera; por su parte, el Range Rover Sport recibió una calificación del 85% en cuanto a protección de ocupantes adultos. Ambos SUV obtuvieron un 82% en la categoría de asistencia a la seguridad.

Thomas Mueller, Executive Director de Product Engineering en Jaguar Land Rover, declaró: “Estos excelentes resultados en las pruebas de Euro NCAP son resultado directo del trabajo incansable y los conocimientos que se aplican al diseño, la ingeniería y la fabricación de vehículos que han integrado seguridad, capacidad y lujo durante más de cinco décadas. Nuestra robusta plataforma MLA-Flex con combinación de metales ofrece una base sólida para un conjunto de sistemas de seguridad activa de vanguardia, como el sistema de Frenado de Emergencia Autónomo (AEB), que trabajan de forma conjunta para proteger a los ocupantes y a otros usuarios de la carretera. Estos Range Rover son un éxito tecnológico”.

Los nuevos Range Rover y Range Rover Sport comparten una serie de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) diseñados para prestar apoyo al conductor y proteger a los ocupantes, entre los que se incluyen: 

• Frenado de Emergencia Autónomo (AEB): mediante radares y cámaras con orientación frontal, el AEB ayuda a identificar vehículos, peatones y ciclistas en el carril, o vehículos y ciclistas que se aproximan por un carril contiguo mientras el vehículo gira a la izquierda o a la derecha. AEB identificará riesgos inminentes y accionará los frenos para minimizar la gravedad o evitar el impacto.

• Asistente de Cambio Involuntario de Carril: controla las señales del carril para detectar salidas involuntarias. Si el vehículo va a cruzar una línea de carril, se aplica una fuerza giratoria al volante para contrarrestar el movimiento de cambio de carril. 

• Asistente de Cambio Involuntario de Carril de Emergencia: ayuda a corregir los movimientos de la dirección si determina que el vehículo se está acercando demasiado a los bordes de la carretera y se está desviando hacia un carril contiguo en el que se detectan otros vehículos.

• Cámara Periférica 3D y ClearSight Ground View: el sistema de cámaras periféricas ofrece una perspectiva en 3D de 360 grados alrededor del vehículo y puede mostrar varias perspectivas de forma simultánea en la pantalla táctil mientras se maniobra; de esta manera, el conductor recibe información detallada de los alrededores. El sistema ClearSight Ground View permite a los conductores ver la zona oculta delante y debajo del capó en la pantalla central táctil. 

• Driver Condition Response: detiene el vehículo y activa las luces de emergencia si el conductor no reacciona a una serie de avisos auditivos y visuales.

• Rear Collision Monitor con Asistencia de Protección de Ocupantes: utiliza los radares de esquina delantera y trasera para detectar riesgos de colisión en un radio de 70 metros y avisa a los ocupantes emitiendo una advertencia sonora y preparando el habitáculo para un posible impacto. En caso necesario, se encienden las luces de emergencia y en el interior se tensan los cinturones de seguridad, se mueven hacia delante los reposacabezas, se ajusta la inclinación de los asientos y se cierran las ventanillas y el techo panorámico.

• Suspensión predictiva: la suspensión pasa automáticamente al modo Dynamic cuando el sistema de advertencia de colisión frontal detecta un riesgo de colisión para ayudar al conductor si es necesario hacer maniobras evasivas y ofrecer la respuesta más ágil.

• Control de Crucero Adaptativo y Asistencia a la Dirección: el Control de Crucero Adaptativo mantiene una velocidad de crucero definida para el vehículo. La velocidad del vehículo se reduce de forma automática si se detecta un vehículo que circula más lento en el carril. La Asistencia a la Dirección ayuda al conductor a que el vehículo permanezca en el centro del carril haciendo pequeños ajustes de dirección. 

• Park Assist: detecta plazas de aparcamiento disponibles y maniobra el vehículo para aparcarlo en plazas paralelas y perpendiculares. La función Park Assist controla el vehículo durante las maniobras utilizando la dirección, la aceleración, la elección de marchas y el frenado. 

Además de los sistemas de seguridad activa, los nuevos Range Rover y Range Rover Sport utilizan tecnologías diseñadas para mejorar la atención del conductor y reducir las posibles distracciones. La función Alexa de Amazon integrada1 ofrece la opción de controlar diferentes configuraciones y funciones a través de comandos de voz naturales e intuitivos sin necesidad de levantar las manos del volante ni apartar los ojos de la carretera. 

Alexa está integrada en el sistema Pivi Pro y puede activarse con solo decir “Alexa” o pulsar el botón de Alexa en la pantalla táctil. La inteligencia artificial por voz integra incluso los dispositivos Alexa del hogar y funciona sin necesidad de tener un smartphone, por lo que los clientes solo tienen que conectarse a su cuenta de Amazon en las eSIM incorporadas del vehículo para obtener conectividad.

Ambos vehículos también están disponibles con Cabin Air Purification Pro2, un sistema vanguardista que mejora la calidad del aire interior. El filtrado PM2.5 y la tecnología Nanoe™-X no solo ayudan a reducir los olores, las bacterias y los alérgenos de forma significativa, sino que mejoran el bienestar y la atención al controlar los niveles de CO₂ en el interior del vehículo e introducir automáticamente aire fresco del exterior cuando es necesario. Una concentración alta de CO₂ aumenta la somnolencia, por lo que el sistema ayuda de manera proactiva a que la atención del conductor sea óptima.

 


1 Los conductores deben usar las prestaciones interiores del vehículo únicamente cuando sea seguro hacerlo. Deben asegurarse de que tienen el control absoluto del vehículo en todo momento. La inteligencia artificial por voz de Alexa de Amazon solo está disponible en ciertos mercados. Amazon, Alexa y todos los logotipos relacionados son marcas comerciales registradas de Amazon.com, Inc. o sus filiales. Algunas funciones de Alexa dependen de la tecnología de hogar inteligente. El uso de Alexa de Amazon requiere de una cuenta de Amazon.

2Investigación Texcell, realizada en 2020 a petición de Panasonic, que divulga sus resultados.




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martes, 18 de octubre de 2022

Ecall: el nuevo elemento que se inspeccionará en la ITV

/COMUNICAE/

El sistema de eCall, obligatorio por ley para casi todos los vehículos, ahora también será un elemento que esté bajo inspección en las ITV según Real Decreto 750/2022 que entró en vigor el pasado 27 de septiembre.


El eCall (llamada de emergencia) es un sistema obligatorio por ley para todos los vehículos, de hasta 8 plazas y vehículos comerciales ligeros, homologados en Europa a partir del 31 de marzo de 2018.

Los propietarios de un vehículo ya matriculado no están obligados a instalar el dispositivo eCall, pero pueden hacerlo si su automóvil reúne los requisitos técnicos. Este sistema no es obligatorio para las motocicletas, aunque algunas motos ya cuentan con él.

El sistema eCall, en caso de que el vehículo sufra un accidente, contacta con el 112 para informar del siniestro y facilita la ubicación del vehículo. Los vehículos que tienen este sistema cuentan con diferentes sensores como, por ejemplo, sensores antivuelco y tensores del cinturón.

El pasado 27 de septiembre, entró en vigor el Real Decreto 750/2022, en el que se incluye en el eCall como elemento a inspeccionar: inclusión de «eCall» en la lista de los elementos objeto de inspección, los métodos, las causas de rechazo y la valoración de las deficiencias en los anexos I y III de dicha directiva.

Desde AECA-ITV, indican que este elemento no se revisará hasta que el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo lo incluya dentro del Manual de Procedimiento de Inspección de Estaciones ITV: Este sistema se comenzará a comprobar en las estaciones ITV en el momento que se incluya el procedimiento de comprobación en el mencionado manual, lo que podrá ocurrir de aquí a mayo de 2023.

El Ministerio tendrá que decidir también si se debe de inspeccionar únicamente en los vehículos que es obligatorio o en todos los vehículos que lo lleven instalado.

DEKRA ITV
ITV DEKRA Leganés, cuenta con un amplio equipo de profesionales y expertos en ITV que velan por su seguridad y la de los suyos. Solicita cita previa para la ITV y ven a descubrir sus modernas instalaciones.

En DEKRA esta comprometida con el medio ambiente y es líder del sector ITV. La respaldan más de 27 millones de inspecciones realizadas en 2021.

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domingo, 4 de septiembre de 2022

Range Rover House se hace a la mar hacia Saint-Tropez como title partner del Grand Prix De Vela De Francia

  • Esta experiencia de marca temporal acerca a los invitados a la competición acuática más emocionante del mundo.




ROIPRESS / SAINT-TROPEZ / AUTOMÓVIL - Range Rover se enorgullece de invitar a los propietarios de toda Europa a una experiencia lujosa y exclusiva de la marca: Range Rover House, para celebrar su colaboración con el campeonato de vela de prestigio internacional SailGP.


Este campeonato de vela mundial y especializado es la carrera en el agua más emocionante del mundo, y vuelve a la Riviera francesa en la quinta etapa de la tercera temporada del SailGP, que se celebrará entre el 10 y el 11 de septiembre. Range Rover será el Title Partner del evento, que será el Range Rover France Sail Grand Prix, y aparecerá como socio oficial del equipo de Francia en SailGP. Tras subirse al podio en Copenhague a principios de mes, el equipo sacará a relucir su mejor versión en este evento en Francia, bajo la dirección de Quentin Delapierre.

Ubicada en el puerto de Saint-Tropez, la Range Rover House abrirá sus puertas a los propietarios solo con invitación del sábado 10 de septiembre al domingo 11 de septiembre. La Range Rover House ofrecerá una zona de hospedaje única con experiencias selectas en el agua para que los invitados puedan ver de primera mano cómo los equipos luchan por la victoria.

En apoyo al compromiso del campeonato de liderar el desarrollo de nuevas iniciativas sostenibles, los invitados tendrán la oportunidad de disfrutar en primicia de la conducción de un vehículo híbrido eléctrico enchufable de autonomía expandida (PHEV) Range Rover SV. 

Con una autonomía eléctrica de hasta 113 km1, el nuevo híbrido eléctrico enchufable ofrece una autonomía de conducción en condiciones reales que permite a los clientes completar el 75 % de sus viajes con cero emisiones2 y unas emisiones avanzadas de CO2 de tan solo 18 g/km1. Se invitará a los asistentes a conducir el Range Rover SV en una pista a medida situada junto al agua, con vistas al puerto y a la zona de regatas de SailGP.            

Esta actividad de alta tecnología y alta velocidad presenta a los mejores deportistas compitiendo en catamaranes F50 idénticos con hidroala que alcanzan velocidades cercanas a los 100 km/h. SailGP compite por lograr un futuro mejor y defender un mundo impulsado por la naturaleza, y cuenta con nueve equipos nacionales que compiten en carreras cortas e intensas en lugares emblemáticos de todo el mundo.                

El Range Rover House se ubicará cerca de la acción, sobre el dique y con el impresionante puerto de Saint-Tropez de fondo. Esta fantástica perspectiva náutica permitirá ver a los F50 competir cerca de la orilla a lo largo del icónico paseo marítimo frente a la Môle Jean Réveille y el paseo Allied Marines.


Sir Russell Coutts, CEO de SailGP, declaró:

"Nos entusiasma dar la bienvenida a la prestigiosa marca Range Rover como partner de SailGP; que además confirma el sólido crecimiento de SailGP. Tanto Range Rover como SailGP comparten el deseo de impulsar un cambio positivo, reimaginando la referencia del lujo al liderar la calidad y la sostenibilidad. No puedo pensar en un lugar mejor que Saint-Tropez para que Range Rover anuncie esta emocionante nueva colaboración, y estamos deseando dar la bienvenida a todos los invitados a Range Rover House, una zona con vistas increíbles de la zona de regatas justo al borde la misma."


La oferta de Range Rover SailGP incluirá:

● Un espacio exclusivo para los propietarios e invitados de Range Rover.

● Un programa de hospitality diurno seleccionado con una experiencia única en el agua que llevará a los invitados al corazón de la acción.

● Experiencia de conducción dinámica con el vehículo híbrido eléctrico enchufable Range Rover SV.

● Una experiencia de diseño de Range Rover .



Laura Wood, Head of Brand & Partnerships de Range Rover expresó: 


"Es fantástico volver a disfrutar en el agua en el SailGP de Francia. Nuestros propietarios y amigos de Range Rover viajan por todo el mundo por carretera y por mar, así que esta es una colaboración muy emocionante. Llevamos muchos años colaborando con el mundo de la vela, y nos emociona especialmente SailGP y su compromiso de ser la primera potencia de ocio y deportes comprometida con el clima. Es fantástico poder invitar a los propietarios de Range Rover a disfrutar de primera mano de la experiencia SailGP a través de Range Rover House".     


Range Rover está deseando compartir el Range Rover France Sail Grand Prix | Saint-Tropez con sus invitados, amigos y fans entre el 10 y el 11 de septiembre.




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Nissan confía en AuraQuantic para automatizar los procesos de asignación de trabajos y de gestión documental en Europa

  • La compañía ha encontrado en la plataforma BPM una solución flexible y de rápida implementación para la gestión de dos procesos core
  • Por un lado, la asignación de trabajos, que garantiza la ejecución de todas las tareas de las diferentes divisiones del grupo automovilístico y, por otro, los procesos de gestión documental de la división Nissan Europa (Nissan Manufacturing UK y Nissan R&D UK)  




ROIPRESS / EUROPA / AUTOMÓVIL - La compañía automovilística japonesa Nissan, ha confiado la gestión de procesos de asignación de trabajos y gestión documental en Europa a la plataforma de transformación digital y Business Process Management (BPM) de software No Code, AuraQuantic. 


Entre las principales razones por las que Nissan ha confiado en AuraQuantic, según Kazuko Kato, Assistant Manager en IB4 M&S Intelligent Mobility Services Systems Department de la compañía, está “el esquema de licencias concurrentes que proporciona la plataforma, ya que es un buen enfoque para el aspecto financiero de cualquier organización”. Y añade que “por fin, hemos encontrado una solución económica con un modelo de pago flexible por tipo de licencia”. 

Nissan dispone de una sede central ubicada en Yokohama (Japón), desde la que gestiona todas las operaciones de sus seis divisiones geográficas en las que tiene presencia: Asia y Oceanía, África, Medio Oriente e India, China, Europa, América Latina y Norteamérica. 

Para Nissan, la gestión de flujos de trabajo a escala mundial ha supuesto un desafío, ya que el software del que disponían funcionaba mediante un sistema de licencias para usuarios designados. Es decir, cada usuario disponía de una licencia de manera exclusiva.

En este sentido, el departamento de IT (Information Technology), invertía una gran cantidad de tiempo y recursos humanos en la administración y gestión de licencias. Además, la renovación del contrato de cada licencia de usuario designado requería de una aprobación presupuestaria previa y de la intervención de un proveedor externo. 

Ante esta situación, la compañía decidió buscar un software que cubriera todas sus necesidades y que, además, fuera flexible y sencillo de usar. Tras un exhaustivo proceso de selección, Nissan ha seleccionado a la plataforma AuraQuantic, debido a los múltiples beneficios que aportaba y a la posibilidad de crear aplicaciones de negocio sin necesidad de código.

Implementación rápida y flexible 

La implementación de AuraQuantic se ha llevado a cabo de una manera rápida y flexible mediante dos procesos: la asignación de trabajos y la gestión documental. 

Con el primer proceso, la compañía buscaba garantizar la ejecución de las tareas que implicaban a las diferentes divisiones del grupo automovilístico, a través de un esquema de optimización de recursos. 

El segundo proceso ha permitido controlar y coordinar todos los procedimientos asociados al flujo de documentos en la división de Nissan Europa (Nissan Manufacturing UK y Nissan R&D UK).

En palabras del CEO de AuraQuantic, Pablo Trilles “esta solución representa una sola batuta de software que orquesta todos los procesos empresariales y flujos de trabajo. Se encuentra alojada en una infraestructura dedicada a cada cliente en la nube, y las compañías pueden adquirirla o solo pagar por su uso (SaaS), por lo que destacan su total flexibilidad en el modelo de pago.”

Existen, además, tres aspectos que hacen a AuraQuantic una plataforma única. “Su máxima seguridad contra ciberataques, ya que ninguno de los millones de usuarios que la utilizan a lo largo de 20 años ha sido espiado ni infectado jamás por ataques externos. Su tecnología ultramoderna con Inteligencia Artificial (IA), Superposición Cuántica y Procesamiento Paralelo. Y el uso de tecnología No Code, que no requiere programación del usuario, aunque permite añadirla”, explica Pablo Trilles. 

Nissan, compañía automovilística japonesa, siempre ha demostrado su compromiso con la innovación desde su fundación en el año 1933. En esta fecha se convirtió en precursora de la industria automotriz a nivel nacional. 

Se encuentra entre las principales compañías automotrices en términos de producción anual de vehículos, y está considerada una de las empresas mejor valoradas del mercado. Según el reciente estudio de la consultora internacional Brand Finance, bajo el título “Top 10 Most Valuable Auto Brands”, Nissan ocupa la novena posición del ranking mundial de marcas mejor posicionadas del sector de la automoción. 

AURA es una compañía internacional proveedora y fabricante de software empresarial que fue fundada en 2002 por el Dr. Juan José Trilles. Cuenta con la plataforma digital AuraQuantic, diseñada para que sus usuarios creen aplicaciones personalizadas y automaticen sus procesos de forma sencilla, rápida y económica. 

En la actualidad, AURA tiene una plantilla de más de 100 empleados, cuenta con sedes en España, UK y Miami (EE. UU.) y tiene presencia en más de 50 países de Latinoamérica, EE. UU., Europa y Oriente Medio. En 2021, logró un crecimiento superior al 20% de su cuota de mercado y tiene más de 2.000 consultores certificados y 100 partners que permiten llegar a más de 10 millones de usuarios finales.




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lunes, 15 de agosto de 2022

Jaguar Land Rover se prepara para un futuro conectado y altamente electrificado con nuevas instalaciones de pruebas

  • Jaguar Land Rover invierte en un futuro de automóviles conectados y electrificados
  • El laboratorio de Gaydon (Reino Unido) servirá de ayuda para cumplir la legislación actual y futura, así como los estándares de calidad
  • El nuevo Range Rover Sport fue el primer vehículo que completó un programa de pruebas a medida
  • La prueba de compatibilidad electromagnética es cada vez más importante en el desarrollo del vehículo debido al aumento de la electrificación y las nuevas tecnologías de conectividad 




ROIPRESS / REINO UNIDO / AUTOMÓVIL - Jaguar Land Rover da un paso más hacia una nueva era de electrificación y conectividad con la apertura de unas instalaciones de pruebas eléctricas y de interferencias de radio para la siguiente generación de vehículos.


El laboratorio de compatibilidad electromagnética (EMC) de Gaydon (Reino Unido) garantiza que los próximos vehículos cumplan la legislación actual y futura, así como los estándares de calidad de conectividad y electrónica. El nuevo Range Rover Sport, que salió al mercado en mayo, fue el primer vehículo que completó un programa de pruebas a medida en nuestras instalaciones. 

La compatibilidad electromagnética, que resulta vital para el rendimiento del vehículo, permite que los sistemas y equipos eléctricos funcionen correctamente en su entorno electromagnético. Limita la recepción, propagación y generación involuntarias de energía electromagnética para reducir el riesgo de efectos indeseados, como la interferencia electromagnética.

El nuevo laboratorio de Jaguar Land Rover incluye dos cámaras anecoicas, una pista de rodaje eléctricamente silenciosa que permite a los ingenieros probar vehículos a altas velocidades, además de equipos para evaluar el rendimiento de componentes individuales, como baterías o motores eléctricos. En las instalaciones se probará la compatibilidad electromagnética de funciones y servicios del vehículo como Bluetooth, GPS, WiFi, 4G, 5G, control de crucero adaptativo, carga inalámbrica y control de ángulo muerto.

Peter Phillips, Senior Manager de Electromagnetics and Compliance de Jaguar Land Rover, declaró: «No podemos subestimar la importancia de las pruebas de compatibilidad electromagnética de nuestros vehículos. La apertura de estas nuevas instalaciones de pruebas es un gran paso adelante para la compañía y será crucial a la hora de ofrecer la máxima calidad, cumplir los requisitos legales y satisfacer las necesidades de los clientes».

Los avances del sector que permiten aumentar el número de motores eléctricos y la amplia gama de servicios digitales y basados en la nube que incorporan los vehículos (desde actualizaciones por software inalámbrico hasta tecnología autónoma) hacen imprescindibles las pruebas de compatibilidad electromagnética para optimizar la calidad, cumplir la legislación y lograr la satisfacción de los clientes. Las nuevas instalaciones demuestran que Jaguar Land Rover se compromete a ofrecer a sus clientes la conectividad más avanzada en sus vehículos mientras la compañía acelera el ritmo de la electrificación con su estrategia Reimagine.




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domingo, 10 de julio de 2022

El Presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID, distinguido por SERNAUTO

  • La asociación reconoce la labor de José Vicente de los Mozos por  su trayectoria de  impulso y defensa del sector de la automoción en España, en el marco del  IX Encuentro “Proveedores de Automoción: Comprometidos con el futuro” celebrado en IFEMA MADRID y presidido por la Ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto.




ROIPRESS / ESPAÑA / GALARDONES - José Vicente de los Mozos , presidente del Comité Ejecutivo de IFEMA MADRID;  miembro del Comité Ejecutivo y director industrial del Grupo Renault,  y presidente director general de Renault en España y Portugal, recibió ayer por parte de la Asociación Española de Proveedores de Automoción, SERNAUTO, el reconocimiento a su labor en la defensa e impulso de la industria de la automoción en España, durante su etapa como Presidente de ANFAC entre 2018 y 2021. Dicho reconocimiento se llevó a cabo en el marco del IX Encuentro “Proveedores de Automoción: Comprometidos con el futuro”, organizada por SERNAUTO el pasado 6 de julio, en el Recinto Ferial de IFEMA MADRID. 


Durante su discurso de agradecimiento, José Vicente de los Mozos hizo un llamamiento a la colaboración y la acción para afrontar el proceso de transformación marcado por la sostenibilidad y la digitalización que vive el sector. “Es fundamental trabajar en desarrollar la cadena de valor del coche eléctrico y establecer una hoja de ruta junto a las administraciones públicas para democratizar el coche eléctrico y no imponer soluciones que acaben con el motor de combustión interna. Espero que, en 2035, además de respirar un aire limpio, los españoles tengan también un plato para comer.

En el Encuentro de SERNAUTO, se abordó la realidad que afronta el sector de automoción en el contexto actual y los retos para el futuro. La bienvenida al acto, que tuvo lugar tras la celebración de la Asamblea General de la Asociación, corrió a cargo de Francisco J. Riberas, presidente de SERNAUTO. Durante su discurso, Riberas destacó el valor, el compromiso y la capacidad de los fabricantes de componentes de automoción para afrontar uno de los periodos más desafiantes para el sector de los últimos años. “Estamos afrontando un reto a largo plazo, englobado en una coyuntura a corto plazo extremadamente compleja. Sin embargo, el sector del automóvil ha demostrado ser capaz de mantener su liderazgo en la industria, a la vez que garantizar la calidad de sus servicios”, afirmó.

A continuación, intervino la Ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, quien hizo hincapié en la oportunidad que supone la transición hacia el vehículo eléctrico para reforzar la soberanía industrial del sector. “Estamos inmersos en una transformación sin precedentes en la movilidad a nivel global y España aspira a ser protagonistas de estos cambios. Un reto para el que necesitamos contar con todos los proveedores de automoción, que sois los verdaderos protagonistas de las revoluciones que se han producido en el sector de automoción, y con la implicación de los actores públicos y privados conseguiremos superar con éxito este desafío”, manifestó Maroto.

Seguidamente tuvo lugar una conferencia ofrecida por Jordi Llidó, socio responsable sector Automoción y Fabricación de Deloitte. Durante su ponencia, el experto compartió las claves para afrontar estos retos en los próximos años, entre las que subrayó la importancia de proteger la industria, desarrollar la autosuficiencia regional para garantizar la cadena de suministro y trabajar en una transición ordenada.

 “La industria se embarca en un momento disruptivo. Debemos tener una visión holística para atender todos los factores que entran en juego en la nueva movilidad. Es una gran oportunidad en medio de la incertidumbre, pero lo tenemos que hacer con decisión pensando en la infraestructura y en los nuevos modelos de negocio. Empecemos a ejecutar los cambios con eficiencia y sostenibilidad. Como industria estamos preparados para la transformación”, afirmó Llidó.

También se celebró un diálogo entre el presidente de Repsol, Antonio Brufau, y el presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas, sobre el presente y futuro de la movilidad sostenible. Ambos presidentes coincidieron que no se deben poner barreras a la industria ante esta situación compleja.  “No debemos poner barreras a la capacidad de la industria para desarrollarse. Prohibir no es el camino a seguir para tener una industria potente, sino motivar y trabajar en paralelo para lograr una transición energética justa e inclusiva”, afirmó el presidente de Repsol, Antonio Brufau.

Por su parte, Riberas comentó que “la tendencia hacia la electrificación ya está marcada. Nuestras empresas se van a encontrar con parte de sus productos que van a estar prohibidos. Debemos encontrar las soluciones para mantener en un modelo nuevo las mismas ventajas que en el anterior y seguir siendo competitivos”. En este sentido, ambos presidentes coincidieron en la importancia de la autonomía estratégica para poder garantizar la capacidad industrial y la cadena de suministro.

El IX Encuentro SERNAUTO también contó con la celebración de una mesa redonda moderada por José Portilla, director general de SERNAUTO, en la que participaron Xavier Babot, director general de Atlantic Gate Iberia; Vicente Segura, socio de consultoría de operaciones de Deloitte; Antonio López, director sectorial Adecco Automotive, y María Blecua, investigadora y responsable del laboratorio de medioambiente de CIRCE.

Bajo el título ‘Retos y oportunidades del sector de automoción’, el debate giró en torno a los principales aspectos que afectan al presente y futuro de la industria: la digitalización, el capital humano, la logística y las materias primas.

Tras finalizar la mesa redonda, SERNAUTO quiso homenajear la figura de José Antolin, recientemente fallecido a los 86 años, por su implicación y compromiso con el sector de automoción. El presidente de SERNAUTO, Francisco J. Riberas ensalzó la trayectoria profesional y personal del fundador del Grupo Antolin como un referente para la industria por su tesón y trabajo continuo en la innovación, la excelencia y el negocio local. 




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viernes, 27 de mayo de 2022

El supermercado Family Cash abre en Quadernillos con precios imbatibles

/COMUNICAE/

El supermercado Family Cash abre en Quadernillos con precios imbatibles

Caracterizado por ofrecer precios más bajos que la competencia, esta gran superficie cuenta con una amplia variedad de productos de alimentación, menaje, jardín, electrodomésticos, ferretería, textil, juguetes y papelería


Family Cash ha abierto sus puertas este jueves 26 de mayo en el Centro Comercial Quadernillos de Alcalá de Henares con una gran afluencia de público durante su primer día. Con 3.400 metros cuadrados de superficie y un gran aparcamiento delantero gratuito, Family Cash está basado en la comercialización de productos de alimentación. Además, dispone de un amplio catálogo de electrodomésticos y de artículos de bazar que abarca desde menaje, jardín, ferretería o electricidad hasta textil, juguetes, papelería o productos para el automóvil.

Desde este supermercado se ofrece una experiencia de compra sencilla y cómoda, con artículos de gran calidad y diversidad de marcas, y con precios muy competitivos durante todo el año. Fundada en 2013 por profesionales con amplios conocimientos y experiencia en el sector, esta empresa cuenta actualmente con 35 centros en todo el país, al que se añade a partir de ahora el de Alcalá de Henares.

Más de 80 nuevos puestos de trabajo
Para su apertura, se lanzó una gran oferta de empleo con más de 80 puestos a cubrir para personas que viviesen en Alcalá de Henares o alrededores. Esta incluía puestos de cajero, carniceros, charcuteros, especialistas en electrónica, bazar y textil y personal de almacén, entre otros.

Ahora, junto a las tiendas de Outlet Sport y de Carter Cash, y frente al aparcamiento gratuito de Quadernillos, el nuevo supermercado contará con una de las mejores ubicaciones del centro comercial para mejorar así la experiencia de compra de los usuarios.

Quadernillos está en plena expansión
La apertura del supermercado se produce unos meses después de la exitosa inauguración de la bolera de nueva generación Ozone Bowling en Quadernillos. Con 16 pistas de bolos profesionales para todas las edades, este espacio ha sido galardonado recientemente como Mejor Nuevo Centro de Bowling del Mundo por los prestigiosos Premios BCM’s 2021 Bowling Center Architecture and Design Awards competition.

Un reconocimiento que se suma al del restaurante The Fiztgerald, una cadena de hamburguesas que abrió sus puertas en Quadernillos el pasado septiembre, tras alzarse con el premio nacional a mejor hamburguesa del año 2019 en el certamen The Champions Burger con su famosa Texas Burger.

La nueva apertura de Family Cash supone un paso más en la expansión del centro comercial durante 2022, aunque no el único. Quadernillos ya ha anunciado que habrá más aperturas a lo largo de este año, las cuales formarán parte de un centro comercial que apuesta por la calidad en el ocio, las tiendas y la restauración.

Acerca de Quadernillos
El centro comercial Quadernillos, impulsado por Amalthea Retail y comercializado por ERV Consulting, se encuentra situado en la Avenida de Don Juan Tenorio en Alcalá de Henares. Cuenta con una ubicación estratégica, por su proximidad al centro urbano de Alcalá de Henares y acceso directo desde la Autovía A-2. El parque abarca una superficie de 30.000m2 y dispone de un aparcamiento gratuito de más de 2.000 plazas distribuidas en planta sótano y una planta exterior.

El centro comercial destaca por la variedad de establecimientos de ocio y restauración como The Fitzgerald, Muerde La Pasta, Foster’s Hollywood, Brasa y Leña, Cines la Dehesa o 7 FUN!, así como tiendas especializadas como Brico Depot, Carter Cash, Sidivani, CASA o Banak Importa, entre otros.

Fuente Comunicae



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lunes, 9 de mayo de 2022

La importancia de revisar los neumáticos antes de las vacaciones




ROIPRESS / AUTOMÓVIL / EXPERTOS - Ya mismo está aquí el verano y con él llegan las deseadas vacaciones. En nuestro país, la inmensa mayoría de los desplazamientos se realizan en el vehículo propio, de ahí la importancia de que este se encuentre a punto en todos los aspectos, y como siempre, uno de los más delicados es el estado de los neumáticos, el único punto del coche que está en contacto con la carretera.


Según Neumáticos Torremolinos, taller especializado en neumáticos de segunda mano en Torremolinos, la revisión de los neumáticos debería realizarse regularmente, pero sobre todo antes de afrontar un viaje largo. Estos son los aspectos más importantes a revisar de nuestros neumáticos a la hora de realizar una inspección a fondo. 


Presión de las ruedas

Lógicamente, este es el factor más importante y además el más sencillo de revisar. Los neumáticos siempre debe tener su presión justa, ni excesiva ni insuficiente. Cualquier de estas dos pautas, puede derivar en un desgaste prematuro de los neumáticos, así como una falta de control del coche en su manejo en carretera, con el peligro que ello conlleva. 


Estado del dibujo

El dibujo del neumático no está diseñado pensando en ser una pequeña obra de arte. Su finalidad es la de permitirnos comprobar si el estado del neumáticos es bueno o malo. Si el dibujo está muy desgastado y apenas se distingue, es porque este neumático ya ha sobrepasado su vida útil. Normalmente un dibujo nuevo tiene unos 8mm de profundidad, pero cuando este dibujo llega a los 2mm, el neumático tiene que ser cambiado inmediatamente. 


Suspensión y alineación

Estos son dos aspectos más técnicos que deben realizarse en un taller especializado en una de las revisiones periódicas a las que debemos someter nuestros vehículos. De hecho, antes de las vacaciones de verano este tipo de servicios aumentan en los talleres hasta un 40%. 


Equilibrio de los neumáticos

El equilibrio entre neumáticos es otro factor fundamental que evitará que estos vibren, aumentando la vida de la mecánica general del vehículo: dirección, suspensión, etc. Los talleres deberían estar obligados a realizar un equilibrado siempre que se monten neumáticos nuevos, pero a veces no es así. Por esto motivo siempre que cambiemos un neumático, ya sea por uno nuevo o por un simple pinchazo, deberíamos solicitar el taller que realicen un equilibrado perfecto. 


Permutación

Una forma de alargar la vida de los neumáticos de nuestro vehículos es intercambiando sus posiciones cada 10000 o 15000 kilómetros. De esta forma conseguiremos que se vayan desgastando de forma uniforme, y no unos antes que otros. Está demostrado que los neumáticos delanteros y los traseros no se desgastan por igual, pero si los permutamos periódicamente, conseguiremos un degaste uniforme. 

En definitiva, es recomendable revisar los neumáticos de forma periódica y no simplemente cada vez que se vaya a realizar un viaje largo, pero en el caso de que esto no sea posible, no olvides que antes de un viaje de varias horas, siempre hay que pasar por el taller de confianza para revisar a fondo los neumáticos de tu vehículo


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martes, 5 de abril de 2022

Moto GP- El Gran Premio de motociclismo de la República Argentina se dió cita en un paraíso termal

/COMUNICAE/

Del 01 al 03 de abril se vivió uno de los mayores espectáculos del deporte motor a nivel mundial. El Gran Premio Internacional Moto GP volvió a correrse en las míticas pistas del Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo en la provincia de Santiago del Estero, considerado el más moderno, veloz y seguro de Latinoamérica


En el marco de este paraíso termal los grandes triunfadores fueron el español Aleix Espargaró en la categoría GP, Sergio Celestino Vietti en la categoría intermedia y García Dols en Moto3.

El Gp en números
El MotoGP contó con una cobertura televisiva global de gran impacto, con 6400 horas en más de 207 países y la presencia de 500 medios internacionales acreditados. La ciudad tuvo una ocupación plena y los pilotos se lucieron ante 70,000 espectadores. Durante el evento se vivió además una agenda repleta de actividades y shows.

Para los que buscan la combinación perfecta de adrenalina y relax este es uno de los destinos que encabeza la lista en el top diez de Argentina para disfrutar todo el año.

Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo
Esta ciudad cuenta con el único autódromo homologado para competencias internacionales de motociclismo en Sudamérica. Rodeado de aguas termales y en un entorno natural singular, este destino se preparó durante estos años para recibir al GP, a los mejores pilotos del motociclismo y a turistas de todo el mundo.

Museo del Automóvil
Uno de los atractivos imperdibles en esta ciudad es la visita al Museo del Automóvil, un desarrollo arquitectónico de última generación que se integra y relaciona con el trazado del circuito internacional de Termas de Río Hondo. Los visitantes podrán revivir momentos del deporte motor a través de muestras fijas e itinerantes. La segunda y tercera planta del museo están destinadas al sector de palcos. Este es el único museo del país que se encuentra dentro de un circuito y que tiene acceso visual y panorámico a la pista.

Relajarse en Termas de Río Hondo
A solo 6 km del Autódromo esta ciudad-balneario es uno de los centros termales y spa más importante de América Latina. Las reconocidas Termas de Río Hondo representan uno de los atractivos icónicos que le dieron reconocimiento turístico a este destino. La combinación de sus aguas termales junto a una infraestructura turística de calidad la convierten en la ciudad termal preferida de la región. Disfrutar del placer de un baño termal bajo el sol santiagueño es una de las experiencias a ser vividas.

Santiago del Estero la Madre de las Ciudades
Santiago del Estero sorprende además con una propuesta turística donde historia, cultura, gastronomía, folklore vivo, la naturaleza y el relax disputan el podio con la adrenalina de sus eventos deportivos, todo en un mismo destino. Las flores de lapacho tiñen las avenidas de un rosa intenso e invitan a una caminata por esta histórica ciudad donde tradición y modernidad conviven al ritmo musical de la chacarera. Los aromas y sabores de la gastronomía típica deslumbran a turistas y profesionales del mundo corporativo que encuentran un lugar ideal para hacer negocios y relajarse jugando al golf en el prestigioso campo de golf de Termas de Río Hondo.

Una novedad para visitar es el Estadio Único Madre de Ciudades, inaugurado en marzo del 2021, con un diseño moderno y vanguardista, sede de torneos nacionales e internacionales.

Información útil
Ubicación geográfica: Termas de Río Hondo se ubica a 68 km de la capital provincial.

Cómo llegar: Santiago del Estero cuenta con vuelos directos desde Buenos Aires.

Clima: Cálido y templado.

Época ideal: De marzo a noviembre.

Vestimenta sugerida: Traje de baño, ropa liviana. Ropa deportiva.

Recomendaciones: Probar las empanadas santiagueñas y animarse a bailar chacareras en un tradicional patio santiagueño.

Descubrir más sobre este destino en: https://www.argentina.travel

Fuente Comunicae



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jueves, 24 de febrero de 2022

Allianz Partners y Lynk & Co colaboran para ofrecer un nuevo seguro ‘mensual’ de movilidad en toda Europa

/COMUNICAE/

Allianz Partners y Lynk & Co colaboran para ofrecer un nuevo seguro ?mensual? de movilidad en toda Europa

La relación entre Allianz Partners y su socio estratégico de Lynk & Co, surgió gracias a la estrecha colaboración con Marsh, corredor de seguros y asesor de riesgos líder en el mundo, para garantizar una experiencia excepcional a los clientes, abriendo la puerta a un nuevo tipo de seguro. Esta solución conjunta ofrece una experiencia digital simple y fácil para el usuario, quien además cuenta con el seguro como parte de su plan de suscripción a Lynk & Co


Lynk & Co es una marca de movilidad global que tiene por objeto revolucionar la industria de la automoción a través de una oferta simple. La compañía sueca busca establecer nuevos estándares de Movilidad para un acceso flexible y sin complicaciones que favorezca la reducción del uso de los automóviles. Su primer modelo “01” salió al mercado en abril de 2021, y Lynk & Co cuenta ahora con 7 clubes y más de 70.000 miembros en toda Europa.

Gracias a este nuevo acuerdo, Allianz Partners ofrece seguros de auto y de accidentes personales* en toda la red líder de la que dispone el Grupo Allianz en Europa, a todos los miembros del plan de subscripción mensual de Lynk & Co, a otros partners B2B y a operaciones de la flota, en prácticamente todos los mercados de Europa donde Lynk & Co ofrece ya sus soluciones como es el caso de Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España.

“Estamos orgullosos de apoyar a Lynk & Co en su nuevo enfoque de movilidad, centrado en su plan de membresía, y entusiasmados de ser su socio de seguros de preferencia en toda Europa, integrando nuestras soluciones en las diferentes opciones de su programa de fidelización. Si bien Allianz Partners ya es un socio innovador y de confianza de fabricantes y nuevos proveedores de movilidad, la asociación con Lynk & Co supone dar un nuevo paso en nuestra estrategia para permitir y apoyar las nuevas tendencias de movilidad a través de innovaciones digitales, la simplicidad y la sostenibilidad”, afirma Jean-Marc Pailhol, Director General de Asociaciones Estratégicas Globales y Miembro de la Junta de Allianz Partners Partners

Por su parte, Alain Visser, CEO de Lynk & Co, indica que “Lynk & Co existe para ofrecer una experiencia de movilidad libre de complicaciones y nuestra colaboración con Allianz Partners, que cubre todos los aspectos relacionadas con el seguro para nuestra solución de movilidad y funcionalidades compartidas, ofrecerá comodidad y tranquilidad a todos los miembros de Lynk & Co que utilicen nuestro modelo “01”. Este es otro paso para continuar ofreciendo soluciones innovadoras, flexibles y sin complicaciones a todos los miembros de Lynk & Co en Europa”.

Sobre Lynk & Co
Lynk & Co fue creada para dar soluciones de movilidad a una generación conectada. Hacen autos realmente buenos (del tipo que tiene todas las características que deseas sin que tengas que pedirlas), pero también, ofrecen una nueva forma de usar esos autos. Su enfoque, basado en membresía, hace que sea fácil ponerse en marcha. Los miembros pueden acceder a un automóvil de manera flexible, de mes a mes y compartirlo con amigos, familiares y la comunidad de Lynk & Co.

Más información sobre Lynk & Co: ¿Qué se necesita? (lynkco.com)

Sobre Allianz Partners
Allianz Partners es una empresa líder en Asistencia y Seguros de viaje, especializada en las áreas de movilidad personal, hogar, bienestar y viaje. Sus soluciones combinan la última tecnología con la excelencia en su servicio al cliente y están disponibles tanto para ‘partners’ (B2B) como para clientes finales (B2C) a través de sus canales directos y digitales, bajo la marca comercial Allianz Assistance.

Su presencia internacional, con más de 21.000 trabajadores en 78 países, junto a su extensa red de profesionales, ´facilita la vida´ a millones de clientes cada año, en todo el mundo.

Para más información, por favor visitar: www.allianz-partners.es

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Fuente Comunicae



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domingo, 20 de febrero de 2022

Instituciones y líderes empresariales de Portugal comparten visión de Global Mobility Call 2022

  • El congreso que organiza IFEMA MADRID, primer operador ferial de España, tendrá lugar en Madrid en el mes de junio (14-16) y reunirá a más de 7 mil profesionales internacionales. 
  • Durante su presentación en Lisboa, representantes de empresas portuguesas compartieron experiencias e iniciativas para el desarrollo una agenda de movilidad sostenible.


De izquierda a derecha, Carlos Barbosa, presidente del Automóvil Club de Portugal, ACP; Miguel Eiras Antunes, Smart Cities & Urban Transformation Global Leader, Deloitte; João Ricardo Moreira, administrador de NOS; Sofia Tenreiro, inversionista y experta en energía; Eduardo López-Puertas, director general de IFEMA MADRID; Ana Sofia Cardoso, periodista; Juan Francisco Montalbán Carrasco, segunda jefatura de la Embajada de España en Portugal; Antonio Pires Lima; CEO de Brisa, y Antonio Oliveira Martins, director general de LeasePlan. 


ROIPRESS / #PORTUGAL / #EVENTOS - Representantes institucionales y líderes de empresas de Portugal han compartido su visión sobre el desarrollo de la movilidad sostenible en sintonía con los objetivos de Global Mobility Call 2022, que este jueves se presentó en Lisboa con el objetivo de ampliar su red de alianzas con agentes internacionales vinculados a este sector.


El acto de presentación ha tenido lugar en la Residencia de la Embajadora de España en Portugal, país que cuenta con un importante avance en proyectos de transformación de la movilidad, en áreas como la digitalización, ciudades inteligentes, acciones sostenibles en entornos rurales y eventos en los que se promueve este desarrollo.

Global Mobility Call, el gran proyecto de IFEMA MADRID y Smobhub, se realizará del 14 al 16 de junio en Madrid, bajo el auspicio del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, y reunirá a más de 7.000 líderes internacionales en sus respectivos sectores para el impulso de políticas e iniciativas sobre movilidad sostenible y con interés de captar inversiones para nuevos proyectos en un momento clave en el que se requiere una gran transformación para la recuperación económica y social tras la pandemia.

El evento ha contado con la participación de Juan Francisco Montalbán Carrasco, segunda jefatura de la Embajada de España en Portugal, y Eduardo López-Puertas, director general de IFEMA MADRID. Asimismo, tras la presentación, han protagonizado un diálogo en torno “Movilidad sostenible: gran aceleradora de la recuperación verde” con participación de Sofia Tenreiro, inversionista y experta en energía; António Pires Lima, CEO de Brisa; João Ricardo Moreira, administrador de NOS; António Oliveira Martins, director general de LeasePlan; Carlos Barbosa, presidente del Automóvil Club de Portugal, ACP, y Miguel Eiras Antunes, Smart Cities & Urban Transformation Global Leader, de Deloitte.

El director general de IFEMA MADRID, Eduardo López-Puertas, ha resaltado que se necesita de un liderazgo común en materia de movilidad sostenible, y por ello ha invitado al sector empresarial portugués a participar en Global Mobility Call, que se trata de una oportunidad de negocio en un ecosistema que se verá beneficiado por los fondos NextGenerationEU y en medio de los planes de recuperación que acelerarán la movilidad sostenible.

“Global Mobility Call abre un desafío al sector empresarial internacional de unirse para propiciar un fortalecimiento de redes profesionales, encontrar socios de ideas a fines para nuevos proyectos, va a suscitar la posibilidad de nuevas tecnologías, nuevos modelos de negocio y nuevas cadenas de valor”, ha manifestado.

Juan Francisco Montalbán Carrasco, segunda jefatura de la Embajada de España en Portugal, ha señalado que eventos como Global Mobility Call ayudan a situar a la Península Ibérica como lugar adecuado en nuevos sectores económicos, logísticos e industriales. “Se tiene una industria del automóvil de primer nivel en Europa, capacidad en energías renovables, avances en los corredores mediterráneo y atlántico y empresas de litio”.

Como ejemplo del avance de Lisboa, destaca la organización de eventos como Web Summit, o en movilidad como el proyecto MOVELETUR, 'Turismo sostenible y movilidad eléctrica en espacios naturales', o la construcción del primer corredor de carga eléctrica, o el proyecto de ciudades inteligentes hacia la movilidad sostenible de la red RENER integrando 46 ciudades que comparten conocimiento en busca de soluciones innovadoras, reinventado los espacios urbanos, con estrecha relación con España, entre otros muchos proyectos.

Tras la participación institucional hispano-lusa, se realizó la mesa redonda titulada “Movilidad sostenible: gran aceleradora de la recuperación verde” con la participación de líderes y expertos del sector que han compartido su visión, experiencias y proyectos sobre desarrollo de la movilidad sostenible.

Sonia Tenreiro, inversionista y experta en energía, subrayó la importancia de iniciativas que apuestan por una movilidad moderna y sostenible, basada en plataformas tecnológicas conectadas con la estrategia de las ciudades inteligentes. “La integración de estas modernas plataformas de movilidad con los sistemas ya existentes en las ciudades inteligentes potencia exponencialmente sus resultados e impacto al utilizar los datos y la Inteligencia Artificial para mejorar los escenarios, las eficiencias y anticiparse a los retos de la movilidad”, agregó.

António Pires Lima, CEO de Brisa ha expresado que lo importante de la transición hacia una movilidad más sostenible es lo determinante para la vida de las personas y generaciones futuras. “Las compañías privadas y el sector público pueden cooperar para acelerar esta transición, creo que la clave es el comportamiento de usuarios y personas, pero también cómo nos comprometemos juntos para llevar a cabo esta transición más rápido en nombre de las generaciones futuras”.

João Ricardo Moreira, administrador de NOS, ha comentado que las empresas portuguesas comparten la preocupación por desarrollar más una agenda de sostenibilidad, están abiertas a aprender de las experiencias de otros sectores en Portugal. “El resultado de este debate es que estamos alineados con la urgencia y necesidad de avanzar en una agenda de sostenibilidad”.

Antonio Oliveira Martins, director general de LeasePlan Portugal, ha recordado que la transición a la movilidad eléctrica es un paso esencial para reducir emisiones. “Estamos comprometidos a desempeñar un papel de liderazgo en la transición de los motores de combustión interna a los motores eléctricos.  Como miembro fundador de EV100, LeasePlan ha asumido el ambicioso objetivo de conseguir que nuestra flota tenga cero emisiones netas en 2030”.

“La movilidad comienza en la puerta de cada una de nuestras casas y esa es la premisa con la que el Automóvil Club de Portugal trabaja cada día para que la movilidad sea cada vez más sostenible y segura”, ha afirmado Carlos Barbosa, presidente del Automóvil Club de Portugal (ACP).

Para Miguel Eiras Antunes, Smart Cities & Urban Transformation Global Leader, de Deloitte, el aumento de la población en las ciudades genera presión sobre los sistemas de transporte y ante ello “la movilidad debe ser sostenible, digital, autónoma y multimodal”, razón por la que su empresa se plantea “contribuir a la construcción de sistemas de movilidad inteligentes y de servicio para preparar a nuestras ciudades para los retos del futuro”.

La presentación de GMC en Lisboa se ha realizado tras su lanzamiento en Madrid en julio de 2021, su paso por la COP26 en Glasgow; en París en diciembre y la Expo 2020 Dubai de enero pasado. Los siguientes destinos en que será presentado son Londres, Berlín y Bruselas.




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sábado, 29 de enero de 2022

El nuevo Range Rover: modernidad, sofisticación y refinamiento

  • Fiel a sus raíces: El nuevo Range Rover predica con el ejemplo gracias a su modernidad impresionante, su refinamiento extraordinario y unas prestaciones inigualables, optimizadas tras 50 años de evolución.




ROIPRESS / #EUROPA / #AUTOMÓVIL - Range Rover es el auténtico SUV de lujo y ha marcado el camino durante más de 50 años predicando con el ejemplo al combinar una agradable comodidad y aplomo con una presencia y sofisticación inigualables.


Este Range Rover de quinta generación lleva la filosofía de diseño modernista de Land Rover a otro nivel gracias a la innovadora interpretación de su característico perfil, que constituye una increíble declaración de diseño. Este modelo predica con el ejemplo y ofrece una modernidad impresionante, elegancia estética y nuevos niveles de sofisticación al emblema de Land Rover.

El profesor Gerry McGovern (oficial de la Orden Británica), Chief Creative Officer de Jaguar Land Rover, declaró: “El Nuevo Range Rover es un vehículo con un carácter incomparable, desde el impecable diseño exterior hasta el santuario de su cabina. Basado en el intelecto creativo y el deseo de perfección, no sigue la moda ni la tendencia, pero sí es fiel a una filosofía de diseño modernista, combinada con más de 50 años de evolución, es simplemente el Range Rover más deseable jamás creado ".

Este atractivo SUV Premium es el modelo definitivo de la familia Range Rover para los clientes más exigentes del mundo, en los diseños de carrocería con batalla normal y larga, con configuraciones de cuatro, cinco y, por primera vez, siete plazas.

Diseño exterior
El nuevo Range Rover se define por su aspecto y forma, así como la armonía de proporciones, superficies y líneas. Todos estos elementos forman parte del ADN de Range Rover y conforman su presencia inigualable.

El nuevo Range Rover se caracteriza por sus tres líneas, que se mantienen fieles durante generaciones: la línea del techo baja, el perfil sólido con un potente énfasis horizontal y los estribos inferiores. Este emblemático modelo adopta una forma similar a la de una lágrima y da la impresión de que sus líneas convergen en un punto muy alejado del vehículo.

El emblemático voladizo delantero corto, la forma del extremo delantero, el parabrisas recto y la parte trasera en forma de barco, que muestra una clara inclinación, son elementos clave a la hora de definir las proporciones del Range Rover y mostrar su presencia inigualable.

La parte delantera muestra un aspecto robusto, mejorado gracias al pronunciado dibujo de la parrilla y a los faros cruzados. El diseño de los faros LED digitales muestra una calidad resplandeciente cuando la luz se refleja y refracta en las luces de conducción diurna, lo que proporciona un efecto de cristal tallado. Los faros antiniebla delanteros, el radar delantero y los sensores de aparcamiento están ocultos en la apertura inferior, que se destaca mediante un impecable dibujo horizontal, para aportar un aspecto elegante y refinado.

Las superficies sobrias confieren robustez a los laterales y eliminan lo innecesario para así destacar las características principales. El capó con apariencia de concha es una de las características más icónicas de la forma del Range Rover desde 1970. Actualmente, las líneas de diseño se han reducido a la mitad en comparación con el Range Rover anterior para potenciar el control y la precisión. Esta línea se transforma en un pliegue único que recorre todo el vehículo y finaliza en forma de lingote en la zona trasera. La precisión de estas líneas destaca la elegante silueta del perfil y es la única característica de este tipo presente en el lateral del vehículo.

El exclusivo y emblemático dibujo lateral aparece totalmente enrasado y perfectamente integrado en las superficies del modelo. La moderna interpretación de esta característica clave parece mecanizada en la carrocería, y la emblemática línea de diseño que recorre el vehículo destaca la sensación de modelado a partir de aluminio sólido.

La forma en 3D del estribo con acabado Gloss Black define el borde inferior del perfil lateral. Esta forma añade ligereza, capta la luz y llama la atención sobre el perfil elevado de la parte trasera en forma de barco del vehículo, y se integra con el paragolpes trasero para envolver la zona trasera del mismo.
El dibujo del techo flotante es otro de los elementos clave del ADN del Range Rover. Destaca gracias a los pilares en Gloss Black y a la eliminación de la moldura del pilar D, que se integra en un cristal único en la zona trasera.

Las robustas líneas horizontales de la zona intermedia se definen mediante el perfil continuo y los bordes redondos, en los que la puerta da paso al cristal con un acabado sencillo e impecable gracias al innovador acabado oculto del perfil. Los acristalamientos totalmente enrasados eliminan el paso entre el cristal y el pilar, y potencian el aspecto exclusivo y robusto del modelo. La parte superior de la carrocería muestra un refinamiento similar, con una interfaz suave y soldada a láser en lugar de aportar un acabado tradicional en el techo.

No resultó sencillo conseguir la precisa ejecución de estos elementos, por lo que fue necesario reducir el número de juntas e interfaces para crear la modernidad deseada de este nuevo Range Rover. Se han ajustado las proporciones para otorgar al nuevo Range Rover el aspecto y aplomo que esperan los clientes, con un techo 10 mm inferior que el modelo anterior y nuevas llantas de aleación de 23 pulgadas, en primicia en Land Rover, que confieren a este vehículo una presencia funcional y sólida.

Massimo Frascella, Design Director de Land Rover, ha señalado: “El nuevo Range Rover es cúspide de nuestra filosofía de diseño modernista. Ofrece una declaración de diseño sublime que lleva la modernidad y la sofisticación al siguiente nivel. El diseño ha sido cuidadosamente considerado y refinado literalmente al milímetro. Desde las proporciones de todas las superficies, hasta los acristalamientos totalmente enrasados, las tomas de aire laterales, el innovador acabado oculto del perfil, hasta la tecnología oculta que enciende de las luces traseras. Todo es pureza y libre de cualquier adorno superfluo ".

Es posible que la zona trasera sea el aspecto moderno más reseñable del nuevo Range Rover. Incorpora todos los elementos de nuestra filosofía modernista con una línea única e impecable que capta la luz y potencia las curvas del vehículo. La zona trasera destaca gracias a los faros verticales integrados en el panel único en Gloss Black. Permanecen ocultos hasta que se encienden, mientras que la sección horizontal integra el resto de los faros funcionales y define la anchura del vehículo. En este punto, la precisión era clave para el éxito del diseño, y la forma en que los faros traseros se han integrado en el perfil completo del vehículo es característica de Range Rover.

Este nuevo Range Rover cuenta con un portón trasero dividido y oculto, cuyas líneas se han minimizado para expresar un nuevo nivel de precisión. Además, la luna trasera da paso a la carrocería con fluidez. Debajo del portón trasero, la parte trasera e inferior en forma de barco culmina en el paragolpes, que aloja las luces antiniebla traseras y los reflectores.

Diseño Interior
El interior del nuevo Range Rover expresa el mismo atractivo moderno y sofisticado, y se complementa con tecnologías intuitivas y pertinentes. Las superficies elegantes y refinadas se han diseñado para adaptarse con armonía a los exquisitos materiales, y las innovaciones en materia de bienestar ofrecen un remanso de paz para que los ocupantes disfruten la experiencia de cada viaje.

Alan Sheppard, Interior Design Director de Land Rover, indicó: “El nuevo Range Rover posee un increíble sentido de integración, que eleva nuestro SUV de lujo, mientras que la sencillez en el diseño permite que los materiales hablen por sí mismos. Se ha hecho hincapié en ofrecer un interior sereno, sencillo y relajante al mismo tiempo que se conserva la posición de conducción característica de la marca".

Las proporciones del habitáculo delantero muestran una arquitectura ligera, destacada por una pantalla táctil flotante y curvada de 13,1 pulgadas. La pantalla táctil de mayor tamaño incorporada en un Land Rover hasta la fecha se ubica en el centro del salpicadero, y el galardonado sistema de infoentretenimiento Pivi Pro de Land Rover ofrece información de forma más natural para que el sistema sea más intuitivo que nunca2.

La excelente visibilidad integral desde la posición elevada del conductor del Range Rover ofrece total confianza y la ubicación inferior del salpicadero maximiza la visión. El elegante diseño del salpicadero muestra capas horizontales estratificadas, incluidas las tomas de aire exquisitamente integradas, para que los controles y las funciones principales sigan una jerarquía clara y el diseño sea intuitivo y refinado.

El salpicadero presenta un diseño similar a un panel de vidrio semiflotante, y el volante evoca el diseño interior con robustos detalles horizontales y controles que permanecen ocultos hasta que se encienden.
Todos los pasajeros disfrutarán de desplazamiento de primera categoría en el nuevo Range Rover, y los exquisitos asientos personalizados ofrecen la máxima comodidad y estabilidad a todos los ocupantes, incluso a los de la tercera fila. La configuración "tipo estadio" de los asientos garantiza una excelente visibilidad y comodidad en las plazas para adultos de la tercera fila. Personifica el auténtico diseño de un vehículo Land Rover con siete plazas, que permite a todos los ocupantes estar interconectados. Además, el espacio para la cabeza, las piernas y los hombros se ha optimizado y aprovechado al máximo. Las tomas de carga para los dispositivos digitales garantizan la conexión de los ocupantes de las filas traseras, y los siete asientos cuentan con climatizador configurable para cuatro zonas.

El nuevo Range Rover cuenta con un portón trasero con apertura dividida en dos piezas y se adentra en una nueva era gracias al innovador asiento de eventos para la zona del portón trasero1, que otorga a las reuniones en el portón trasero la sensación de que son una ocasión especial. Combina el nuevo suelo con espacio de carga versátil de Land Rover, que sirve de respaldo a los ocupantes del portón trasero inferior, con unos cojines de piel de diseño especial en los asientos, funciones de audio e iluminación adicional para crear un espacio lujoso y conectado.

La inteligente combinación de colores del interior, con molduras del pilar en color negro, refleja el aspecto del techo flotante exterior y disimula los propios pilares. Por su parte, el techo panorámico fijo de serie o el techo panorámico deslizante opcional inundan el interior con luz natural. La línea de cintura baja y las líneas de las lunas elevadas aportan mayor sensación de confianza y bienestar en el interior. Todos los detalles destilan modernidad, desde los paneles de las puertas hasta las consolas, e incluso el interior de las nuevas unidades de almacenamiento mejoradas, a las que se accede desde elegantes cubiertas deslizantes.

Color y materiales
El nuevo Range Rover representa la cúspide de la estrategia de materiales de Land Rover y redefine los materiales de lujo en el sector automovilístico, además de personificar la elegancia, la sofisticación y el refinamiento del nuevo y emblemático SUV.

La paleta de colores exteriores potencia las elegantes proporciones e impecables superficies del nuevo Range Rover, mientras que las opciones del interior son más sostenibles, responsables y progresivas que nunca. La calidad y precisión del nuevo Range Rover se expresa a través de todos los elementos que los clientes pueden ver y tocar, ya que el tacto es una parte clave de la experiencia del lujo.
Los clientes pueden elegir entre una gama de materiales y acabados más amplia que nunca, como los innovadores tejidos táctiles Ultrafabrics™, que marcan la continuidad de la vanguardista relación de Land Rover con Kvadrat™, el fabricante de tejidos Premium más importante de Europa.

Amy Frascella, Colour and Materials Director de Jaguar Land Rover, declaró: “El nuevo Range Rover equilibra tradición y progresión. Todos los materiales que esperan nuestros clientes han sido reinterpretados de una manera moderna y sofisticada continuando nuestra estrategia para desarrollar alternativas al cuero, consiguiendo por primera vez que nuestro SUV insignia ofrezca un interior libre de cuero al más alto nivel. De esta manera, estamos ayudando a establecer las tendencias de nuestro tiempo, no solo en el mundo del automóvil, sino más allá ".

El Range Rover ofrece por primera vez la opción de un tejido mezcla de lana Kvadrat™ para eliminar el uso de piel en el interior de los niveles más altos de especificación. Esta mezcla de lana aporta una sensación cálida y acogedora, por lo que es el tejido perfecto para acompañar al material técnico Ultrafabrics™. Ese material de poliuretano suave ofrece la misma calidad al tacto que la piel, pero es un 30 % más ligero y genera apenas un cuarto de las emisiones de CO2.

La elección de materiales innovadores también está disponible para las alfombrillas. Se han confeccionado con hilo ECONYL®, fabricado con plástico industrial reciclado, restos de tejidos y plásticos recuperados del mar. Este material, que procede de fuentes sostenibles y es suave al tacto, incorpora un 40 % de contenido reciclado y encarna el concepto de lujo moderno y sostenible.

Los clientes pueden elegir entre exquisita piel de semi-anilina y, por primera vez, una opción similar a la anilina. Esta nueva opción similar a la anilina es más suave, se ha sometido a menos procesos de tratamiento y cuenta con una pigmentación menos artificial para ofrecer una sensación más natural y cumplir los exigentes estándares de durabilidad de Land Rover. Esta piel procede de fuentes responsables y cuenta con el acabado y el tacto naturales de la piel de calidad mobiliaria y, gracias a las avanzadas técnicas empleadas en su confección, el uso de cada pieza de cuero ha aumentado en un 10 %, lo que ahorra más de 42 kg de CO2 en cada vehículo.

La gama de revestimientos con un exquisito acabado complementa las opciones de la tapicería y refleja la modernidad del nuevo Range Rover, además de incluir una amplia variedad de acabados en madera de poros abiertos. Por primera vez, se incluyen incrustaciones micrometalizados de exquisita confección que llaman la atención sobre la arquitectura interior de la consola central y destacan la precisión técnica que define el habitáculo.

El moderno diseño interior se ha adornado con un sofisticado guiño a las joyas en forma de acabados metalizados, que se han fabricado con exquisita precisión y siguen una jerarquía específica de tonos cromados, oscuros y satinados para ofrecer armonía visual.

La paleta de colores interior del nuevo Range Rover incorpora tonos cálidos, acogedores y modernos, con influencias de la arquitectura moderna más refinada y sofisticada. El color se ha empleado para destacar algunos aspectos y crear experiencias diversas en cada ambiente del habitáculo a fin de lograr un conjunto armonioso. La atención a los detalles llega hasta el tejido y queda patente en la mezcla de lana Kvadrat, que incorpora hilos tejidos de diferentes colores para crear un efecto tonal con capas de diferentes tonalidades.

Se ha empleado este mismo enfoque en los pigmentos de pintura a fin de crear distintas perspectivas de color que destacan el armónico y meticuloso diseño de la carrocería, las elegantes proporciones y las impecables superficies. La pintura Sunset Gold con acabado satinado reafirma este enfoque y muestra las sofisticadas superficies del exterior de los modelos First Edition.

Las opciones de pintura del nuevo Range Rover incluyen una selección de 12 tonos lisos, metálicos y metálicos premium, entre los que se cuentan el nuevo Lantau Bronze, Belgravia Green, Batumi Gold y Charente Grey. Además, los clientes pueden seleccionar uno de los 14 colores de la paleta SV Bespoke Premium especialmente desarrollados, mientras que el servicio SV Bespoke Match-to-Sample ofrece opciones ilimitadas de personalización.

La estrategia de color y materiales del nuevo Range Rover refleja la evolución de los gustos del cliente y el reconocimiento de Land Rover de los impactos medioambientales. Constituye el culmen de los materiales, procesos y tecnologías más innovadores de Land Rover, y garantiza que los clientes puedan disfrutar de la estética y la ética, además de desarrollar nuevas formas de crear interiores armoniosos y exquisitos que ponen de manifiesto el auténtico lujo moderno.

Para más información sobre el lujo y la personalización más elevados disponible en Land Rover SV, consulte el capítulo SV del Dossier de prensa.





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